Я смотрел по запускам с фактическим тоннажом и не видел ничего тяжелее 3 тонн (найти информацию по массе некоторых спутников не удалось, но если сравнивать с аналогами то речь про сотни кг, не тонны)
То есть нужно только отвечать на чьи-то утверждения?
Ах нет, это не съезд с темы, это другое.
Ой да, ой да.
Ой, я опять перешёл на вашу личность!
Опять какие-то подмена понятий. Есть только одна личность, которая типа права, а другие, по сути - нет, чтобы они не писали. Это так смешно это читать.
То есть как только вы начнёте говорить о съезд с темы, то можно заявить, что это вы не в состоянии аргументировать и далее по тексту?
Я напомню, если у вас плохо с памятью. Был вопрос: "Ну ок, а если человек потеряет сознание за рулём, а автопилот продолжит движение, кто будет виноват в описанном в статье инциденте? ". На что я ответил:
В настоящее время - человек.
Далее полнейший съезд с темы - это косяк с вашей стороны, я попробовал поддерживать адекватность этого диалога, но для этого нужны усилия 2х сторон. Если вам всё равны факты. То у меня есть более интересные занятия, чем вас чему-то учить. Агрументов хватало с моей стороны - ссылка на сайт Теслы, с вашей стороны - тупые какие-то выпады и наезды. Я там не увидел даже попытки услышать собеседника. Ну и фиг с ним. Не велика потеря.
О господи, ну давайте я вас потыкаю на суды над теслой в германии.
Тыкайте. И что далее? Я говорю о том, как Тесла себя позиционирует. Для того, чтобы было по другому - обращаются в суды. То есть, вы же мои аргументы подтверждаете, только, почему-то, не готовы публично признать, что я прав, а вы нет. Но, для меня не велика потеря.
Там никто не запрещал вообще писать автопилот или там расширенные функции, а значит это была не реклама «беты».
И что? Я спорил с этим? Вы еще напишите про то, что вода мокрая.
вы можете сколько угодно твердить про бетатест и упирать на эмоции, какое отношение это имеет к тому, что в автопроме всё обазано сертифицироваться и бумажками сверху подтираться?
Бета-тест - это смешно, вам в 5-й раз написать, что это для меня бета, а Тесла её так не называет? Вы вообще в школе учились? Читать умеете? Я это ещё неделю назад написал:
Согласен - мой косяк, что я называю это бетой. Для меня это открытая бета, но её так не называет Тесла.
Эмоции - это уже... астрологи что вам там говорят, а то такое чувство, что аргументы они вам пишут.
А значит, что все продаваемые функции, в том числе всякие круизконтроли обязаны были быть разрешены сертифицрующим органом, и никак иначе, в противном случае из рекламы и с сайта немецкого их так же потребовали бы убрать.
Убрали в Германии, что далее? Я спорил с этим? В США ничего не убрали.
Таки нет, это вы раз за разом подменяли тезисы и сводили исключительно к новой функции, а так же тому, что раз один участник дорожного движения с чем-то согласился, то все прочие должны сосать бензин.
Ну, реально, это просто какой-то трёп в подворотни ... эй пацанчик, ты не в тот двор повернул и не так говоришь. Хотите верить в подмену - фиг с ним.
Сказка тут — только ваши «все эти функции в бетатесте» и «отвечает лишь водила», при том, что аргументировать своё мнение кроме «имею такое, фиг докажешь» — не можете и переходите сами к обсуждению моей личности
Детсад, вас на сайте Теслы заблочили https://www.tesla.com/support/autopilot ? Можете аргументировать ссылаясь не на меня, а на писульки Теслы? Что-то меня сильно смущает это, ибо его не будет, жду дальнейших ответов про ложь и подмену, а по сути подмены понятий от Теслы с цитатами текста с сайта - нет. Не тот уровень?
Я вам указываю, что после этого все ваши аргументы превращаются в лажу, но вы продолжаете чего-то там рассуждать о том, что к тесле не могут подать в суд.
Вот реально, лажа - это все ваши ответы.
Угу, ещё раз, вы заявляете, что раз производитель добавил неправильно работающую функцию и лично вы согласились, то никто другой не имеет права подать в суд на производителя потому что он вставил там где-то мелкими буковками что либо?
Я вам не учитель русского языка, чтобы как в садике/школе учить каждому слову, что оно значит. Придумали вместо меня и на меня же наехали - это просто смешно. Я даже не хочу спрашивать - где я говорил про то, что кто-то не имеет права подавать в суд на кого-то. Да, точно, в детсаду такие были аргументы. Куда я попал.
Как связано то, что согласились вы, и то, что меня лишают права подать в суд на производителя?
Это вопросы к филологу, а не ко мне. Если не понимаете, что вам пишут - можете уточнить, но вы поняли как смогли и я виноват. Согласен, я не ванга читать ваши мысли, чтобы писать так, чтобы даже вам было понятно. Да, мне тут работать и работать.
Сколько раз вас надо в это ткнуть, пока до вас не дойдёт, что оферта между вами и компанией никак не защищает компанию от исков от меня?
Себя ткните, может увидите, что до вас не доходит тот простой факт, что вы придумали что-то вместо другого и теперь взываете к этому, что кто-то не согласен с тем, что не говорил. Я понимаю, что бесполезно писать, но отвечу - никак. Но проблема же не в этом, не правда ли? Ибо я уже отвечал.
Ложь. Производитель так же отвечает за качество изделия и соответствие, а так же исправления.
Очередная ложь про то, что что-то ложь. Я говорю - лёд холодный. Вы мне в ответ - нет, ложь, он твёрдый. Браво товарищ, это просто низший пилотаж спора ни о чём.
Ну, давно же говорили - это компьютер на колёсах. В православную ПКашечку можно запихнуть разное железо, совместимость очень высокая... чего не сделаешь с консолью или телефоном.
Помимо того чтобы шортить, надо ещё и найти того, кто в случае обвала Теслы не разориться. А это достаточно трудно.
Я прошу прощения, но сравнивать рынок США ипотечного кредитования и Теслу - это ни в какие ворота, там разница 3-4 порядка. Закроется завтра Тесла, мир даже не почувствует.
Так что уж нет.
Шортисты потеряли пару десятков лярдов... мир до сих не рухнул.
Маск давно говорил, что может, без ПН. Ну, минимальная, десяток кг - легко, ибо это чуть ли не погрешность на такую массу. Ф9 1-я ступень может сама выйти на орбиту, а толку?
Ну, я же обозначил, что в случае фейлов и очень серьезных. Если ничего такого, а что-то даже летает - то даже если завтра Маэдзава высадиться на Луне, СЛС лет 5-10 ещё будут использовать. Там на 6 миссий уже железо готовится.
ФХ не выведет Орион. Нужно переделывать. Даже если переделать, нужна заправка 2-й ступени или перестыковка. Нет простого решения и замены. Спейсам никто и не предлагает запускать что-то на Луну на Фалконах.
Обама закрыл Созвездие. Кто-то ранее закрывал Сатурны и Шаттлы. В целом, даже с учётом текущих расходов - СЛС потратили мало бабла по сравнению с прошлыми программами. МКС больше кушает. СЛС могут подумать прикрыть в этом десятилетии, если будет пару аварий и не будет никаких альтернатив по факту до конца десятилетия.
Да, не полноразмерные ракеты... это крайне дорого, но так тоже не плохо, 1-й раз с раскрытием парашютов, второй раз - без. Тест, который провели Спейсы - это чисто их инициатива... как знать, может так все должны делать.
Так орбитер использует водород/кислород. Использует же топливо из бака, который потом отстреливается.
Фалконы не могут более 3т? Я правильно понимаю?
То есть нужно только отвечать на чьи-то утверждения?
Ой да, ой да.
Опять какие-то подмена понятий. Есть только одна личность, которая типа права, а другие, по сути - нет, чтобы они не писали. Это так смешно это читать.
Я напомню, если у вас плохо с памятью. Был вопрос: "Ну ок, а если человек потеряет сознание за рулём, а автопилот продолжит движение, кто будет виноват в описанном в статье инциденте? ". На что я ответил:
Далее полнейший съезд с темы - это косяк с вашей стороны, я попробовал поддерживать адекватность этого диалога, но для этого нужны усилия 2х сторон. Если вам всё равны факты. То у меня есть более интересные занятия, чем вас чему-то учить. Агрументов хватало с моей стороны - ссылка на сайт Теслы, с вашей стороны - тупые какие-то выпады и наезды. Я там не увидел даже попытки услышать собеседника. Ну и фиг с ним. Не велика потеря.
Тыкайте. И что далее? Я говорю о том, как Тесла себя позиционирует. Для того, чтобы было по другому - обращаются в суды. То есть, вы же мои аргументы подтверждаете, только, почему-то, не готовы публично признать, что я прав, а вы нет. Но, для меня не велика потеря.
И что? Я спорил с этим? Вы еще напишите про то, что вода мокрая.
Бета-тест - это смешно, вам в 5-й раз написать, что это для меня бета, а Тесла её так не называет? Вы вообще в школе учились? Читать умеете? Я это ещё неделю назад написал:
Эмоции - это уже... астрологи что вам там говорят, а то такое чувство, что аргументы они вам пишут.
Убрали в Германии, что далее? Я спорил с этим? В США ничего не убрали.
Ну, реально, это просто какой-то трёп в подворотни ... эй пацанчик, ты не в тот двор повернул и не так говоришь. Хотите верить в подмену - фиг с ним.
Детсад, вас на сайте Теслы заблочили https://www.tesla.com/support/autopilot ? Можете аргументировать ссылаясь не на меня, а на писульки Теслы? Что-то меня сильно смущает это, ибо его не будет, жду дальнейших ответов про ложь и подмену, а по сути подмены понятий от Теслы с цитатами текста с сайта - нет. Не тот уровень?
Вот реально, лажа - это все ваши ответы.
Я вам не учитель русского языка, чтобы как в садике/школе учить каждому слову, что оно значит. Придумали вместо меня и на меня же наехали - это просто смешно. Я даже не хочу спрашивать - где я говорил про то, что кто-то не имеет права подавать в суд на кого-то. Да, точно, в детсаду такие были аргументы. Куда я попал.
Это вопросы к филологу, а не ко мне. Если не понимаете, что вам пишут - можете уточнить, но вы поняли как смогли и я виноват. Согласен, я не ванга читать ваши мысли, чтобы писать так, чтобы даже вам было понятно. Да, мне тут работать и работать.
Себя ткните, может увидите, что до вас не доходит тот простой факт, что вы придумали что-то вместо другого и теперь взываете к этому, что кто-то не согласен с тем, что не говорил. Я понимаю, что бесполезно писать, но отвечу - никак. Но проблема же не в этом, не правда ли? Ибо я уже отвечал.
Очередная ложь про то, что что-то ложь. Я говорю - лёд холодный. Вы мне в ответ - нет, ложь, он твёрдый. Браво товарищ, это просто низший пилотаж спора ни о чём.
Ну, давно же говорили - это компьютер на колёсах. В православную ПКашечку можно запихнуть разное железо, совместимость очень высокая... чего не сделаешь с консолью или телефоном.
Я прошу прощения, но сравнивать рынок США ипотечного кредитования и Теслу - это ни в какие ворота, там разница 3-4 порядка. Закроется завтра Тесла, мир даже не почувствует.
Шортисты потеряли пару десятков лярдов... мир до сих не рухнул.
Дракон выводит 3,3т с учётом багажника. Это заявка Спейсов на текущий контракт в 9 пусков (возможно и больше).
Маск давно говорил, что может, без ПН. Ну, минимальная, десяток кг - легко, ибо это чуть ли не погрешность на такую массу. Ф9 1-я ступень может сама выйти на орбиту, а толку?
Это новый корабль, слишком много различий.
Грузоподъемность осталась прежней, увеличился объем, точнее не объем, а эффективное его использование, и на 30%.
В данном случае - не принципиально. Тот же подход.
А есть реальные примеры такого?
Угу, на скорости 1+ маха - это будет мясо.
Поэтому и летают Драконы со стандартной САС.
Ну, я же обозначил, что в случае фейлов и очень серьезных. Если ничего такого, а что-то даже летает - то даже если завтра Маэдзава высадиться на Луне, СЛС лет 5-10 ещё будут использовать. Там на 6 миссий уже железо готовится.
Смотря какое состояние, если вопрос ребром - всё забрать, то заберут. А если сменить... то старые наработки - не нужны будут, разве что документация.
Опять потолочные цифры....
В данном случае - можно. Ибо НАСА оплачивает всё. Разработку, тесты, строительство и эксплуатацию. Можно.
Что-то не пойму что тут предлагали. Это САС только в профиль, по такой же схеме, как и других, только не на ТТРД, а на ЖРД.
ФХ не выведет Орион. Нужно переделывать. Даже если переделать, нужна заправка 2-й ступени или перестыковка. Нет простого решения и замены. Спейсам никто и не предлагает запускать что-то на Луну на Фалконах.
Обама закрыл Созвездие. Кто-то ранее закрывал Сатурны и Шаттлы. В целом, даже с учётом текущих расходов - СЛС потратили мало бабла по сравнению с прошлыми программами. МКС больше кушает. СЛС могут подумать прикрыть в этом десятилетии, если будет пару аварий и не будет никаких альтернатив по факту до конца десятилетия.
Нуу, в разработке СЛС задействовано много компаний, Боинги как основные, но там есть и Нортропы, Локхиды и Аэроджеты, и это из крупных.
2 теста было:
https://youtu.be/h8AXwtC-u28
https://youtu.be/zrq71ocWMcg
Да, не полноразмерные ракеты... это крайне дорого, но так тоже не плохо, 1-й раз с раскрытием парашютов, второй раз - без.
Тест, который провели Спейсы - это чисто их инициатива... как знать, может так все должны делать.