А если у меня кнопочник без возможности установки приложений? … вывели болезного, руки ему за спину,и с размаху кинули… ? или можно будет краснообложечный предъявить?
У меня ип у которого я покупал самостабилизирующийся кабель 5 раз, на шестой раз кинуло, немного но обидно. Самое мерзкое, что владелец ип прямо заявил что ему пофих, он уже выехал и я могусудиться до морковкиного…
Для еспЭшек удобным оказалось применять библиотеку Ticker (в ардуинах можно неблокирующим миллисом хотя есть и библиотеки, аналогичные тикеру) . Определяя тикером тайминг каждого процесса я выставляю по времени флаг запроса на обслуживание внутри вектора, а обслуживаю процесс и сбрасываю флаг уже в основном цикле по порядку. В общем то можно и очередь с приоритетами организовать но мне это не требуется. Обслуживаемые процессы работают с массивным тепловым оборудованием и высокая частота обслуживания не требуется. Самый частый процесс - сбор данных с датчиков и актуализация сформированных состояний исполнительных устройств - раз в одну секунду.
антиналог? давайте сначала акцизы на внутреннее потребление топлива уберем, потом сделаем его дотационным, и уж после всего этого благолепия … да что уж тут :(
Транспорт это кровеносные сосуды экономики, а у нас в него установлены искусственные тромбы.
Это хорошо конечно, если все устройства умеют по высокому уровню CS переводить хотя бы MISO в третье состояние. Например есть SD модули с резисторами на интерфейсе - с ними вообще ничего не живет. Они же с буфером тоже специфические- буфер не управляется CS-ом, работать начинает только после доработки- заведения CS на управление соответствующим каналом буфера - MISO.
Более того городские автобусные маршруты не стыкуются. Блюлайн општины ХерцегНови заканчивается в Каменари, а блюлайн општины Котор начинается в Костанице. Между конечными 3 км и 5€ на такси:), которые на конечной Каменари дежурят.
Да ладно, где Вы дедка то такого нашли. За 10 лет ни разу такого не встретил. Всегда все очень доброжелательны.
Что касаемо дорог да, это боль. По побережью идет Ядранска магистрала - одна полоса туда<>одна обратно, около Яся одно только место где добавляется одна обгонка. Но ведь все побережье в инд.постройках и это не Сочи, пинком не выгонишь. А уж когда посреди магистралы два автобуса останавливаются поболтать, так вообще «песня». Хотя для местных это норм. Полако полако.
Пару раз перекалибровывал «уставший» фотосенсор. Периодически дорабатываю паршивку для реализации методоличесаих задумок по измерениям. Родные иглы теперь проблема, приходится переписывать под те, которые найдутся.
А ежели время тоже имеет разную «плотность»- скорость , и в теперешней «плотности» 13.5, а когда вселенная была плотнее, то и ход времени там был быстрее отсюда и возникла обсуждаемая погрешность. (Мы думаем что машина ехала с постоянной скоростью, а она замедлялась).
Когдатто в школе, начитавшись фантастики, я размышлял про гравитацию и пришел к выводу, что просто Земля ускореено расширяется у меня под ногами. Но тк плотность всего меняется одновременно, то это незаметно.
Откуда у ИИ гипотетического БПЛА вообще информация о координатах гипотетической вышки связи гдето в например ИРАКЕ через которую мифическая сущность ОПЕРАТОР которая практически в статусе ГОСПОДА, и с совсем другого уровня программного доступа, и скорее всего с другого аппаратного доступа и канала связи, выставляет аппаратный флаг arm/disarm на уровне телеметрии, включая или отключая гидроклапан запуска к примеру ракеты, или блокируя пенвмоклапан сброса бомбы, причем это дополнительные последовательные в системе клапаны, к которым не ведут провода от систем ИИ.
Позитронные роботы Азимова и забавные рассуждения о потециалах в их позитронных мозгах ныне почти стали реальными в весовых коэффициэнтах ИИ. Но опять же намного безопаснее дополнительной аппаратной системой изменять состояние дополнительной аппаратной блокировки на независимом уровне, чем менять глобальные переменные на уровне влияния ИИ.
А также лет двадцать как подобные команды в кине (наверно и в жизни тоже) подаются через спутники (вышки связи :), информированность о которых у ИИ БПЛА, который в потенциальной войсковой иерархии на уровне шестерки-торпеды в банде, вызывает сомнение. Также совсем сомнительно, что доступ к подобной информации у ИИ БПЛА вообще может возникнуть, если только программеры совсем не идиоты. Ведь структурированный доступ к уровням информированности вообще основа IT безопасности. Зачем ИИ-оператору отопительного котла доступ в интернет и знание о существовании окружающего мира.
Посему казалось бы хайповая поначалу статья в современном контексте пока выглядит достаточно наивно.
Однако Шекли в «страж-птице» дал понять, что для максимальной эффективности птички должны обмениваться информацией. Опять же вопросы доступа.
У меня со студенчества присутствует «анти Паули» эффект. Так получилось, я многое могу починить, чем пользуются знающие это. Было так, мне даже не говорили, что сломалось, просто просили зайти, поили чаем, а на вопрос «чего звали то», оказалось, что «все уже заработало, не заморачивайся». Бывает так, что неисправность пропадает, когда я только начинаю про описанным симптомам продумывать, что там могло навернуться и как я буду это фиксить. Хотя наверно все это все же плавающие дефекты. Зачастую все же приходится ковырнуть паяльником, или рашпилем.
Невольно вспоминается : «Было замечено, что в его присутствии часы начинают спешить и распрямляются треки элементарных частиц, искривленные магнитным полем. И в то же время он не был магом. Во всяком случае, практикующим магом.» ;)
Проблема синхронной работы множества двигателей первой ступени со времен Н1 так и не решена пока. Но Н1 уходила от старта подальше.
Возможно на полной тяге близко-расположенных многих двигателей возникают пульсации давления, которые могут часть из них глушить. Или конус давления периферийных двигателей забивает выхлоп центральных и снижает эффективность руления ими.
— Всё отсюда же, — сказал Роман. — Я говорил ему тысячу раз: «Вы программируете стандартного суперэгоцентриста. Он загребёт все материальные ценности, до которых сможет дотянуться, а потом свернёт пространство, закуклится и остановит время». А Выбегалло никак не может взять в толк, что истинный исполин духа не столько потребляет, сколько думает и чувствует.
А если у меня кнопочник без возможности установки приложений? … вывели болезного, руки ему за спину,и с размаху кинули… ? или можно будет краснообложечный предъявить?
У меня ип у которого я покупал самостабилизирующийся кабель 5 раз, на шестой раз кинуло, немного но обидно. Самое мерзкое, что владелец ип прямо заявил что ему пофих, он уже выехал и я могусудиться до морковкиного…
Для еспЭшек удобным оказалось применять библиотеку Ticker (в ардуинах можно неблокирующим миллисом хотя есть и библиотеки, аналогичные тикеру) . Определяя тикером тайминг каждого процесса я выставляю по времени флаг запроса на обслуживание внутри вектора, а обслуживаю процесс и сбрасываю флаг уже в основном цикле по порядку. В общем то можно и очередь с приоритетами организовать но мне это не требуется. Обслуживаемые процессы работают с массивным тепловым оборудованием и высокая частота обслуживания не требуется. Самый частый процесс - сбор данных с датчиков и актуализация сформированных состояний исполнительных устройств - раз в одну секунду.
Я больше не буду собирать грибы. Почему? Они попросили и я обещал :)
антиналог? давайте сначала акцизы на внутреннее потребление топлива уберем, потом сделаем его дотационным, и уж после всего этого благолепия … да что уж тут :(
Транспорт это кровеносные сосуды экономики, а у нас в него установлены искусственные тромбы.
В заголовке описка? Или так задумано :)
Причем излучение при работе с мобильными данными на порядок мощнее, чем с вайфаем.
Это хорошо конечно, если все устройства умеют по высокому уровню CS переводить хотя бы MISO в третье состояние. Например есть SD модули с резисторами на интерфейсе - с ними вообще ничего не живет. Они же с буфером тоже специфические- буфер не управляется CS-ом, работать начинает только после доработки- заведения CS на управление соответствующим каналом буфера - MISO.
А как же сканаторные?
Более того городские автобусные маршруты не стыкуются. Блюлайн општины ХерцегНови заканчивается в Каменари, а блюлайн општины Котор начинается в Костанице. Между конечными 3 км и 5€ на такси:), которые на конечной Каменари дежурят.
Да ладно, где Вы дедка то такого нашли. За 10 лет ни разу такого не встретил. Всегда все очень доброжелательны.
Что касаемо дорог да, это боль. По побережью идет Ядранска магистрала - одна полоса туда<>одна обратно, около Яся одно только место где добавляется одна обгонка. Но ведь все побережье в инд.постройках и это не Сочи, пинком не выгонишь. А уж когда посреди магистралы два автобуса останавливаются поболтать, так вообще «песня». Хотя для местных это норм. Полако полако.
Это Вы тут еще в феврале не были ;)
4 года - полет нормальный.
Пару раз перекалибровывал «уставший» фотосенсор. Периодически дорабатываю паршивку для реализации методоличесаих задумок по измерениям. Родные иглы теперь проблема, приходится переписывать под те, которые найдутся.
А ежели время тоже имеет разную «плотность»- скорость , и в теперешней «плотности» 13.5, а когда вселенная была плотнее, то и ход времени там был быстрее отсюда и возникла обсуждаемая погрешность. (Мы думаем что машина ехала с постоянной скоростью, а она замедлялась).
Когдатто в школе, начитавшись фантастики, я размышлял про гравитацию и пришел к выводу, что просто Земля ускореено расширяется у меня под ногами. Но тк плотность всего меняется одновременно, то это незаметно.
Вот я читаю и не могупонять.
Откуда у ИИ гипотетического БПЛА вообще информация о координатах гипотетической вышки связи гдето в например ИРАКЕ через которую мифическая сущность ОПЕРАТОР которая практически в статусе ГОСПОДА, и с совсем другого уровня программного доступа, и скорее всего с другого аппаратного доступа и канала связи, выставляет аппаратный флаг arm/disarm на уровне телеметрии, включая или отключая гидроклапан запуска к примеру ракеты, или блокируя пенвмоклапан сброса бомбы, причем это дополнительные последовательные в системе клапаны, к которым не ведут провода от систем ИИ.
Позитронные роботы Азимова и забавные рассуждения о потециалах в их позитронных мозгах ныне почти стали реальными в весовых коэффициэнтах ИИ. Но опять же намного безопаснее дополнительной аппаратной системой изменять состояние дополнительной аппаратной блокировки на независимом уровне, чем менять глобальные переменные на уровне влияния ИИ.
А также лет двадцать как подобные команды в кине (наверно и в жизни тоже) подаются через спутники (вышки связи :), информированность о которых у ИИ БПЛА, который в потенциальной войсковой иерархии на уровне шестерки-торпеды в банде, вызывает сомнение. Также совсем сомнительно, что доступ к подобной информации у ИИ БПЛА вообще может возникнуть, если только программеры совсем не идиоты. Ведь структурированный доступ к уровням информированности вообще основа IT безопасности. Зачем ИИ-оператору отопительного котла доступ в интернет и знание о существовании окружающего мира.
Посему казалось бы хайповая поначалу статья в современном контексте пока выглядит достаточно наивно.
Однако Шекли в «страж-птице» дал понять, что для максимальной эффективности птички должны обмениваться информацией. Опять же вопросы доступа.
Сервисы по аналитики;
аналитики с аналитиками тренировались в аналитике аналитическими методами, чрезвычайно аналитично.
Наверно в конце буква е?
Дальше даже не стало читаться.
У меня со студенчества присутствует «анти Паули» эффект. Так получилось, я многое могу починить, чем пользуются знающие это. Было так, мне даже не говорили, что сломалось, просто просили зайти, поили чаем, а на вопрос «чего звали то», оказалось, что «все уже заработало, не заморачивайся». Бывает так, что неисправность пропадает, когда я только начинаю про описанным симптомам продумывать, что там могло навернуться и как я буду это фиксить. Хотя наверно все это все же плавающие дефекты. Зачастую все же приходится ковырнуть паяльником, или рашпилем.
Невольно вспоминается : «Было замечено, что в его присутствии часы начинают спешить и распрямляются треки элементарных частиц, искривленные магнитным полем. И в то же время он не был магом. Во всяком случае, практикующим магом.» ;)
Многовкладочные проекты для esp8266, прекрасно компилирующиеся в IDE 1.8.13 так и не пошли под IDE 2…
Проблема синхронной работы множества двигателей первой ступени со времен Н1 так и не решена пока. Но Н1 уходила от старта подальше.
Возможно на полной тяге близко-расположенных многих двигателей возникают пульсации давления, которые могут часть из них глушить.
Или конус давления периферийных двигателей забивает выхлоп центральных и снижает эффективность руления ими.
— Всё отсюда же, — сказал Роман. — Я говорил ему тысячу раз: «Вы программируете стандартного суперэгоцентриста. Он загребёт все материальные ценности, до которых сможет дотянуться, а потом свернёт пространство, закуклится и остановит время». А Выбегалло никак не может взять в толк, что истинный исполин духа не столько потребляет, сколько думает и чувствует.