Всё верно, отличие для меня принципиальное(для вас, вероятно, разницы нет). Одно дело когда для остановки меня нужно отряжать людей, собирать оборудование, заправлять машину в конце концов. И совсем другое, когда скучающий оператор отрубает все машины с чётными номерами, потому что сегодня нечётное число и вышла очередная указивка комитета по чемунибудьтам. А преступником в современном мире вы можете стать мгновенно, даже росчерка пера не понадобится. Примеров за последние годы тьма.
У вас, кстати, изначальная ошибка в постановке вопроса.
Никакой ошибки. Не рассматриваю никогда никаких "всех". Есть я, есть близкие и дорогие мне люди, есть друзья, враги, полезные/вредные знакомые, есть совсем безразличные. А "все" — это из книг Ивана Ефремова.
Опять та же история. Спрашиваю, "Вы хотели бы, что бы вам, купленную за собственные средства машину отрубали удаленно?". В ответах встречные вопросы про общечеловеков... Но всё же отвечу. Выберу вариант "а". Потому что: - Жизнь очень разная, в кодексы укладывается плохо. И если, гипотетически, например близкий мне человек в критическом состоянии, а я, так случилось что выпил и других вариантов нет, я болт положу на все законы и правила и пьяный повезу его в больницу, а о последствиях поразмышляю потом. Алкозамки мне тут совсем не нужны. - "Коготок увяз — всей птичке пропасть". От алкозамков прямая и совсем не долгая дорога до постоянного контроля скорости, стиля вождения, соблюдения разметки, геоотслеживание уже есть внешнее. Ну и тому подобного, что довольно большое количество ITшников(к моему удивлению) воспринимают с радостным воодушевлением, "Ну наконец-то!!"
Если есть обязанность регистрировать автомобиль, то значит, надо следовать этой обязанности.
И снова таки. Есть обязанность введённая "осёдлым бандитом", которую исполняю и я, и другие участники движения. - Считаю ли я эту обязанность глубоко моральной и этичной и выполняю добровольно? - Нет, исключительно под принуждением. - Считает ли так основная масса остальных волителей? - Тоже сомневаюсь.
Вы бы хотели, чтобы вас лишали права управления транспортным средством в случае вождения в нетрезвом виде?
Нет, не хочу. (Но какая связь с сутью обсуждаемой темы?)
Вы бы хотели, чтобы ваш автомобиль забрали на штраф-стоянку в случае, если вы не зарегистрируете его вовремя?
Вопрос настолько сервильный, что даже теряюсь. Давайте на секунду представим, что отказ от регистрации автомобиля не несёт никаких последствий вообще. Вы хоть кого-нибудь знаете, кто бы побежал его в таком случае регистрировать? Среди моих знакомых, таких людей не найти. Так что нет, не хотел бы. И зарегистрировал я его только из-за кнута государства, под принуждением. Моего желания тут не было ни на йоту.
Перевод просто. Почему-то в англоязычных источниках постоянно такие перлы; из той же оперы "площадью в 3 бейсбольных поля", "высотой с Эмпайер Стейт Билдинг" и тому подобное. Хз, с чего это пошло и на кого рассчитано.
Вы бы хотели, что бы полиция могла заблокировать ваш автомобиль, в случае нарушения вами ПДД? Или даже так — в случае несоответствия вашего QR-кода текущей дате?
Крипто-шредеры в подавляющем числе случаев используются для сокрытия/отмывания доходов, полученных преступных путем, либо иных незаконных действий (например, ухода от налогов)
И черт с ним. Всё равно рад, что такие разработчики существуют и благодарен за их труды. Государства в мире стало слишком много.
... монополию веб-трафика на его интеллектуальную собственность...
Это пиздец какое сильное утверждение. Просто новое слово в юриспруденции вообще и в IP в частности. Но, предлагаю не останавливаться на полпути и объявить монополию и на обсуждение интеллектуальной собственности. А кто без лицензии произнесет слова "нотепад-плюс-плюс" — забивать в пасть кляп, до полной компенсации недополученной прибыли.
"Туризм и эммиграция"™
Первая мысль, когда я вижу обращение по имени не из списка контактов:
опять слили базу -> в треш не читая.
Вопрос: кто из вас настаивал на "Упс! Что-то пошло не так"?
Буквально на днях была статья про чат-гопоту, и "spearhead" в комментах отметили как четкий маркер того, что резюме AI набирал.
yt-dlp работает как швейцарские часы
Всё верно, отличие для меня принципиальное(для вас, вероятно, разницы нет).
Одно дело когда для остановки меня нужно отряжать людей, собирать оборудование, заправлять машину в конце концов. И совсем другое, когда скучающий оператор отрубает все машины с чётными номерами, потому что сегодня нечётное число и вышла очередная указивка комитета по чемунибудьтам.
А преступником в современном мире вы можете стать мгновенно, даже росчерка пера не понадобится. Примеров за последние годы тьма.
Никакой ошибки. Не рассматриваю никогда никаких "всех". Есть я, есть близкие и дорогие мне люди, есть друзья, враги, полезные/вредные знакомые, есть совсем безразличные. А "все" — это из книг Ивана Ефремова.
Опять та же история. Спрашиваю, "Вы хотели бы, что бы вам, купленную за собственные средства машину отрубали удаленно?". В ответах встречные вопросы про общечеловеков...
Но всё же отвечу. Выберу вариант "а". Потому что:
- Жизнь очень разная, в кодексы укладывается плохо. И если, гипотетически, например близкий мне человек в критическом состоянии, а я, так случилось что выпил и других вариантов нет, я болт положу на все законы и правила и пьяный повезу его в больницу, а о последствиях поразмышляю потом. Алкозамки мне тут совсем не нужны.
- "Коготок увяз — всей птичке пропасть". От алкозамков прямая и совсем не долгая дорога до постоянного контроля скорости, стиля вождения, соблюдения разметки, геоотслеживание уже есть внешнее. Ну и тому подобного, что довольно большое количество ITшников(к моему удивлению) воспринимают с радостным воодушевлением, "Ну наконец-то!!"
"Мминутчку!"©
Вопрос был про то, хочу ли я, что бы лишили меня. Я честно ответетил, что нет, не хочу. А дальше в ваших комментариях появляются какие-то абстрактные общечеловеческие водители, которых вы хотели бы лишать; и сажать. За себя говорите.
И снова таки. Есть обязанность введённая "осёдлым бандитом", которую исполняю и я, и другие участники движения.
- Считаю ли я эту обязанность глубоко моральной и этичной и выполняю добровольно?
- Нет, исключительно под принуждением.
- Считает ли так основная масса остальных волителей?
- Тоже сомневаюсь.
Желание одеть на себя ошейник и вручить поводок ответственному дяде умом понимаю, но душой принять не могу.
Нет, не хочу. (Но какая связь с сутью обсуждаемой темы?)
Вопрос настолько сервильный, что даже теряюсь. Давайте на секунду представим, что отказ от регистрации автомобиля не несёт никаких последствий вообще. Вы хоть кого-нибудь знаете, кто бы побежал его в таком случае регистрировать? Среди моих знакомых, таких людей не найти.
Так что нет, не хотел бы. И зарегистрировал я его только из-за кнута государства, под принуждением. Моего желания тут не было ни на йоту.
Перевод просто. Почему-то в англоязычных источниках постоянно такие перлы; из той же оперы "площадью в 3 бейсбольных поля", "высотой с Эмпайер Стейт Билдинг" и тому подобное. Хз, с чего это пошло и на кого рассчитано.
Палимся в чём? Спойлер открой, Эркюль Пуаро на полставки.
Вы бы хотели, что бы полиция могла заблокировать ваш автомобиль, в случае нарушения вами ПДД?
Или даже так — в случае несоответствия вашего QR-кода текущей дате?
"Девочка, что ты хочешь, что б тебе оторвали голову, или ехать на дачу?" ©
И черт с ним. Всё равно рад, что такие разработчики существуют и благодарен за их труды. Государства в мире стало слишком много.
Это пиздец какое сильное утверждение. Просто новое слово в юриспруденции вообще и в IP в частности.
Но, предлагаю не останавливаться на полпути и объявить монополию и на обсуждение интеллектуальной собственности. А кто без лицензии произнесет слова "нотепад-плюс-плюс" — забивать в пасть кляп, до полной компенсации недополученной прибыли.
Задавать вопросы противоречащие научному консенсусу? Это харам.
Бог мой, сколько пафоса. Вы ещё эльфу 80 уровня скажите, что бы пожалел о времени закопанном в рейды. Мог бы проводить время с семьёй.
Знаете, в стремлении к "безопасной среде", теперешние школы уже трудноотличимы от пенитенциарных учереждений лёгкого режима.