Не совсем понятно, почему решили кошку не брать с собой? Я б взял, точно также лежала бы на соседнем стуле и мы бы оба радовались, что путешествуем вместе.
Разве только если кошка приучена гулять на улице и в целом склонна к побегу, тогда понятно. Но если комнатная, то я б взял с собой.
А мамкин нутрициолог какой универ закончил? Если вообще закончил хоть какой-то…
Автору: не стоит слепо доверять людям в интернетах и тем более искать научные открытия в инстаграммах. Пообщайтесь с живым доктором, желательно тем, который реально шарит в метаболизме (таких немного, к сожалению).
Что касается аскорбинки, то смело принимайте любую качественную. Очень желательно, чтобы это был лекарственный препарат, а не БАД (впрочем, если вы уверены, что БАД качественный — то принимайте его). Доза 0,1-0,5г в сутки, тем больше, чем меньше вы едите богатой витамином С пищи (странно, что в вашем списке нет киви и цитрусовых).
Если заболели — то доза поднимается до 1-3г в сутки.
0-10
после прочтения стараюсь сразу закрывать. а если нужно оставить — то через некоторое время делаю усилие и закрываю. нужное — в закладки.
когда вкладок мало — то в них проще ориентироваться, и своя «оперативная память» меньше нагружается (не надо помнить, где что открыто). а время доступа к уже открытой вкладке в большой куче будет не меньше, чем открыть ее заново из закладок. поэтому я регулярно зарываю накопленное и крайне редко (пару раз в год) вдруг оказывается, что какую-то вкладочку надо срочно открыть обратно.
нет, просто не надо забывать про погрешность (и, зачастую, натянутость) таких наблюдений.
Античность, кстати, наблюдали. Все те люди, которые в ней жили. И они оставили документальные и вещественные свидетельства о том, как жили.
Похолодание в средние века тоже наблюдали, если что. Хотя замеров содержания углекислого газа в атмосфере не делали. Это факты. А если вы расскажете нам, во сколько раз увеличилось содержание этого самого углекислого газа в атмосфере на высоте 10000м над уровнем моря за последние 1500 лет, с указанием концентраций с точностью +- 1 промилле, то это будет не факт.
Это можно прочитать в определении границ перекрестка. Действительно получается, что большинство (а может и все) известные мне переходы нарисованы за границами перекрестка. И тогда объяснение инспектора выглядит не только лишь логичным, но и «как я сам раньше не догадался».
Неплохо в теории, но есть вероятность выделить очень много памяти под большой массив, хотя большая ее часть не будет использована.
Например:
Входные данные:
— въезды = [1, 3, 5]
— выезды = [2, 10000, 10]
— k = 1
В данном случае будет выделен массив из 10 тысяч целых чисел.
Исходя из условия задачи, у нас не может быть в любом из этих массивов числа больше 365 (366 в високосный год). И то это я еще на целый год «сезон» растянул. Так что потери памяти будут не большими.
Причем при правильно написанной логике выход из считающего метода будет выполнен после первого же дня, в который число гостей превысит число комнат, и вся память из-под массива станет доступна сборщику мусора.
Так что первое решение не такое уж и плохое.
НО!
а зачем вообще выделять память под этот массив?
private static boolean checkRooms(List<Integer> arrivals, List<Integer> departures, int totalRooms) {
int maxDate= maxOf(arrivals, departures);
int busyRooms = 0;
for (int i = 1; i <= maxDate; i++) {
if (arrivals.contains(i)) {
busyRooms++;
}
if (departures.contains(i)) {
busyRooms--;
}
if (busyRooms > totalRooms) {
return false;
}
}
return true;
}
Вдогонку: на самом деле максимальную дату нужно искать не в обоих массивах, а только в массиве прибытий. В данном примере после 5го дня количество занятых комнат расти точно не будет, поэтому можно дальше и не считать. (Эта же поправка позволяет прилично уменьшить размер массива, если очень хочется его все-таки использовать).
В моем методе нужно инициализировать значение maxDate вот так:
int maxDate = Collections.max(arrivals);
и все будет работать корректно. Я специально пишу это ниже примера с кодом, чтобы показать ход рассуждений и постепенную оптимизацию первого решения автора. Ведь это же учебная статья :-)
подскажите пожалуйста, если кто-то знает. приблизительно году в 1986-88 видел в кино (в дк ближайшего завода, летом там крутили мультики для детей) мультфильм про образование вселенной, солнца, планет. вроде главный герой путешествовал в прошлое в поисках чего то, аж до времени когда и Земли не было. деталей не помню, но помню что мультик на меня неизгладимое впечатление произвел, потом я начал читать научную фантастику и часто тот мультик вспоминал. мое кажется, он был длинный, час или полтора, но это не точно. а как он назывался вспомнить не могу и найти его не удается :(
может кто-то тоже видел и вспомнит?
Если двое едут в одной полосе, то никакого перестроения НЕТ. перестроение — это пересечение границы ряда.
в общем случае, если в одной полосе столкновение продольное, то виноват тот, кто сзади, а если столкновение боковое — то тот, кто слева.
конечно, можно придумать (и в жизни бывают) разные ситуации, но в общем случае оно именно так.
Очень частое заблуждение, свойственное далеко не только первосезонникам — «Я же ехал в междурядье, значит я виноват».
Очень часто мотоциклисты заблуждаются, думая, что это заблуждение.
И еще заблуждаются, думая, что если авто вильнуло в полосе (объезжая яму или пропуская мот с другой стороны) — то оно должно вас пропускать. Перемещение вправо-влево в пределах полосы маневром не является. Следовательно, пропускать при этом никого водитель не обязан. А если ты летишь по междурядью, или просто в том же ряду, что и автомобиль — то это ты нарушаешь (едешь между рядов, не соблюдаешь безопасный интервал). Исключение — когда полоса настолько широкая, что в ней могут поместиться 2 транспортных средства с безопасным интервалом (первая полоса часто бывает такой) — тогда при столкновении в одной полосе виноват будет тот, кто слева.
так есть же. или тут выбранный ответ может рандомно быть верным или неверным?
9/10 и я могу поспорить с автором, у кого из нас 9… :-) ну да ладно. это же все-таки развлекаловка, а не экзамен в меде.
Вроде нет.
дважды в этом году букинг списывал деньги с карты. причем в первом случае это был аванс (как и положено), с доплатой на месте. А во втором случае запросили (и подтвердили) оплату в момент поселения, но недели за 2 букинг снял с карты полную сумму за проживание 8-)
Но доверия действительно мало, один из отелей отказался давать бронь без аванса именно из-за несовпадения имени в аккаунте и на карте.
Сразу видно теоретика.
У меня в практике случалось, потек тормозной цилиндрик (задний). Эффективность торможения почти не упала, уровень падал медленно, лампочка не горела. Заметил по каплям жидкости после длительной стоянки (неделю, был в отпуске без машины).
В другой раз прохудилась магистраль, сгнила трубка. Эффективность торможения снизилась не очень сильно, я заметил проблему по тому, что после остановки на светофоре педаль продолжала опускаться, пока не упрется в пол.
А вот когда лопнул тормозной шланг — тогда да, машина тормозила сильно хуже, если бы ехал быстро в плотном потоке — то наверняка бы догнал кого-то. Хорошо, что машин было мало и я сумел остановиться, отложив кирпичей но не разбив машину. До сервиса ехал потихоньку, тормозов хватало.
Во всех трех случаях лампочка не загоралась, т.к. жидкость уходила медленно (она не вытекает из машины струей, а активно начинает течь только при наличии давления, т.е. когда давишь педаль тормоза).
При этом машины (это не всё на одной) обслуживаются и осматриваются, и ТО (когда он был) проходили честно. Но трубка сгнила, где не видно, а шланг лопнул неожиданно, снаружи оплетка была целая и даже когда он тек — видимых повреждений не было, просто он стал мокрым.
А тормозить «автоматом», скидывая его в L — малоэффективно. И ручником — малоэффективно. Я от ручника (исправного) ожидал бОльшего.
Разве только если кошка приучена гулять на улице и в целом склонна к побегу, тогда понятно. Но если комнатная, то я б взял с собой.
Автору: не стоит слепо доверять людям в интернетах и тем более искать научные открытия в инстаграммах. Пообщайтесь с живым доктором, желательно тем, который реально шарит в метаболизме (таких немного, к сожалению).
Что касается аскорбинки, то смело принимайте любую качественную. Очень желательно, чтобы это был лекарственный препарат, а не БАД (впрочем, если вы уверены, что БАД качественный — то принимайте его). Доза 0,1-0,5г в сутки, тем больше, чем меньше вы едите богатой витамином С пищи (странно, что в вашем списке нет киви и цитрусовых).
Если заболели — то доза поднимается до 1-3г в сутки.
после прочтения стараюсь сразу закрывать. а если нужно оставить — то через некоторое время делаю усилие и закрываю. нужное — в закладки.
когда вкладок мало — то в них проще ориентироваться, и своя «оперативная память» меньше нагружается (не надо помнить, где что открыто). а время доступа к уже открытой вкладке в большой куче будет не меньше, чем открыть ее заново из закладок. поэтому я регулярно зарываю накопленное и крайне редко (пару раз в год) вдруг оказывается, что какую-то вкладочку надо срочно открыть обратно.
Античность, кстати, наблюдали. Все те люди, которые в ней жили. И они оставили документальные и вещественные свидетельства о том, как жили.
Похолодание в средние века тоже наблюдали, если что. Хотя замеров содержания углекислого газа в атмосфере не делали. Это факты. А если вы расскажете нам, во сколько раз увеличилось содержание этого самого углекислого газа в атмосфере на высоте 10000м над уровнем моря за последние 1500 лет, с указанием концентраций с точностью +- 1 промилле, то это будет не факт.
Почему вы не прочитали вопрос перед тем, как на него ответить?
Почему?
именно наблюдали, а не «вычислили по археологическим находкам» с точностью +- 100500%?
Исходя из условия задачи, у нас не может быть в любом из этих массивов числа больше 365 (366 в високосный год). И то это я еще на целый год «сезон» растянул. Так что потери памяти будут не большими.
Причем при правильно написанной логике выход из считающего метода будет выполнен после первого же дня, в который число гостей превысит число комнат, и вся память из-под массива станет доступна сборщику мусора.
Так что первое решение не такое уж и плохое.
НО!
а зачем вообще выделять память под этот массив?
Вдогонку: на самом деле максимальную дату нужно искать не в обоих массивах, а только в массиве прибытий. В данном примере после 5го дня количество занятых комнат расти точно не будет, поэтому можно дальше и не считать. (Эта же поправка позволяет прилично уменьшить размер массива, если очень хочется его все-таки использовать).
В моем методе нужно инициализировать значение maxDate вот так:
int maxDate = Collections.max(arrivals);
и все будет работать корректно. Я специально пишу это ниже примера с кодом, чтобы показать ход рассуждений и постепенную оптимизацию первого решения автора. Ведь это же учебная статья :-)
Не Властелины времени, к сожалению.
нет. этот фильм я видел и помню. то был именно мультик, и в нем показывалась история нашей планеты в понятной детям форме.
подскажите пожалуйста, если кто-то знает. приблизительно году в 1986-88 видел в кино (в дк ближайшего завода, летом там крутили мультики для детей) мультфильм про образование вселенной, солнца, планет. вроде главный герой путешествовал в прошлое в поисках чего то, аж до времени когда и Земли не было. деталей не помню, но помню что мультик на меня неизгладимое впечатление произвел, потом я начал читать научную фантастику и часто тот мультик вспоминал. мое кажется, он был длинный, час или полтора, но это не точно. а как он назывался вспомнить не могу и найти его не удается :(
может кто-то тоже видел и вспомнит?
в общем случае, если в одной полосе столкновение продольное, то виноват тот, кто сзади, а если столкновение боковое — то тот, кто слева.
конечно, можно придумать (и в жизни бывают) разные ситуации, но в общем случае оно именно так.
Очень часто мотоциклисты заблуждаются, думая, что это заблуждение.
И еще заблуждаются, думая, что если авто вильнуло в полосе (объезжая яму или пропуская мот с другой стороны) — то оно должно вас пропускать. Перемещение вправо-влево в пределах полосы маневром не является. Следовательно, пропускать при этом никого водитель не обязан. А если ты летишь по междурядью, или просто в том же ряду, что и автомобиль — то это ты нарушаешь (едешь между рядов, не соблюдаешь безопасный интервал). Исключение — когда полоса настолько широкая, что в ней могут поместиться 2 транспортных средства с безопасным интервалом (первая полоса часто бывает такой) — тогда при столкновении в одной полосе виноват будет тот, кто слева.
9/10 и я могу поспорить с автором, у кого из нас 9… :-) ну да ладно. это же все-таки развлекаловка, а не экзамен в меде.
дважды в этом году букинг списывал деньги с карты. причем в первом случае это был аванс (как и положено), с доплатой на месте. А во втором случае запросили (и подтвердили) оплату в момент поселения, но недели за 2 букинг снял с карты полную сумму за проживание 8-)
Но доверия действительно мало, один из отелей отказался давать бронь без аванса именно из-за несовпадения имени в аккаунте и на карте.
У меня в практике случалось, потек тормозной цилиндрик (задний). Эффективность торможения почти не упала, уровень падал медленно, лампочка не горела. Заметил по каплям жидкости после длительной стоянки (неделю, был в отпуске без машины).
В другой раз прохудилась магистраль, сгнила трубка. Эффективность торможения снизилась не очень сильно, я заметил проблему по тому, что после остановки на светофоре педаль продолжала опускаться, пока не упрется в пол.
А вот когда лопнул тормозной шланг — тогда да, машина тормозила сильно хуже, если бы ехал быстро в плотном потоке — то наверняка бы догнал кого-то. Хорошо, что машин было мало и я сумел остановиться, отложив кирпичей но не разбив машину. До сервиса ехал потихоньку, тормозов хватало.
Во всех трех случаях лампочка не загоралась, т.к. жидкость уходила медленно (она не вытекает из машины струей, а активно начинает течь только при наличии давления, т.е. когда давишь педаль тормоза).
При этом машины (это не всё на одной) обслуживаются и осматриваются, и ТО (когда он был) проходили честно. Но трубка сгнила, где не видно, а шланг лопнул неожиданно, снаружи оплетка была целая и даже когда он тек — видимых повреждений не было, просто он стал мокрым.
А тормозить «автоматом», скидывая его в L — малоэффективно. И ручником — малоэффективно. Я от ручника (исправного) ожидал бОльшего.