Возможно тем, что выбрано много хабов (пусть и релевантных), аудитория которых привыкла узнавать что-то полезное (в прикладном плане), а не прочитать две главы рассказа.
Критика это всегда хорошо и данном случае есть что покритиковать. Но опять же, сравните описанное с возможностями других авто. Те же мерседесы — местами красивый интерфейс, но те же проблемы с локализацией, та же «слежка» итд. Ну или какой-нибудь лексус, у которых интерфейсы даже современных моделей застряло не в 2008, а на десятилетку раньше.
1. Посмотрите дизайн интерфейса у других производителей =) и поймёте, что немцы в этом плане впереди планеты всей. Даже вон в какой-нибудь ламборгини от вида экрана хочется рыдать. А AppleCar кстати выглядит, кхм, ну не очень. Очень хочется обновления от них, но что-то они тянут ДжониАйва за я… блоки.
2. Ну вот например чтобы конкуренты не утащили весь код. Почему вдруг BMW должна выложить все исходники? Чтобы 1 человек из миллиона глянул исходники, убедился, что там всё ок и спал спокойно? Если бы была какая-то реальная проблема (а не паранойя, как у товарищей выше), то её бы изучили на глобальном уровне, но пока это действительно какая-то паранойя. Компания старается делать сервисы для удобства пользователя (судя по опросу, нормальные пользователи из опроса именно за это и голосовали), а тут вдруг говорят «выкорчуйте всё-всё-всё, мне некомфортно». Та же Тесла знает ещё больше, но никто ж в здравом уме не будет из неё всю электронику выдёргивать?
3. Может где-то и были заявления, в соглашении или например при покупке автомобиля, или… надо поискать, но вы же тоже вряд ли искали? =)
Вам правда захочется ездить 20 лет на одном автомобиле? Даже за вдвое меньший срок при ежедневном использовании у вас потеряют товарный вид и кожа, и пластик и всё-всё-всё. И поменять салон, качественно полирнуть машину — это тоже стоит немалых денег, а как новой всё равно автомобиль не будет. Подарить дедушке неубиваемый джип для дачи — это да, но ему там и не нужны никакие пробки, карплей и прочие прибамбасы.
Всё же прям очень удачно в начале статьи про велосипедистов подмечено ) То есть вы прям вот на ровном месте решили докопаться до жёсткости рамы, которую производитель постарался сделать выше, чем у других великов =))
То есть ребята из ТМ официально дают возможность всем пользователям с положительной кармой в один клик отключить всю рекламу на сайте, а вы всерьез думаете, что они гонятся за парой рубликов от дополнительных нескольких десятков тысяч просмотров? Не выдавайте желаемое за действительное =)
Однажды был Российский стартап Двe лaдoшки (сейчас его уже нет), который по подписке ежемесячно делал наборы для детей «на месяц» — со всякими там разукрашками, игрушками, поделками, развивашками итд. И качество содержимого от выпуска к выпуску, кхм, различалось — могло быть как крутым, так и полной лажей. То есть довериться полностью на этот продукт было нельзя — приходилось докупать отдельно выбранные развивалки, качество которых можно было оценить заранее.
Проводя аналогию с гифт-боксами: я бы не осмелился подарить гифтбокс как основной подарок, только из-за страха того, что там может быть какая-нибудь бестолковая побрякушка и много рекламы =) И никакие отмазки «да я сам не знал что там внутри» тут не помогут. Впрочем, может быть я слишком сгущаю тучи и кому-то наоборот хочется таких сюрпризов =)
Вряд ли есть смысл делать отдельный сайт, а вот смешать русский контент с английским (добавив в ленте настройку типа «Показывать в ленте публикации на английском языке») выглядит интересной идеей.
Интересно было бы посмотреть хотя бы на результат размещения интересной статьи на английском языке — как думаете, как её воспримут читатели? Будут ли комментарии о том, что автор ошибся сайтом? Или наоборот завяжется дискуссия — если так, то на каком языке будут комментарии, на русском или английском? )
Есть screen mirroring кстати.
2. Ну вот например чтобы конкуренты не утащили весь код. Почему вдруг BMW должна выложить все исходники? Чтобы 1 человек из миллиона глянул исходники, убедился, что там всё ок и спал спокойно? Если бы была какая-то реальная проблема (а не паранойя, как у товарищей выше), то её бы изучили на глобальном уровне, но пока это действительно какая-то паранойя. Компания старается делать сервисы для удобства пользователя (судя по опросу, нормальные пользователи из опроса именно за это и голосовали), а тут вдруг говорят «выкорчуйте всё-всё-всё, мне некомфортно». Та же Тесла знает ещё больше, но никто ж в здравом уме не будет из неё всю электронику выдёргивать?
3. Может где-то и были заявления, в соглашении или например при покупке автомобиля, или… надо поискать, но вы же тоже вряд ли искали? =)
Проводя аналогию с гифт-боксами: я бы не осмелился подарить гифтбокс как основной подарок, только из-за страха того, что там может быть какая-нибудь бестолковая побрякушка и много рекламы =) И никакие отмазки «да я сам не знал что там внутри» тут не помогут. Впрочем, может быть я слишком сгущаю тучи и кому-то наоборот хочется таких сюрпризов =)