Comments 54
Приходят десять других ботов(или сотрудников) и заваливают вашу систему ложными сообщениями. На это нужно совсем немного времени.
Машина ГАИ уехала ещё в обед, а об этом до вечера так ни кто и не сообщил. По опыту такого чатика история очень частая.
В итоге достоверность информации околонулевая.
Но ведь система работает с разными чатами совершенно, при том анонимно максимально. В таких чатах зачастую есть модерация, по крайней мере на моем проекте получилось более чем рабочая система и правда спасла несколько раз. Кроме того в самой системе есть алгоритмы не позволяющие создать флуд ложными сообщениями, для этого потребуется сотня аккаунтов и каждое сообщение должно попадать в нужные алгоритмы системы.
* К сожалению эту часть проекта повествовать не удалось ввиду конфиденциальности устройства системы фильтрации
Waze с вами не согласен. Достоверность данных по Израилю - процентов 65, а это много!
А как именно бот способствует
улучшений ситуации на дорожном пространстве
?
Помогает типчикам с лишением объезжать посты? Нет, спасибо.
Как насчет тонировки на машине, отсутствие страховки, иногда не хочется поучаствовать в нежелательной встрече или напороться на штраф, всё же это только инструмент, а как его использовать каждый для себя будет решать сам: топором можно рубить дрова, но при желании можно отрубить и голову
Мне не нужно, чтобы по дорогам ездил кто-то с отсутствием страховки. И я не могу представить ситуацию, при которой это нужно хоть кому-то, кроме собственно нарушителя.
Понятно, что это просто инструмент - но в данном случае это не топор, а инструмент для рубки голов. И да, им можно рубить дрова, но создан он не для этого.
Я не совсем понял, Вы оправдываете отсутствие страховки или тонировку? Мне кажется, что Вы не совсем понимаете зачем нужны камеры или посты на дорогах.
У моей знакомый был случай на парковке.
Один пьяный тип снёс ей бампер, фары, крыло.
Страховки у него нет, прав уже был лишён за пьяное вождение.
Присудили компенсировать ремонт. Он нигде не работал, так ещё это существо через несколько месяцев после суда в ящик сыграло...
Тоже приходится бигдату по "сотрудникам" вести - но это чисто мой личный проект. Есть и карта с цветовыми обозначениями (красный - часто встречаются вот тут, зеленый - редко встречаются\не "стоят", белый - видели два года назад одного да и то без фуражки). У них есть "прикормленные места", где нарушить легче легкого, или не нарушить, но на нарушение будут разводить. Разумеется такая инфа публичной быть не должна, иначе они тоже прочухают.
Т.е. Вы сами отмечаете на карте как и где в основном стоят, собирая статистику?
Ну да, в ручном режиме, а статистика как личная так и от знакомых. Еще камеры любят перевешивать и знаки менять без предупреждения. Сегодня там двустороннее движение, завтра одностороннее, и кирпич висит. И ровно на сьезде с такой дороги стоят, доблестные. А это уже жесткое попадалово, особенно когда ездишь "на автопилоте". А через неделю там опять нет кирпича и двухсторонка. Балуются)
В Google Maps можно отметить наличие полиции. Ещё есть уже готовые приложения типа Easy Ride, которые специально для этого предназначены.
уже пару раз остановленный сотрудниками ДПС я начал опасаться за штрафы или перевозку машины на штраф стоянку
Я вот не боюсь ДПС. Машина у меня исправна, ОСАГО есть, выпивший не езжу, права есть.
А чего боитесь вы? Что у вас не в порядке?
Вы и такие как вы, делаете сервис для того, чтобы люди могли нарушать ЗАКОН.
Для кого ваш сервис? ДПС на дорогах работает не просто так!
Человек без права управления авто или выпивший НЕ ДОЛЖЕН появляться на дорогах.
Машина без ОСАГО или в таком техническом состоянии, что её могут забрать на штрафстоянку, не должна никуда выезжать! А ваш сервис "позволяет" это делать и минимизирует возможность попасться.
Вы делаете сервис для малолеток и преступников! Что хорошего вы в этот мир приносите своим сервисом? Чем больше вашим сервисом будут пользоваться, тем больше будет случаев, когда от ваших пользователей будут страдать добропорядочные люди.
Прав на тот момент у меня ещё не было, машине не была на учёте и не имела страховки ... а до магазина приходилось добираться
все мы люди и всех бывают разные ситуации
И если для вас "все мы люди и всех бывают разные ситуации" - это оправдание вашему преступлению и индульгенция, то искренне настойчиво желаю вам попасть в ситуацию, когда какой-нибудь 17-ти летний пацан без прав на незарегистрированном авто серьезно повредит ваше имущество или даже ваше тельце, а вы даже по суду взыскать с него ничего не сможете (и даже с его родителей, ибо пока будет идти суд, он станет совершеннолетним и с родителей обязательства будут сняты).
Про 17-ти летнего мудака без прав и ОСАГО - это реальная история в которую попала моя семья. И ведь этот мудак тоже думал, что "ничего не случится, главное не попадаться ДПСам".
Подозреваю, что этот малолетний мудак тоже оправдывал себя "все мы люди и у всех бывают разные ситуации, мне нужно за запчастями же съездить, му-му-му бу-бу-бу, ачётакова".
Так что не нужно тут оправдывать ваш сервис для малолетних преступников. На самом деле у меня ещё есть слова для таких сервисов и людей-мерзавцев, которые пытаются "обойти систему" и бахвалятся этим, но на Хабре не приветствуется матерная лексика.
Несите в мир добро, а не способ обхода закона и сервис "чтобы не попасться".
С точки зрения общества - ваш сервис ЗЛО! По малолетству или скудоумию, вы просто этого не понимаете. Ещё раз желаю, чтобы среднестатистический пользователь вашего сервиса (без прав, без ОСАГО, пьяный, на неисправном авто), который использует его для "не попасться ДПСам", повредил что-нибудь конкретно вам. Может тогда поймёте что-нибудь о том, какую каку вы делаете.
Waze по такой логике тоже зло, ровно такое же как и мой сервис)
Но Waze почему то проект крупной компании, которые все только приветствуют, хотя функционал там почти тот же самый). Да и работает в "самой безопасной" Европе, бубубу.
Мне жаль, что Вы или Ваша семья попали в такую ситуацию, но я не создавал сервис для малолетних водителей без прав. Я создал только ПО, а как Вы его будете использовать - зависит только от Вас. Давайте смотреть на проект со стороны бизнес-процессов: это автоматизация. Человек, который ездит без прав, или не дай бог пьяным найдет способ ездить без прав. И моя система не будет ключевым инструментом пособничеству такому действию, поскольку человек переступивший линию закона плевать хотел на последствия и найдет другой способ сесть так за руль. С сервисом - с сервисом, без него - без него. Вопрос в человеке.
Прошу заметить, я действительно не ездил без прав на авто, я даже четко указал, что добирался до магазина на такси. А за свою машину беспокоился, поскольку мне дважды выписывали требование об устранении неисправности в виде дисков большего диаметра, чем то заявлено конструкцией (не 15, а 16 радиус), а не вождение без прав или пособничество чему либо. Инспектор в тот день искал причину для штрафа, а не реального нарушителя.
Кроме того такие чаты существуют и без моего сервиса. Поэтому мой кейс - повествование об автоматизации процесса, а не о том, как можно нарушать легально.
А какие сценарии использования вашего приложения или Waze, может он и правда зло, хоть и от большой корпорации?
Вы же его создали для чего-то? Для чего кроме помощи нарушителям вы его создали?
Проект в собирает информацию не только о постах ДПС, но и пробках, авариях, как вариант, одно из предупреждений полезных оказалось о предупреждении о затопленной улице пару недель назад (это уберегло машину моего товарища, поскольку у нее низкий клиренс и пару машин в тот день встало с гидроударом, ни один навигатор об этой информации не сообщил, но мой проект собрал данные из открытых источников и сообщил об этом пользователям). Поэтому сфера применения правда очень широкая для такого проекта. Моральный вопрос проекта поднимается в первую очередь, потому что некоторым может казаться, что проект может нанести больше вреда, чем пользы. Но на самом деле - нет. Waze и функция в гугл картах тому подтверждение, спасибо Европейским сервисам.
Для себя я использую проект как дополнение навигатору, в целом проект и создан как дополнительный инструмент к навигатору
некоторым может казаться, что проект может нанести больше вреда, чем пользы. Но на самом деле - нет. Waze и функция в гугл картах тому подтверждение,
Очень смешные подтверждения. Кстати, одно с ближнего востока, второе из США.
А что не так с ближним востоком и США?)
Go тоже творение из США, однако половина (если не весь) бэкэнд ОЗОНа написан на нем), огромное количество технологий, которые Вы прямо сейчас используете - творение США (Вернее не США, а создателей из США)
Смиритесь с тем, что Вы не нашли контраргумента насчет проверенного западного опыта и решили написать самый бессмысленный комментарий
Если вы собираетесь подобрать тезисы на мой ответ по типу: "Waze" это навигатор и это его одна из 1000+ функций. В ментометре тоже оповещения о постах не единственная функция. Сервис изначально задуман и запрограммирован о сборе ВСЕЙ информации обо всех дорожных происшествиях, пробках в целом важной информации для водителей
Вводная в начале вашей статьи про отсутствие прав, отсутствие ОСАГО, боязни штрафстоянки и прочее, ясно говорит, что сервис конкретно для того, чтобы "не попадаться ДПСам". Да и называется он не "пробкометр" или "ДТПметр", а именно "МЕНТОметр".
Также в комментариях вы ясно даёте понять про своё отношение к нарушениям и явно указываете для чего ваш сервис может использоваться:
Как насчет тонировки на машине, отсутствие страховки, иногда не хочется поучаствовать в нежелательной встрече или напороться на штраф
Что же касаемо отмазок про "все происшествия" в городе, то прям представил, как водила во время движения отвлекается от дороги и читает на ходу текстовую ленту ВСЕХ происшествий большого города :) Безопасно, да :)
А аварии и пробки умеют учитывать вполне себе привычные навигаторы типа Яндекса. Гораздо быстрее, чем ваше оповещение на скрине о том, что образуется 10-ти километровая пробка.
Для пользователя ценность в комплексе. Знать о пробке - хорошо. Знать о ДТП впереди - спасает время. А знание о посте ДПС для многих - это не столько желание нарушить, сколько психологический комфорт и готовность быть проверенным. Я сосредоточен на том, чтобы делать все функции максимально полезными и достоверными
Моралисты тут как тут. Ну ничего, времена нынче такие, что мораль быстро выветривается из дурной башки. Это в других странах полисмен вам не враг. Но локация другая, соответственно и отношение людей. Даже ничего не нарушая лучше предугадывать различные ситуации.
Когда в вас приедет чудо без ву и без страховки, тогда да, мораль быстро выветрится)
О! Демагоги тут как тут!
Вы использовали классический приём "аргумент к личности". Переход от обсуждения предмета спора к обсуждению личности:
Вместо того, чтобы доказывать истинность своих положений и опровергать аргументацию оппонента, демагог может обращаться к приёму ad hominem — критиковать не аргументы, а личность оппонента, пытаясь убедить зрителей, что оппонент — плохой, недостойный, не разбирающийся в вопросе, пристрастный или лицемерный человек.
мораль быстро выветривается из дурной башки
У вас уже выветрилась? Сочувствую. Для вас видимо норма, что на дорогах есть люди, которые нарушают закон, ездят без прав, ездят без ОСАГО (а тем самым, в случае ДТП, другой добропорядочный гражданин становится не защищен, и потом вынужден будет судиться и годами пытаться получить выплату за ущерб с мудака, с которого как правило нечего взять).
Для вас, "у которого мораль выветрилась из башки", видимо нормально, что такие сервисы позволяют нарушителям плодиться, так как "прокатывает"?
Вы, видимо, из тех, кто не способен видеть чуть дальше сиюминутной выгоды или понимать причинно-следственные связи, да? Подобные сервисы приучают к тому, что "нарушать закон можно", а это потом, в соответствии с "теорией разбитых окон" известно к чему может привести.
У нас даже и с ОСАГО другой добропорядочный гражданин не очень то и защищен. Вы хоть раз попадали в ДТП как потерпевший? И много вам страховая виновника возместила? Я попадал. Две двери мне маршрутчик пропахал боком и крыло. 17 тысяч выплата. Отлично, просто прекрасно, добропорядочное осаго-отсосаго. Этого не хватило даже на одну дверь.
А дальше вы пишите то, о чем я не говорил. Вот это тоже демагогический прием (нет ну я использовал - это как бы в первый раз можно, но постоянно на этих приемах не вывезешь)
Кстати у вас эти "приемчики" демагогические дальше чуть ли не по списку. Опять же "аргумент к личности", ок, один к одному, а дальше какой то бред про то, что я якобы считаю нормальным ездить без прав, что сервисы позволяют плодиться нарушителям и тд. Ладно бы это все - я не понимаю - вот вы мне это все приписали, и перечислили всякие нарушения и тд. Но я то с вами полностью согласен! И с резюме тоже. Просто вы видимо самое последнее предложение моего того коммента не прочитали, поэтому и такая реакция, да? Так не вырывайте из контекста. Ну и кстати "нарушать закон" это такое дело. Вы тут пишите - вы уже нарушаете закон. Какой? Ну годика через два узнаем.
Опять у меня получилась простыня текста, так что убрал под спойлер
я согласен с вашим отношением "ко всему происходящему и перспективах нашей "локации". Также согласен, что в ряде случаев даже законопослушные граждане боятся полицейских не просто так, а потому, что ранее сталкивались с превышением полномочий с их стороны, обманом, вымогательством. Я также ранее плюсовал вам в карму поддерживая вашем мнение. Но я не согласен с "моралистом" и тем более с "дурной башкой", тут вы явно переборщили ;) Так что ответ мой был "на возмущении".
Уже давно не нужно бояться полицейских. Общение с полицейскими всё-таки меняется, беспредела с их стороны явно стало меньше в последние годы, у нас есть камеры, регистраторы, да и куча информации как защищать свои права. Им тоже нафиг не нужно связываться с уверенным в своей правоте гражданином. За последние 10 лет, все остановки и проверки документов у меня заканчивались словами "счастливого пути". Но при этом я знаю, что останавливают они в основном с целью "понюхать". И вот тут я полностью на их стороне! Как ещё выявлять на дорогах неадекватных водителей? При всех минусах наших правоохранителей, других у нас нет. Они всё-таки делают свою правоохранительную функцию.
В общем, если у водителя всё в порядке и машина исправна и ОСАГО имеется, я не вижу причин пользоваться подобным сервисом, поэтому не понимаю зачем нужно "предугадывать различные ситуации", как вы пишете.
Но зато я вижу причины по которым данным сервисом будут пользоваться всякие мерзавцы. И чем меньше мерзавцы будут попадаться -> тем их больше будет на дорогах -> тем увеличивается вероятность, что я или моя семья пострадает от такого мерзавца.
Причина и следствие. С помощью таких сервисов нарушителей будет становиться больше. А это плохо для общества в целом. Я живу в этом обществе и другого у меня нет. Поэтому хочу и буду пытаться это общество улучшать, это выгодно лично мне.
Как ещё удалять с дорог нарушителей (выпивших, без ОСАГО, без прав), если они получат возможность "не попадаться ДПСам"?
Я вас поддерживаю, но даже будучи законопослушным гражданином не против таких инструментов.
Такие сервисы - как оружие. Если ты дурак, то будешь использовать во вред себе и окружающим. А если умный, то нужно просто для перестраховки.
Иногда спешу, и встреча с постами вообще не в кассу, это может занять от 2 до 15 минут, зачем мне это?
И это самый простой пример.
А с коррупцией и мошенничеством вы не сталкивались? Я - да, и обошлось это дорого (правда, не в Екб (я из того же города, что и автор), а в курортном месте, но все же). Но и у нас такие примеры бывают, к сожалению. Отсюда и базовое отношение к мероприятиям в виде остановок-проверок уже не праздничное, и не могут не заставить нервничать, даже если докопаться не до чего.
А можно ещё с третьей стороны посмотреть. Этот якобы "злоумышленник" наткнется на пост, не захочет останавливаться. Погоня. Результат погони может быть непредсказуем и плачевен. А тут вариант этого не допустить. Не так ли?
Ни в коем случае не оправдываю таких людей, но от блокировки ресурсов и недопуска к таким сервисам их меньше не станет, поэтому проигрываю все сценарии.
Если ты дурак, то будешь использовать во вред себе и окружающим.
Ну так вот в Вас этот дурак и приедет на своём ушатанном жигуле без страховки и без гроша за душой. Удачи в суде.
Этот якобы "злоумышленник" наткнется на пост, не захочет останавливаться. Погоня. Результат погони может быть непредсказуем и плачевен.
Как вы думаете чего больше: случаев плачевного результата погони или случаев пьяных дтп с погибшими?
А можно ещё с третьей стороны посмотреть. Этот якобы "злоумышленник" наткнется на пост, не захочет останавливаться. Погоня. Результат погони может быть непредсказуем и плачевен. А тут вариант этого не допустить. Не так ли?
Эм, вообще-то нет. Пост, в частности в случайных местах, как раз призван как можно быстрее найти такого "злоумышленника", а так же всех других кто попадает под какой-либо план по перехвату.
Лол, вот как раз в странах "дикого НЕ запада" такие сервисы и нужны, так как каждый второй патруль и мент так и думает, как состричь бабла, план выполнить, да домой что-то привезти. Можно долго читать морали и учить нравственности, но если само государство и те кто должен защищать граждан их же и щимят первыми нарушили и нарушают, все что можно и пишут под это целые проекты, законы и выделяют миллиарды, то что мы тут пристали со своими брёвнами в глазу к чужому сучку?!
Если бы я читал пост про мораль и как хорошо ездить пьяным по дорогам - то конечно возмутился. Но я читаю статью про техническое решение, и оно красивое. Конечно, есть недостатки - его можно зафлудить, оно не слишком точное - но тем не менее подход интересный. +
Не могу понять, а зачем оно в целом / в принципе надо, знать где посты ДПС?
А можно сервис, где пользователи вашего поделия будут отображаться на карте, чтобы нормальные водители держались от них подальше?
В целом, тут повод к заявлению в прокуратуру прям вот даже особо искать не надо - ст.13.15 КоАП - злоупотребление свободой массовой информации при распространении информации, способствующей совершению правонарушений. А если очень повезёт, то и ст. 33 и ст. 286 УК РФ (но тут, увы, надо чтобы какой-нибудь обмылок в пьяном виде заработал себе на срок, а потом на допросах рассказал, что давно так катается благодаря помощи вашего сервиса).
И да, не приходила мысль, что посты на дорогах не только за отсутствие страховки или тонировку (и если для первого надо быть просто идиотом, на уровне "украду шины, мне надо, но денег не хочу тратить", то для второго просто буквально нет ни одного здравого повода - тонировка в жизни не нужна как класс, если только ты не гопота с района или преступник), но и для отлова наркокурьеров, реальных преступников, рейды против пьяных, обдолбаных, любителей летней резины на гололёде? Ну то есть буквально тех, кто ДОЛЖЕН сидеть. А вы им помогаете... Да уж.
Тонировка (не 100%,конечно)), мне кажется, позволяет защититься от слепящего солнца или встречных фар автомобилей
Ну так человек хотел привлечь внимание. Только не подумал что внимание может быть с разных сторон)
Те, кто должен сидеть, спокойно рассекают и им похрен. А "проверка документиков" это настолько малополезная хрень, что просто злость берет - теперь уже официально легализовали. По сути палочная система, и ничего хорошего в ней нет. ГИБДД должны заниматься безопасностью на дорогах, верно? А они только "террористов" ищут причем по принципу "ищу не там где потерял, а там где светло". На ямы, корявые перекрестки, знаки типа "стоп-ляп" у них одна одговорка - это не наше. А занимаются они только доебками, простите за выражение. И палки. Взяток не берут, ну им за "палки" официально денег начисляют, хотя за городом поговаривают, что и берут вполне. То есть безопасность на дорогах они никак не обеспечивают. А что обеспечивают? Кошмарят людей + деньги в казну + выполнение программы деавтомобилизации населения. Вот и всё, что делают эти доблестные.
В Екб постоянно смотрел посты по комментам на Яндекс картах. False positive иногда были, а пропуски почти никогда. Мб как-то их парить?)
Мдааа, сначала прочитал, восхитился, подумал что человек решил поделиться механизмом создания бота, отдать это в открытый доступ, в по факту, только два города-челябинск и екб, а руки уже тянутся монетизировать. По факту это рекламный пост. Делайте выводы сами
Я когда-то сделал на коленке парсинг тг каналов по ключевым словам. Давно его не обновлял, но может кому-то пригодится.
А автор не в курсе, что Яндекс и Waze давно сообщают о местах, где находятся ДПС и камеры?
Как я научил Telegram-бота говорить о постах ДПС в реальном времени