Во первых правительству не выгодно иметь тупой народ. Это просто понять если гиперболизировать и представить «народ» в виде баранов или амёб. Во вторых в США народ сам собой управляет. Демократия и всё такое.
Ну готовые, так готовые. Вероятнее всего Марсианские. А тупые капиталисты из США спёрли всё у них и китайцев. Так и запишем. google maps и street view конечно не технология — так на заборе написано. Снимков с Индийских спутников и инстаграмма наворовали и все дела. iOS, android и windows в Таганроге написали. Первыми сотовую связь запустили в Камбоджии. Интернет в Австралии изобрели — известная всем история. Дизайн apple тупо воруют у Хуавея. Спасибо, что прояснили ситуацию.
Если говорить про телефоны из США, то имеет смысл говорить о подавляющем использование в продукте технологий из США — начиная от самой сотовой связи, wifi, gps, google(apple) maps, www и заканчивая операционными системами, магазинами software, дизайном и формфактором как таковым.
Более того, не нужно забывать, что климатическая установка на Tesla ничинает работать сразу после включения (в том числе и дистанционно), при этом не нужно ждать пока нагреется охлаждающая жидкость от двигателя.
Вообще, преимущества электромобиля должны на себе почувствовать в первую очередь именнь жители низкотемпературных климатических зон.
P.S. Окна при +40 открывать не рекомендуется — расход энергии больше в связи с аэродинамическими потерями, чем при использовании кондиционера.
Не совсем так. Насколько мне известно схема такая — на этих быстрых зарядных станциях Вам дают чужую батарею напрокат, потом её нужно вернуть а свою взять обратно.
“Another software update expected in January will give the driver direct control of the air suspension ride height transitions.”
www.teslamotors.com/blog/mythbusters-part-3-recycling-our-non-toxic-battery-packs
Как видим MPC падает совсем незначительно.
Более того, не нужно забывать, что климатическая установка на Tesla ничинает работать сразу после включения (в том числе и дистанционно), при этом не нужно ждать пока нагреется охлаждающая жидкость от двигателя.
Вообще, преимущества электромобиля должны на себе почувствовать в первую очередь именнь жители низкотемпературных климатических зон.
P.S. Окна при +40 открывать не рекомендуется — расход энергии больше в связи с аэродинамическими потерями, чем при использовании кондиционера.