Comments 38
Лично я не вижу смысла в машине без этого…
У минимальной комплектации один двигатель, если не ошибаюсь, поэтому апгрейдить можно лонг рэнж, у той два.
забавно что старые теслы хорошо продаются потому что у них пожизненная зарядка на станциях
хотя сами автомобили практически не имеют отличий. Performance выделяется только 20-дюймовыми колесами, алюминиевыми педалями и более мощными тормозами.
Если кто-то на апгрэйженой машине попадёт в ДТП, то страховка может отказаться покрывать ущерб, обоснованно мотивируя что вы страховали одно авто, а на самом деле ездили непонятно на чём. Если в результате аварии кого-то парализует и пострадавшим понадобится многолетний дорогой уход, то «взломщик» в одночасье может оказаться в долгах на несколько миллионов долларов.
Пока (пока!) по историческим причинам процедура техосмотра предполагает, что автомобиль был сертифицирован производителем и удовлетворяет всем требованиям безопасности, а при техосмотре достаточно проверять не ухудшились ли эти показатели — держат ли тормоза, светят ли ещё лампочки и т.д… Реально же, поведение и безопасность авто на дороге всё больше определяется не только механикой, но и софтом, так что когда-нибудь законодатели обратят на это внимание и заставят проверять и сертифицированность прошивки. И если вдруг умельцы убьют кого-нибудь модифицированным автомобилем, то произойти это может весьма быстро.
Если кто-то на апгрэйженой машине попадёт в ДТП, то страховка может отказаться покрывать ущерб, обоснованно мотивируя что вы страховали одно авто, а на самом деле ездили непонятно на чём
Обычно в большинстве стран все «кастомные» модификации автомобилей надо прогонять через техосмотр или они должны быть сертифицированы каким-то другим образом. Если это не сделать, то у вас и без аварии будет куча проблем если такое всплывёт.
А если сделать, то и у страховки не может быть никаких претензий к кастомизации. Даже в случае аварии.
То есть они вместо 2к берут 1.1к? На робин-гудство не тянет, на мой взгляд.
Вообще нормальный тюнинг так и начинается: сначала апгрейдят тормоза(то что сделано у теслы), а потом уже мотор. А то что в статье описано это как раз быдлотюнинг: сделаем мотор мощнее чтоб машина лучше разгонялась, а как тормозить полученный болид потом будем думать.
Может получится так что на машине с усиленным мотором штатные тормоза будут перегреваться (неспроста же до тюнинга дошло, хозяин явно "гонщик" и начнет вваливать) и тормозить перегретые будут хуже или вовсе могут отказать и мы прочитаем в новостях про ещё одну теслу, попавшую в аварию.
Так что этот Гийом конечно молодец что умеет хакать, но если он продает только чип без увеличенных тормозных дисков и каких нибудь керамических колодок то он ставит под угрозу жизнь водителя и окружающих.
Недалёкое будущие:
При покупке машины перепрошивать её, как телефон чтобы разблокировать все функции… будут китайские прошиивки у которых будут какий-нибудь глюки с фарами и спидометром… будет сайт подобный 4pda где люди будут выкладывать прошивки…
И цена багов будет жизнь..
Кажется киберпанк ближе чем мы думали...
Ещё и лишение гарантии за перепрошивку предусмотрено.
Могли бы к примеру их настройку вывести через штатную магнитолу.
К примеру звук/частота поворотников. Раньше была возможность, но в машинах 2019-2020 зачем то убрали.
Или к примеру подсветка противотуманками поворотов при маневрировании на малой скорости. Доступна только в комплектации Люкс и выше. Но легко разблокируется программно. Т.е. чтобы снизить вероятность сбить человека паркуясь вечером у дома(или зацепить машину/забор), нужно или покупать Люкс комплектацию(а у Автоваза хроническая проблема с доступными автомобилями) или взламывать прошивку с последующим лишением гарантии. Кроме как ФГМ у человека это придумавшим не объяснить.
Вспомнилась история про то как из Radeon 9800se получали перепрошивкой 9800xt. Правда не у всех получалось. Думаю тут возможна такая же ситуация — на перформанс могут ставить более крутые комплектующие.
И так
1-Year Subscription for Tesla Enhanced Autopilot with Full Self Driving Capability. Includes 7x24 Telephone & E-Mail Support, security notifications, hotfixes, software udpates, $$$ Есть.
Кейген или механизм как это крякнуть тоже есть.
К кейгену миди прикрутить как в старые добрые времена. Как вариант сборник шансона от мастера в новой прошивке.
Мониторинг у компании не совсем секурный и не совсем мониторинг и не совсем централизованный тоже есть.
Хакеры взломали разгонный модуль Tesla Model 3 и продают его по сниженной цене