Работаю девопсом, прочитал статью и ничего не понял. Совсем.
В моем понимании на проекте девопс должен реализовать:
1. Инфраструктуру проекта. Подразумевается возможность работы с контейнеризацией и микросервисной архитектурой.
2. Непрерывную интеграцию, тестирование. Каждый коммит билдится, тестируется и деплоится в зависимости от требований проекта.
3. Сбор логов и статистики. С девопсом у вас явно больше 1 сервера, но логи и health сервисов всегда лучше смотреть в одном месте.
4. Гибкость проекта к нагрузкам. Автоскейлинг, даунскейлинг, алертинг и т.д.
<сарказм> Действительно, НАСА с её SLS так вообще доверять не стоит. Ниразу ничего полезного не сделали </сарказм>
А на счет ядерных отходов — от них не избавляться нужно, а перерабатывать, ведь это всего лишь делящиеся изотопы.
Читал статью и прям поддакивал.
И я бы не остановился лишь на том, что кабина X-15 показана как газенваген изнутри.
Любая сцена в ракете или посадке в ракете выглядит так, будто астронавтов сажают туда нацистские ученые, которые сейчас будут делать на них нечеловечные эксперименты. Фильм пронизан какой-то депрессивностью, центрирует внимание в этой истории только на смертях и неудачах.
Уверенность Нила и всех в Наса об успешном возвращении была такой ничтожной, словно они посадили его на пороховую бочку и решили посмотреть что будет дальше. Фильм просто обтекает все успешные и позитивные достижения космонавтики, успешные тесты систем в ранних апполонах, которые дали увереность в успехе для 11 апполона.
Слишком унифицированный случай. Давайте попробуем расширить эти понятия, и я покажу вам на примере.
Если лопаты были закуплены специально, чтобы выкопать яму, которая не используется — это коррупция.
Если тендер на проведение эскалаторных работ был создан для подписания договора с компанией и выдачи ей денег, но сама яма не нужна — это коррупция.
Я считаю, что было бы правильнее для НАСА переключиться с ракетостроения на строение космических кораблей и станций.
После того, как частные компании ринулись в запуски собственных ракет, целью такого гиганта должно стать консультирование, лицензирование, выдержка технологий, дополнение и продолжение плана освоения космоса. Вместо этого пытаются конкурировать с ними, и перепрыгнуть собственные достижения.
Работа стартапа сразу «по гарячему» — по мозгу человека, как ничто иное описывает их цели — финансовое обогащение.
Иначе они бы были стартатом по отработке технологий хоть на тех же мышах, который расценивался бы как всего лишь концепция. Но при такой работе им бы не дали так много денег, и они бы не запустили конвеер получая 12000$ за замороженную тушку.
Нет, ну смешно же, сейчас мы деньги возьмем, заморозим вас, а так посмотрим получится — не получится.
На моей памяти по старым публикациям 10 000 лет = -50% атмосферы от солнечного ветра.
Тому причины: отсутствие магнитосферы, слабая гравитация(а это значит меньшая вторая космическа, на которой вещество начинает покидать планету)
На самом деле, emdrive если и интересен с теоретической стороны, то с практической — абсолютно неприменим.
Есть видео, где евангелист кербонавтики космонавтики Scott Manley приводит расчеты, что при обьявленных 1.2 микроньютона/ватт (хотя в коментариях ведутся споры, что речь и киловаттах), и при лучших условиях генерации энергии космическим аппаратом и соотношении их масс такой двигатель будет разгонять аппарат на 7 км/сек в год. Любой из представленных существующих двигателей имеет лучшие параметры. В видео это примерно на 12:20
На мой взгляд, чистый эксперимент emdrive в космосе невозможен: если тестировать такой аппарат слишком низко — вещество атмосферы может затармаживать аппарат быстрее, чем он разгоняется, а слишком высоко — солнечный ветер помешает чистоте эксперимента.
Во время прочтения статьи, мне показалась единственно верной причиной такого вымирания — нестабильность понятия «компания».
В разные периоды времени «компания» было совершенно разным понятием:
Совсем давно — «государственная» инициатива, по которой делалось что-либо, в т.ч. торговля, строительство и т.д.
Относительно недавно — небольшой семейный бизнесс, который не ставил целью масштабирование.
Сейчас — это масштабируемый бизнес с явными целями и финансовым планом. У компании обязательно есть уникальное имя.
Мне кажется именно поэтому так тяжело найти компанию, которая была создана до эпохи капитализма, ведь в моем пониманием компания это и есть одна из сущностей капитализма.
И так, следуя вашей логике, каким-то образом можно зацепится в верхних слоях, где амосфера равна земной, а температура -200 градусов по Цельсию.
1. Энергию вы будете добывать в реакторах, которые должны летать или иметь возможность находясь на поверхности планеты бороться с давлением 98 атмосфер.
2. У вас будет нечто круче космического лифта (300 км в высоту) для добычи ветровой энергии.
3. Вы сможете добывать тепло с поверхности планеты и поднимать его с помощью космического лифта.
Раунд!
1. Нет возможности добывать солнечную энергию (хорошо, если 1% эффективности земных батарей будет на Уране)
2. Нет возможности добывать химическую энергию (Метан хорош только когда его есть чем окислять)
3. Нужно бороться с критически низкими температурами.
Так себе местечко.
В результате наша планета была временно охлаждена из-за того, что солнечный свет хуже проходил через загрязнённую атмосферу.
А разве это не то же самое, что происходит сейчас с парниковыми газами?
Схема работы глобального потепления в том, что солнечный свет вместо того, чтобы быть пошлощенным океаном на большей части территории планеты, поглощается парниковыми газами, разогревая не океан, а планету.
Но здесь из-за вулкана совсем обратный эффект — почему?
«Выдача желаемого за действительное.txt»
А теперь снова возвращаемся в реальный мир
В моем понимании на проекте девопс должен реализовать:
1. Инфраструктуру проекта. Подразумевается возможность работы с контейнеризацией и микросервисной архитектурой.
2. Непрерывную интеграцию, тестирование. Каждый коммит билдится, тестируется и деплоится в зависимости от требований проекта.
3. Сбор логов и статистики. С девопсом у вас явно больше 1 сервера, но логи и health сервисов всегда лучше смотреть в одном месте.
4. Гибкость проекта к нагрузкам. Автоскейлинг, даунскейлинг, алертинг и т.д.
А на счет ядерных отходов — от них не избавляться нужно, а перерабатывать, ведь это всего лишь делящиеся изотопы.
И я бы не остановился лишь на том, что кабина X-15 показана как газенваген изнутри.
Любая сцена в ракете или посадке в ракете выглядит так, будто астронавтов сажают туда нацистские ученые, которые сейчас будут делать на них нечеловечные эксперименты. Фильм пронизан какой-то депрессивностью, центрирует внимание в этой истории только на смертях и неудачах.
Уверенность Нила и всех в Наса об успешном возвращении была такой ничтожной, словно они посадили его на пороховую бочку и решили посмотреть что будет дальше. Фильм просто обтекает все успешные и позитивные достижения космонавтики, успешные тесты систем в ранних апполонах, которые дали увереность в успехе для 11 апполона.
Если лопаты были закуплены специально, чтобы выкопать яму, которая не используется — это коррупция.
Если тендер на проведение эскалаторных работ был создан для подписания договора с компанией и выдачи ей денег, но сама яма не нужна — это коррупция.
После того, как частные компании ринулись в запуски собственных ракет, целью такого гиганта должно стать консультирование, лицензирование, выдержка технологий, дополнение и продолжение плана освоения космоса. Вместо этого пытаются конкурировать с ними, и перепрыгнуть собственные достижения.
Иначе они бы были стартатом по отработке технологий хоть на тех же мышах, который расценивался бы как всего лишь концепция. Но при такой работе им бы не дали так много денег, и они бы не запустили конвеер получая 12000$ за замороженную тушку.
Нет, ну смешно же, сейчас мы деньги возьмем, заморозим вас, а так посмотрим получится — не получится.
Тому причины: отсутствие магнитосферы, слабая гравитация(а это значит меньшая вторая космическа, на которой вещество начинает покидать планету)
Есть видео, где евангелист
кербонавтикикосмонавтики Scott Manley приводит расчеты, что при обьявленных 1.2 микроньютона/ватт (хотя в коментариях ведутся споры, что речь и киловаттах), и при лучших условиях генерации энергии космическим аппаратом и соотношении их масс такой двигатель будет разгонять аппарат на 7 км/сек в год. Любой из представленных существующих двигателей имеет лучшие параметры. В видео это примерно на 12:20На мой взгляд, чистый эксперимент emdrive в космосе невозможен: если тестировать такой аппарат слишком низко — вещество атмосферы может затармаживать аппарат быстрее, чем он разгоняется, а слишком высоко — солнечный ветер помешает чистоте эксперимента.
В разные периоды времени «компания» было совершенно разным понятием:
Совсем давно — «государственная» инициатива, по которой делалось что-либо, в т.ч. торговля, строительство и т.д.
Относительно недавно — небольшой семейный бизнесс, который не ставил целью масштабирование.
Сейчас — это масштабируемый бизнес с явными целями и финансовым планом. У компании обязательно есть уникальное имя.
Мне кажется именно поэтому так тяжело найти компанию, которая была создана до эпохи капитализма, ведь в моем пониманием компания это и есть одна из сущностей капитализма.
Пусть МКС сама стыкуется!
1. Энергию вы будете добывать в реакторах, которые должны летать или иметь возможность находясь на поверхности планеты бороться с давлением 98 атмосфер.
2. У вас будет нечто круче космического лифта (300 км в высоту) для добычи ветровой энергии.
3. Вы сможете добывать тепло с поверхности планеты и поднимать его с помощью космического лифта.
Раунд!
2. Нет возможности добывать химическую энергию (Метан хорош только когда его есть чем окислять)
3. Нужно бороться с критически низкими температурами.
Так себе местечко.
А разве это не то же самое, что происходит сейчас с парниковыми газами?
Схема работы глобального потепления в том, что солнечный свет вместо того, чтобы быть пошлощенным океаном на большей части территории планеты, поглощается парниковыми газами, разогревая не океан, а планету.
Но здесь из-за вулкана совсем обратный эффект — почему?