Tesla отзывает более 10 тысяч систем Powerwall 2 в США из-за «дефекта аккумуляторных элементов стороннего производителя»

[@Litemanager_remoteadmin]

Интересно , что за сторонний производитель?

[@BlackMokona]

Тесла скупает батареи по всему миру, поэтому кто угодно абсолютно.

[@mentin]

В целом купившие это сами себе злобные буратины. Для домашней батарейки существуют LFP батарейки, процентов на 20 больше и тяжелее, но для домашней батареи это не важно, зато дешевле и главное - не горят. Тесла их тоже с третьей версии PowerWall использует, но раньше ставила оставшиеся от автомобилей, которые опаснее, и хотя и легче и компактнее, но зачем это дома?

[@zelenybloger]

Второй этап перехода на зеленую генерацию⁠⁠

В прошлом году мировая доля не ископаемой генерации в производстве электроэнергии достигла 41%. За первые шесть месяцев 2025 года в мире установлено 380 ГВт новых солнечных мощностей + 64% чем за аналогичный период 2024 года,- согласно данным исследовательской компании Ember.

Китайский гигант электромобилей BYD представил одноблочную систему хранения «Haohan»  14,5 МВт⋅ч с рекордной емкостью, систем  хранения энергии следующего поколения.

Часть стран достигли 50-80% зеленой генерации в энергобалансах а значит пришло время решения проблемы выравнивания генерации ВИЭ. Мир переживает бум систем хранения Китай планирует достичь колоссальных 189 ГВт/457 ГВт·ч. к 2027 году, при нынешних 73,8 ГВт/168 ГВт-ч., в стране будет установлено почти столько же аккумуляторных и гидроаккумулирующих станций, сколько сегодня установлено во всем мире.

 Система хранения 850 МВт (1680 мегаватт-часов) на месте закрытой угольной электростанции Munmorah Австралия

Не отстаёт и Германия параллельно наращиванию мощностей СЭС и ВЭС идет масштабирование систем хранения, на конец прошлого года емкость составила 19 ГВт-ч. +50% к прошлому году, по прогнозу к концу 2025 года мощность систем хранения достигнет 16 ГВт/25 ГВт⋅ч.

К чему это приведет? Последствия трудно переоценить

-проблемы «солнечных и ветровых пиков» перепроизводства полностью исчезнут

- исчезнет проблема "отрицательных цен" на биржах

-исчезнет необходимость отключения СЭС и ВЭС в периоды перепроизводства

-потребуется меньше мощностей СЭС и ВЭС для энергоперехода

Для хранения избыточной энергии будут использоваться не только стационарные системы хранения но и электромобили напомню

CATL представила свою новую литий-железо-фосфатную батарею Shenxing Pro, обозначив ее как «первой в мире LFP-батареей с запасом хода 758 км по циклу WLTP».

-срок службы 12 лет или миллион километров.

-478 км за 10 минут зарядки

-новая система защиты от возгорания при тепловом разгоне (ДВС горят чаще электромобилей)

-адаптирована для холодного климата