Как стать автором
Поиск
Написать публикацию
Обновить

Комментарии 5

Барра назвала более эффективную конструкцию разъёма Tesla и надёжность сети компании основными причинами для принятия стандарта

эх, может они пролоббируют таки переход на единый стандарт ?
(смотрит на свою колекцию разьемов к мобильным телефонам до usb-c)

У единого стандарта всегда есть плюсы и минусы. Существенным минусом единого стандарта является его молодость. Стандарт должен доказать свою состоятельность временем. Иначе, в случае ошибки, получим масштабную ошибку, с соответствующе масштабируемыми издержками.

Так что всякой красоте своё время, а вначале «тысячи цветов».

Академического интереса ради можете подсказать такие стандарты?

Чего далеко ходить. Ipv6. Можно было сделать заметно лучше уже лет через 10 после принятия. Поторопились. Тогда никакой спешки не было. Можно было спокойно подумать еще.

Для машин 10 лет это меньше срока службы обычной машины.

Вы еще вспомните количество проприетарных зарядных разьемов у мобильников начала 2000-х. Вот где был зоопарк, штук 10 разьемов не менее. Я когда приобрел Motoroly Razr3 у нее одной из первых был разъем mini USB - это был шаг на пути стандартизации, которая идет уже 20 лет. Автопром решил ускориться в этом вопросе.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости