Смотрел на всякие ноутбуки-трансформеры с лицензией от Wacom, почти нигде не указаны характеристики сенсора как у планшетов для рисования (lpi, угол наклона), с сменой пера тоже проблемы. Wacom видимо понимает что иначе их Cintiq и планшеты никому не сдадутся. Т.е. для того чтобы рисовать и получить связку сенсорная панель + экран в одном устройстве всё же выбирать Cintiq или Huion.
У меня Дакота 20. Ladda 2500 из икеи хватает на минимум на ходовой день с включённым экраном. На 2 дня с навигацией по точкам и отключением экрана, подсветки.
Больно от того что всё идёт на слом без разбора. Можно снять много запчастей — компрессора, моторы, много вещей ведь с ерундовыми поломками наверняка.
Да, это ещё удорожает переработку, но и пользы от этого могло быть больше.
Дополнительная фишка R3 — складной механизм, и автор демонстрирует это неясной фотографией велосипеда где-то за столом. Обычные производители складников считают это фишкой и обязательно — видео или анимация с механизмом складывания. Здесь сюдя по всему механизм как на бромптоне.
А литые колеса — именно что пожизненные, ибо не регулируются.
На режимном предприятии используются мыши с измерением пульса и тестом на компьютере на реакцию.
Как минимум — миниигра на реакцию, как максимум — два лярда на устройства
Тормозной путь на моноколесе — 2.5-3м с 15-20 км/ч.
Согласно калькулятору тормозной путь для велосипеда на 20 км/ч будет 2 метра. Показательных демонстраций для велотранспорта не нашёл к сожалению. По-моему торможение на велосипеде комфортнее физически и психологически чем на моноколесе, процессом можно управлять точнее.
Замалчивается что после фемто докоррекция делается тем же способом, а после смайла никто не умеет и делается по древним технологиям.
После изучения форума vseoglazah пришёл к мысли что смайл очень навязчиво рекламируется и продвигается, не имея заметных преимуществ. Lasrdoc весьма убедителен.
А ещё у Onshape есть мобильное приложение, в котором можно даже творить.
Безопасность размещения? В Free версии всё публикуется в открытом доступе, в Pro — уже можно скрыть. Проблем с соединением обычно нет, разве что такое ощущение что они попали под блокировки, что решается с VPN. Хорошей видеокарты — аналогично, не требуется, но да, на компьютере 10-летней давности с WinXP Onshape не завёлся.
У меня Дакота 20. Ladda 2500 из икеи хватает на минимум на ходовой день с включённым экраном. На 2 дня с навигацией по точкам и отключением экрана, подсветки.
Heartwood https://youtube.com/c/HeARTwood-DIY
Борщ ТВ https://youtube.com/c/Borsch_TV
Владимир Жиленко https://youtube.com/c/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%96%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE
Сергей Кутузов https://youtube.com/c/KutuzovSA
Tehdoor https://youtube.com/user/tehdoor
General Sherman https://youtube.com/c/GeneralSherMANchannel
Больно от того что всё идёт на слом без разбора. Можно снять много запчастей — компрессора, моторы, много вещей ведь с ерундовыми поломками наверняка.
Да, это ещё удорожает переработку, но и пользы от этого могло быть больше.
Есть ещё Регистратор Аварийных Событий под данной же аббревиатурой
Просто беруши — не модно. Запихивать из долго обратно. А тут ползунок.
Honeywell laserlight — 35dB.
Дополнительная фишка R3 — складной механизм, и автор демонстрирует это неясной фотографией велосипеда где-то за столом. Обычные производители складников считают это фишкой и обязательно — видео или анимация с механизмом складывания. Здесь сюдя по всему механизм как на бромптоне.
А литые колеса — именно что пожизненные, ибо не регулируются.
На режимном предприятии используются мыши с измерением пульса и тестом на компьютере на реакцию.
Как минимум — миниигра на реакцию, как максимум — два лярда на устройства
Согласно калькулятору тормозной путь для велосипеда на 20 км/ч будет 2 метра. Показательных демонстраций для велотранспорта не нашёл к сожалению. По-моему торможение на велосипеде комфортнее физически и психологически чем на моноколесе, процессом можно управлять точнее.
После изучения форума vseoglazah пришёл к мысли что смайл очень навязчиво рекламируется и продвигается, не имея заметных преимуществ. Lasrdoc весьма убедителен.
А она пока и не стоит. Масштабы автоматизации разные. Слово АСУшника.
АСУ — автоматизированная система управления, а не автоматическая. Оператор-машинист для АСУ все же нужен.
Что за контроллер, SCADA используется?
По ПДД российским по проезжей части на моноколесе тоже нельзя. А прыгать — для опытных, тут же обсуждение идёт о доступности для новичков
Безопасность размещения? В Free версии всё публикуется в открытом доступе, в Pro — уже можно скрыть. Проблем с соединением обычно нет, разве что такое ощущение что они попали под блокировки, что решается с VPN. Хорошей видеокарты — аналогично, не требуется, но да, на компьютере 10-летней давности с WinXP Onshape не завёлся.