Pull to refresh
84
-0.5
Send message

Испытания 5 отечественных автомобильных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 7: итоги большого теста

Level of difficulty Easy
Reading time 7 min
Views 5.9K


Привет, Хабр! Сегодня завершается серия экспериментов с российскими и белорусскими аккумуляторами для автомобилей азиатского производства, а именно, АКТЕХ Standart, Тюмень ASIA, АКОМ ASIA, Tubor Classic и ZUBR ASIA.

Мы смоделировали несколько характерных критических ситуаций, которые могут произойти под капотом автомобиля, и выяснили, как АКБ поведут себя в каждой из них.

Осталось повторить измерение ёмкости и тока холодной прокрутки, чтобы определить, как экстремальные испытания сказались на динамике этих характеристик. То есть, насколько долговечным и надёжным является каждый из аккумуляторов.
Читать дальше →
Total votes 40: ↑39 and ↓1 +38
Comments 8

Испытания 5 отечественных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 6: Скорость заряда при отрицательной температуре

Level of difficulty Easy
Reading time 7 min
Views 7.8K


Привет, Хабр! Белый налёт на аккумуляторах, который мы видим на фото, — это не сульфат свинца и не обрывки упаковочного материала, а иней. Продолжая серию всесторонних испытаний, мы охладили частично разряженные АКБ до -18 градусов Цельсия.

В тестах участвуют российские АКТЕХ Standart, Тюмень ASIA, АКОМ ASIA, Tubor Classic и белорусский ZUBR ASIA, предназначенные для автомобилей азиатского производства.

Сегодняшний эксперимент может показаться необычным, но он весьма актуален. Насколько эффективно будет восполняться заряд от генератора в зимнее время? От этого напрямую зависит надёжность АКБ и её долговечность.
Читать дальше →
Total votes 37: ↑37 and ↓0 +37
Comments 9

Испытания 5 отечественных автомобильных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 5: резервная ёмкость

Level of difficulty Easy
Reading time 8 min
Views 13K


Привет, Хабр! Резервная ёмкость автомобильной аккумуляторной батареи (АКБ) измеряется в минутах и означает время, за которое полностью заряженный аккумулятор разрядится током 25 ампер до напряжения под нагрузкой 10.5 вольт.

Иными словами, эта характеристика аккумулятора отвечает на вопрос, сколько минут автомобиль сможет проехать в случае выхода генератора из строя, и получится ли достичь места стоянки или ремонта своим ходом.

В ночное время, и особенно на зимней загородной трассе, от этого может зависеть здоровье и жизнь водителя и пассажиров, ведь без электропитания не работают ни двигатель, ни обогрев салона, ни световые приборы.
Чем определяется ёмкость аккумулятора?
Total votes 36: ↑36 and ↓0 +36
Comments 4

Испытания 5 отечественных автомобильных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 4: скорость восполнения заряда

Level of difficulty Easy
Reading time 8 min
Views 12K


Привет, Хабр! Мы продолжаем подвергать всесторонним испытанием пять аккумуляторных батарей для легковых автомобилей азиатского производства. Это российские АКТЕХ Standart, Тюмень ASIA, АКОМ ASIA, Tubor Classic и белорусский ZUBR ASIA.
Читать дальше →
Total votes 39: ↑39 and ↓0 +39
Comments 25

Испытания 5 отечественных АКБ в корпусе D23. Часть 3: запуск автомобиля разряженным аккумулятором

Level of difficulty Easy
Reading time 8 min
Views 5.9K

Привет, Хабр! Вот и снег выпал. А готов ли ваш автомобиль к зиме? Необходимо предусмотреть и зимние шины, и незамерзающие жидкости в стеклоомывателе и системе охлаждения двигателя. Смазать гаражные замки графитной смазкой. И конечно же, быть уверенными в аккумуляторе.

Поэтому мы продолжаем испытывать АКБ для японских, корейских и прочих азиатских автомобилей: российские АКТЕХ Standart, Тюмень ASIA, АКОМ ASIA, Tubor Classic и белорусский ZUBR ASIA.

Сегодня мы станем свидетелями феномена под названием «мнимый заряд» и изучим случай, при котором приборы для экспресс-проверки аккумулятора ошибаются в оценке его состояния.
Читать дальше →
Total votes 36: ↑36 and ↓0 +36
Comments 6

Испытания 5 отечественных автомобильных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 2: ёмкость 20-часового разряда

Level of difficulty Easy
Reading time 8 min
Views 6.5K

Привет, Хабр! Зима уже не за горами. Пора удостовериться, что аккумулятор вашего автомобиля не подведёт в самый неподходящий момент. Сегодня речь пойдёт о результатах испытаний российских и белорусских аккумуляторов для автомобилей азиатского производства.

Из нашего цикла статей вы узнаете, как подготовить аккумулятор к холодному сезону, определить его пригодность для зимней эксплуатации, и по каким критериям выбирать новую АКБ в случае неутешительного состояния старой.

Продолжаем испытывать аккумуляторы для автомобилей азиатского производства: российские АКТЕХ Standart, Тюмень ASIA, АКОМ ASIA, Tubor Classic и белорусский ZUBR ASIA.
Один из аккумуляторов провалил испытание
Total votes 46: ↑46 and ↓0 +46
Comments 11

Испытания 5 отечественных автомобильных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 1: лечим разбалансировку

Level of difficulty Easy
Reading time 9 min
Views 13K

Привет, Хабр! Вы думали, что в новых аккумуляторных батареях не бывает разбалансировки? — Бывает, причем у большинства. И это не признак брака или подделки, а особенность технологии, которую необходимо учитывать.
Читать дальше →
Total votes 52: ↑52 and ↓0 +52
Comments 38

Тестируем аккумуляторы для грузовых автомобилей: BARS 190 А*ч

Level of difficulty Medium
Reading time 7 min
Views 4.9K

Привет, Хабр! Сегодня протестируем грузовой аккумулятор, произведённый на территории Евразийского экономического союза, а именно, в Казахстане. В отличие от изделий из дальнего зарубежья, приобретение этих АКБ не составит затруднений.
А ещё познакомимся с новым типом гибридных АКБ - Se-Ca!
Total votes 42: ↑42 and ↓0 +42
Comments 10

Тестируем аккумуляторы для грузовых автомобилей: Banner Buffalo Bull SHD 725 03

Level of difficulty Medium
Reading time 11 min
Views 3.3K

Привет, Хабр! Не легковушкой единой жив человек. Иногда даже IT-самураю, придерживающемуся в быту предельной минималистичности, чтобы ничего не отвлекало от интеллектуальных свершений, приходится заказывать что-нибудь крупногабаритное.

Это может быть радость приобретения огромного OLED-телевизора или уютного предмета мебели. Ещё радостнее, когда приобретение обусловлено добрым событием в семье. Например, получением наследства рождением нового Человека.

А уж общество и бизнес не могут жить без грузового транспорта вообще. Потому сегодня испытаем пару аккумуляторов для грузовых автомобилей, ёмкостью целых 225 А*ч. Почему именно пару, узнаем далее.
Также изучим специфику обслуживания грузовых АКБ.
Total votes 37: ↑36 and ↓1 +35
Comments 11

Большой тест 5 «азиатских» аккумуляторов D23. Часть 4: заряжаем током 80 ампер

Level of difficulty Easy
Reading time 9 min
Views 5.1K

Привет, Хабр! Испытания пяти аккумуляторных батарей для автомобилей азиатского производства подошли к завершению.

  • Furukawa Battery Super Nova 55D23L
  • Panasonic (Yuasa) N-75D23L/JE
  • Solite 85D23L
  • Mazda (Exide) PE1T-18-520 9B
  • Exide Premium EA654

Сегодня проверим, какие из этих АКБ смогут запустить двигатель в разряженном состоянии при низкой температуре, а затем будем заряжать их большим током с измерением температуры корпуса.
Сколько из 5 АКБ выдержат такие испытания?
Total votes 56: ↑56 and ↓0 +56
Comments 7

Большой тест 5 «азиатских» аккумуляторов D23. Часть 3: резервная ёмкость

Reading time 9 min
Views 5.9K

Привет, Хабр! Испытания пяти аккумуляторных батарей для автомобилей азиатского производства продолжаются.

  • Furukawa Battery Super Nova 55D23L,
  • Panasonic (Yuasa) N-75D23L/JE,
  • Solite 85D23L,
  • Mazda (Exide) PE1T-18-520 9B,
  • Exide Premium EA654.

Сегодня будем измерять резервную ёмкость.
Чем она отличается от ёмкости 20-часового разряда?
Total votes 34: ↑34 and ↓0 +34
Comments 3

Большой тест 5 «азиатских» аккумуляторов D23. Часть 2: ёмкость

Reading time 7 min
Views 14K

Привет, Хабр! Продолжаем испытывать пять аккумуляторных батарей для автомобилей азиатского производства:

  • Furukawa Battery Super Nova 55D23L,
  • Panasonic (Yuasa) N-75D23L/JE,
  • Solite 85D23L,
  • Mazda (Exide) PE1T-18-520 9B,
  • Exide Premium EA654.

Сегодня предлагаю вашему вниманию результаты измерений реальной ёмкости.
Дурят ли автомобилистов производители аккумуляторов?
Total votes 43: ↑43 and ↓0 +43
Comments 25

Большой тест 5 «азиатских» аккумуляторов D23. Часть 1: загадочный стандарт JIS

Reading time 9 min
Views 14K


Привет, Хабр! Прошлой осенью мы завершили большой тест шести российских и шести импортных аккумуляторных батарей (АКБ) в корпусе типоразмера L2.

В этом году мы тоже не сидели без дела, и настал черёд аккумуляторов D23, предназначенных для любимых нашим народом азиатских автомобилей. В испытаниях приняли участие 5 АКБ разных брендов:
  • Furukawa Battery Super Nova 55D23L,
  • Panasonic (Yuasa) N-75D23L/JE,
  • Solite 85D23L,
  • Mazda (Exide) PE1T-18-520 9B,
  • Exide Premium EA654.
Посмотрим, что получилось
Total votes 52: ↑52 and ↓0 +52
Comments 32

Реальный тест 6 отечественных автомобильных аккумуляторов 2021. Часть 3: резервная ёмкость

Reading time 6 min
Views 12K

Привет, Хабр! Зима не за горами, кое-где уже заморозки, так что автомобилисту самое время вспомнить об аккумуляторной батарее (АКБ). Ведь при низкой температуре и пуск двигателя затруднён, и сам аккумулятор отдаёт меньше тока и ёмкости. Последняя особенно актуальна при наличии нагревательных приборов для облегчения пуска и повышения комфорта. А в самом худшем случае, электролит замёрзнет, и АКБ придёт в негодность. Чтобы этого не произошло, необходим хороший аккумулятор и адекватное с ним обращение.

Эта статья завершает отчёт о серии испытаниях шести отечественных АКБ премиум-сегмента в корпусе L2:

  • Тюмень Premium 6СТ-60LA
  • Tubor Titan Arctic 62.1VL
  • Space 6СТ-60VLA
  • АкТех Зверь ЗВ-60-3-L 6СТ-60L3У
  • Decus Hard 6СТ-60AH VL
  • АКОМ Reactor 6СТ-62VL
Как всегда, будет видео, таблицы результатов измерений и рекомендации по выбору и обслуживанию АКБ.
Total votes 42: ↑42 and ↓0 +42
Comments 0

Большой тест ЗУ Victron Energy Blue Smart 12/15 с влагозащитой IP65. Часть 2: заряд глубоко разряженных АКБ

Reading time 7 min
Views 4.6K

Привет, Хабр! Как уже выяснилось, такое недешёвое зарядное устройство (ЗУ) обладает приличным продуманным дизайном, действительно не боится купания в воде и обладает маслостойкостью, соединяется с мобильным устройством по Bluetooth, имеет адаптивный восстановительный режим с током сложной формы, и наконец, успешно справилось со стационарным зарядом современной кальциевой EFB аккумуляторной батареи (АКБ), проработавшей под капотом почти полгода.

Теперь поставим перед ЗУ более сложную задачу: зарядим пару глубоко разряженных АКБ.
Это не так легко, как кажется: неспроста вокруг кальциевых АКБ столько мифов.
Total votes 34: ↑34 and ↓0 +34
Comments 2

Большой тест ЗУ для автомобильных АКБ Victron Energy Blue Smart 12/15 с влагозащитой IP65. Часть 1: первое знакомство

Reading time 8 min
Views 5.7K

Привет, Хабр! Сегодня пользователям свинцово-кислотных аккумуляторных батарей (АКБ) доступен широчайший ассортимент зарядных устройств (ЗУ).

Есть и классические CC/CV со стабилизацией тока и напряжения, в том числе, с возможностью запрограммировать профиль из нескольких этапов, мониторить процесс и записывать лог, управлять удалённо по Bluetooth и WiFi, и автоматы разной степени адаптивности — автоподстройки под текущие параметры данной АКБ. Есть ЗУ с разными восстановительными режимами.

А приборов, которые можно оставить работать в сыром гараже или на открытом воздухе, не так много. Сегодня испытаем один из них, а в конце статьи можно посмотреть, как он плавает в воде и при этом работает :)
И да, у него есть Bluetooth. Не WiFi, но тоже хорошо.
Total votes 36: ↑35 and ↓1 +34
Comments 1

Реальный тест 6 отечественных автомобильных аккумуляторов 2021. Часть 2: фактическая ёмкость

Reading time 8 min
Views 22K

Зачем вообще нужны тесты стартерных аккумуляторных батарей (АКБ)? — Наверное, затем, чтобы помочь с выбором оптимальной для своего транспортного средства. Автомобилисты об аккумуляторе обычно не задумываются, (пока не подведёт), но без него, как минимум, не завести двигатель, и не будет работать сигнализация.

Продолжаем испытания шести отечественных АКБ премиум-сегмента в корпусе L2:

  • Тюмень Premium 6СТ-60LA
  • Tubor Titan Arctic 62.1VL
  • Space 6СТ-60VLA
  • АкТех Зверь ЗВ-60-3-L 6СТ-60L3У
  • Decus Hard 6СТ-60AH VL
  • АКОМ Reactor 6СТ-62VL

Сегодня речь пойдёт о реальной ёмкости 20-часового разряда по ГОСТ.
Посмотрим, насколько КТЦ поможет устранить последствия саморазряда при хранении
Total votes 42: ↑42 and ↓0 +42
Comments 5

Почему свинцово-кислотные аккумуляторы так сложно заряжать?

Reading time 9 min
Views 32K

Особенно глубоко разряженные, как в сегодняшнем опыте на видео. Особенно находившиеся какое-то время в состоянии частичной заряженности (PSoC), вследствие чего, сульфатированные. Учитывая неизбежный саморазряд при хранении и недозаряд под капотом, рано или поздно это судьба почти каждой АКБ.

Особенно изношенные AGM, склонные к сильному нагреву. Особенно, как ни странно, самые надёжные и долговечные АКБ премиум-сегмента, плотные сепараторы которых препятствуют как разрушению пластин, так и перемешиванию электролита. Особенно когда нет пробок для доступа к электролиту, как в большинстве современных аккумуляторов.

Всё потому, что АКБ, — аккумуляторные батареи наших транспортных средств, источников бесперебойного питания и систем возобновляемой энергетики, — имеют специфические особенности вольтамперной характеристики (ВАХ), обусловленные физико-химическими свойствами.

Об этом и пойдёт речь, на примере глубоко разряженной гибридной (Sb/Ca) Тюмень Стандарт 6СТ-60L.
Бонус: рассмотрим, почему ток и напряжение на клеммах АКБ при заряде не соответствуют установленным
Total votes 54: ↑52 and ↓2 +50
Comments 17

Реальный тест 6 отечественных автомобильных аккумуляторов 2021. Часть 1: входной контроль и заряд

Reading time 8 min
Views 78K

Привет, Хабр! Представляю отчёт о первом этапе испытаний 6 российских стартерных аккумуляторных батарей (АКБ) из премиум-линеек в корпусе L2. Результаты тестов помогут определиться, какая модель аккумулятора оптимальна по цене и эксплуатационным характеристикам для определённого автомобиля в контексте особенностей его эксплуатации. Кому интересно, велком под кат.
Насколько вредит аккумуляторам хранение без подзаряда, и возможно ли это исправить?
Total votes 34: ↑32 and ↓2 +30
Comments 27

«Народный» тестер аккумуляторов Konnwei KW600: подробный обзор с историей обновлений

Reading time 8 min
Views 28K

Привет, Хабр! Когда видим или слышим словосочетание «тестер автомобильных аккумуляторных батарей» (АКБ), на ум приходит карманное устройство с двумя крокодилами и маленьким монохромным экранчиком, измеряющее параметры аккумулятора за несколько томительных секунд. Но уже существуют и доступны более продвинутые приборы, широко известные в узких кругах автомобилистов.
Total votes 34: ↑34 and ↓0 +34
Comments 14
1

Information

Rating
Does not participate
Works in
Registered
Activity