Comments 25
Расхождение по массе между лопастей получилось в районе 0,01-0,02 г, биений нет.
Массу проще контролировать. Симметрию-условно никак. Если интересно, могу записать видео с коптера на самодельных винтах.
Здорово, что получилось. Какие дальнейшие планы?
Можно винты балансировать, если по простому - "на ножах" (стенде с двумя линиями), можно на аэростатических подшипниках. Это если в статике. Если в динамике, то на балансировочном станке
Тут проблема - лопасти складные. Любой угловой перекос лопасти и отбалансировать никогда не сможете. Только динамическая балансировка, но я не смог найти того, кто балансирует всякие мелкие штуки. Карданы, маховики, роторы электродвигателей - пожалуйста. Мелочь -нет.
Я в детстве занимался в авиамодельном кружке и штука для балансировки выструганных из стула винтов называлась чиж. Представлял из себя цилиндр, с двух сторон конический.
Почему не делаете винты целыми, это позволит их балансировать и уменьшит массу?
Технически, интересно было бы сделать такие винты для других, более серьезных мавиков, типа 2 и 3 или мини. Если будет серьезный прирост, то можно было бы найти покупателей. Даже если прирост будет в ущерб скорости - не всем нужна скорость. Либо сделать пару вариантов - один для долгого полета, другой для скоростного (иногда надо снимать что-то в движении)
Бомба! А можете, пожалуйста, выложить STL-файлы для печати, если они обновились?
Вам файл для печати матрицы нужен ? Или винт ?
И то, и другое :)
винт тут: https://t.me/sergiv_spb/13
Матрицу найду -скину тоже.
Не нашёл, пришлось заново делать.
Файл для печати винта можно скачать здесь: https://t.me/sergiv_spb/13
Файл для печати матрицы можно скачать здесь: https://t.me/sergiv_spb/29
Как улучшить DJI Spark. Часть 2. Про уголь