Когда я писал свои навыки, очень часто отваливались с ошибкой таймаута. Алиса очень мало ждёт ответ от сервиса. В стриминг она точно не умеет, надо ждать полностью ответ от LLM. Если он больше пары абзацев, она всегда будет отвечать что не дождалась ответа. Скармливать ответ Алисе чанками надо как-то. Но она когда первый чанк проговорит включает микрофон для диалога и второй уже не скажет.
Как человек, прошедший эту специализацию и в итоге получивший сертификат Google Associate Cloud Engineer, могу добавить, что некоторая информация в курсе устарела. Необходимо сверяться с документацией, смотреть актуальные данные в консоли. Но в целом информация была полезна, т.к. не имея опыта в GCP сертификат получить можно. Правда я прошел для этого три специализации на coursera.
Судя по видео, автомобиль не съезжает на обочину, а останавливается на той полосе, на которой едет. Ночь, 105 км/ч… Не хотел бы я оказаться там. Да, включен поворотник и габариты, но это действие противоречит п.12 ПДД РФ. Там была обочина и нужно было съехать на нее.
Когда я писал свои навыки, очень часто отваливались с ошибкой таймаута. Алиса очень мало ждёт ответ от сервиса. В стриминг она точно не умеет, надо ждать полностью ответ от LLM. Если он больше пары абзацев, она всегда будет отвечать что не дождалась ответа. Скармливать ответ Алисе чанками надо как-то. Но она когда первый чанк проговорит включает микрофон для диалога и второй уже не скажет.
Короче, тема не раскрыта и требует пояснения.
Как человек, прошедший эту специализацию и в итоге получивший сертификат Google Associate Cloud Engineer, могу добавить, что некоторая информация в курсе устарела. Необходимо сверяться с документацией, смотреть актуальные данные в консоли. Но в целом информация была полезна, т.к. не имея опыта в GCP сертификат получить можно. Правда я прошел для этого три специализации на coursera.