Как стать автором
Поиск
Написать публикацию
Обновить

Исследование: тачскрины в авто отнимают вчетверо больше времени по сравнению с физическими кнопками

Время на прочтение3 мин
Количество просмотров2.9K
Всего голосов 12: ↑12 и ↓0+18
Комментарии10

Комментарии 10

Очевидное-невероятное.

С одной стороны да, с другой - оцифровывать очевидное тоже важно. Если где-то принятие решения потребует строгой аргументации, то теперь она есть.

Интересно, сколько бабала было потрачено на этот научный проект?

Хороший пример - цифровой спидометр/тахометр на мотоцикле. Почему именно на мотоцикле? Потому что там требуется ещё большая концентрация, чем на автомобиле, и цена ошибки - скользячка по асфальту. Сейчас много где ставят приборку, где скорость показана цифрами, а обороты - прогресс-баром. Такая приборка это просто убожество. По удобству лучше двух колодцев ещё ничего не видел.

Я почему-то уверен, что мотоциклисты держат обороты "на слух", а скорость "по ощущениям".

мотоциклисты держат обороты "на слух", а скорость "по ощущениям"

"Временные" - да.

На машине я так и делал. На мотоцикле же диапазон скоростей и оборотов слишком велик, чтобы точно их угадывать по ощущениям.

Где-то полгода-год назад была на хабре статья про это. И тоже приводили в пример исследование, что увеличивается время реакции. Радует, что хотя бы есть положительные новости о введении хоть кем-то физических кнопок/крутилок. А то мрачноватая картинка получается.

тачскрины отнимают вчетверо больше времени

...по результатам замеров при помощи секундомера с тачскрином (см. фото)

Помню когда увидел первые видео с crew dragon удивился, что у них много тачпадного всего. Это же космос в нем должно быть все практичное, но видно и туда добрались маркетологи.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости