Геометрия, сведение лучей, намагниченность… Ну его, мне лучше кривые цвета TN, чем кривые и цветастые(вместо ровных и чёрных) линии ЭЛТ.
PS: А ещё коробка с (всего то) 17' Sony G200 не влезавшая ни в багажник, ни в салон жигулей...
Эффективность торможения стряночным тормозом очень низкая. Многие умудряются не один километр проехать "забыв снять с ручняка". Сам несколько раз так проезжал несколько сот метров, только потом замечал лампочку.
Стояночный тормоз, как и на многих современных авто, там электрический, никаких тросиков. А рабочая тормозная система "классическая" с гидравликой и усилителем, то есть тормозить, пусть и без усиления, будет всегда.
Видимо изначально при проектировании к MCU отнеслись как к магнитоле, а потом оказалось, что почти все управление завязано на него. Хорошо хоть руль и тормоза не отключаются при зависшем MCU...
Для обкатки есть более удобное и более приближенное к реальной аудитории железо(те-же хуавеи). А тут желание словить хайпа на популярности малинки в широких массах.
Ну под android у них уже что-то есть. И я не думаю что у них там много x86 специфичного кода. Так что возможно скоро тоже освоют сбору под arm. Но глядя как ворочается 1с с постгресом на ксеоне силвер и ссд, боюсь на малинке это будет тяжёлое зрелище. :)
Так попробуйте запусть в qemu на малинке. Аппаратная виртуализация не нужна для эмуляции старого arm'а. Вопрос только хватит ли производительности программной эмуляции для комфортной скорости работы.
Ну смогли они таки за два года собрать свой ESXi под ARM. Ну молодцы и что? На 4Гб версии, ESXi съест всю доступную оперативную память и толку от него? При этом в KVM+QEMU аппаратная виртуализация работала уже на 3ей малинке и памяти им вместе с libvirt нужно меньше сотни мегабайт. Кому хотелось поиграться с виртуализацией на малинках(или вдруг действительно она была нужна, вместо контейнера или еще одной малинки рядом) уже давно могут это делать с KVM без гигабайт всякого интерпрайзного булшита.
A/B OTA становится зависимой от текущей разметки диска, т. к. обновление происходит во время работы системы. Т. е. становится невозможно накатить обновление с изменёнными разделами;
PS: А где можно посмотреть код GPL частей прошивок от Сбердевайс, например SberBox'а? Или вы предерживаетесь российско-китайской традиции класть болт на GPL?
Геометрия, сведение лучей, намагниченность… Ну его, мне лучше кривые цвета TN, чем кривые и цветастые(вместо ровных и чёрных) линии ЭЛТ.
PS: А ещё коробка с (всего то) 17' Sony G200 не влезавшая ни в багажник, ни в салон жигулей...
Odroid H2+ на 20$ дороже, но по мне сильно лучше по характеристикам, разъёмам и формфактору.
А ещё зоопарк загрузчиков и реализаций SecureBoot.
Это был настройщик роботов, не соблюдавший технику безопасности...
Это по мойму не про обычные легковушки.
Эффективность торможения стряночным тормозом очень низкая. Многие умудряются не один километр проехать "забыв снять с ручняка". Сам несколько раз так проезжал несколько сот метров, только потом замечал лампочку.
А можно по конкретнее про модель? Там упоминается только FM радио для Теслы и нечего похожего на MCU Теслы.
Это точно не про Теслу. Там Ubuntu Linux и FreeRTOS
Стояночный тормоз, как и на многих современных авто, там электрический, никаких тросиков. А рабочая тормозная система "классическая" с гидравликой и усилителем, то есть тормозить, пусть и без усиления, будет всегда.
А можно подробности что за "готовое решение"?
Видимо изначально при проектировании к MCU отнеслись как к магнитоле, а потом оказалось, что почти все управление завязано на него. Хорошо хоть руль и тормоза не отключаются при зависшем MCU...
В Тесла не особо заморачивались с системой. Там (была в ранних версиях) практически стоковая Убунта.
Не ОЗУ, а ПЗУ. Он же flash, он же eMMC.
Ну и таки да, могли бы внедрить dm-verity и не запускать поврежденную систему.
Для обкатки есть более удобное и более приближенное к реальной аудитории железо(те-же хуавеи). А тут желание словить хайпа на популярности малинки в широких массах.
Ну под android у них уже что-то есть. И я не думаю что у них там много x86 специфичного кода. Так что возможно скоро тоже освоют сбору под arm. Но глядя как ворочается 1с с постгресом на ксеоне силвер и ссд, боюсь на малинке это будет тяжёлое зрелище. :)
Так попробуйте запусть в qemu на малинке. Аппаратная виртуализация не нужна для эмуляции старого arm'а. Вопрос только хватит ли производительности программной эмуляции для комфортной скорости работы.
У 1С нету сборок под arm. А так хоть в виртуалках, хоть в контейнерах, где тут проблема?
WinCE запускается в qemu http://allsoftwaresucks.blogspot.com/2016/10/running-without-arm-and-leg-windows.html?m=1
Аппаратная виртуализация тут не нужна и даже вредна.
Ну смогли они таки за два года собрать свой ESXi под ARM. Ну молодцы и что? На 4Гб версии, ESXi съест всю доступную оперативную память и толку от него? При этом в KVM+QEMU аппаратная виртуализация работала уже на 3ей малинке и памяти им вместе с libvirt нужно меньше сотни мегабайт. Кому хотелось поиграться с виртуализацией на малинках(или вдруг действительно она была нужна, вместо контейнера или еще одной малинки рядом) уже давно могут это делать с KVM без гигабайт всякого интерпрайзного булшита.
Возможно использая super раздел. https://source.android.com/devices/tech/ota/dynamic_partitions/implement
PS: А где можно посмотреть код GPL частей прошивок от Сбердевайс, например SberBox'а? Или вы предерживаетесь российско-китайской традиции класть болт на GPL?