Обновить
-5
-2.4
Ivano Digital@IvanoDigital

Продуктовая стратегия и Цифровая трансформация

Отправить сообщение

Выглядит так, что этот грузовичок ни раз врезался во все углы. Помимо self-driving еще нужно сделать контроль габаритов!

Это как раз тот случай фейковой цифровой трансформации. Пытаться усовершенствовать то, что само по себе устарело: https://habr.com/ru/articles/946704/

Зачем следить за состоянием водителя, если весь рынок движется в self-driving car?

  • 57% обучающихся ответили, что AI-агент быстро давал ответ и так помог им пройти курс;

  • Customer Satisfaction Index (CSI) вырос незначительно, всего на 6%;

  • а вот важная метрика Completion Rate (COR) выросла в полтора раза. И это при том, что мы не внедряли помощника в этап тестирования, ассессмента или оценки. Он есть только на этапе ознакомления с видео, текстами, лонгридами и так далее.


это какие-то низкоуровневые метрики, не понятно почему именно их надо было прокачать. Я как Продакт из стать так и не понял, нафига было со всем этим возиться

По правилам Нобелевского комитета премия может вручаться одновременно не более чем троим соавторам исследования, в эту тройку не включили аспирантку Розалинд Франклин

обидно конечно, но все же какое-то ограничение должно быть. А то другие скажут, а нас 100 человек, или 1000.. не понятно, как правильно сделать

Вроде видел анонас что AI диалоги для NPC уже встроили в UE

правильно писать "из первых ушей"

это абсолютный тупик, пытаться имитировать действия человека. Нужна новая инфрастуктура, а не более крепкий работник

и еще к ней хочется Алису подцепить...

вот бы она еще по блутуфу работала, а то у меня портов свободных нет на лаптопе

век графического дизайна подходит к концу

Хорошо что убрал "ИИ - это новая нефть".. а то уже собрался гневный комментарий писать

ощущение, что это текст из какой-то очень пыльной книжки , из 60х годов, когда руководитель - это был прораб на заводе

написал один пост, меня закидали клоунами и теперь у меня отрицательная карма. Ничего вообще сделать не могу, ни постить, ни лайкать кого-то. Не понятно как эту карму прокачать, остается сидеть ждать чуда.

девайс они же показывали... с продажами конечно много вопросов. Но в этом то и есть посыл.. им пофиг, хреначат по принципу "а вдруг взлетит"

Так этот вопрос все равно когда-нибудь возникнет, так что чем раньше, тем лучше...

У меня тоже такое видение, что вместо асфальта будет трава, а машины просто над ней парят :-)

Дофига вопросов. Кому эта хрень вообще нужна? Где можно будет летать? А что если... как раз мой посыл в том, что Китайцы не боятся неопределенности, а просто действуют

Это типичная боль ЛЦТ, там вообще никогда не смотрит на работающее решение, только презентацию и то не всегда. Мы шли по треку Алабуги, так по логам, нашу презентацию, сайт или код вообще никто не смотрел!

Если бы так. Как раз, хакатоны это просто движуха без всякой цели, в этом и есть странность. Пришли, потусовались, разошлись. Всем пофиг на идеи, решения, увлеченных кандидатов. Кстати, не бесплатный.. призовой фонд все же есть.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность

Специализация

Директор по продукту
Ведущий
От 350 000 ₽