На наших поездах используется комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ), которое, среди прочего, обеспечивает «контроль скорости движения и автостопное торможение при превышении допустимой скорости движения по показаниям светофора». Так что скорее всего именно автоматика ограничивает скорость предупреждая проезд запрещающего светофора.
>>семафор за платформой показывает красный
Ни разу не видел в живую на ЖД семафора:) ru.wikipedia.org/wiki/Семафор_(железная_дорога)
>>семафор за платформой показывает красный
Ни разу не видел в живую на ЖД семафора:) ru.wikipedia.org/wiki/Семафор_(железная_дорога)