Без особой помпы в Мюнхене стартует пилотный проект с многими участниками по «перехватному» каршарингу в самых оживлённых логистических точках с (потенциально) автономными электромобилями и отслеживанием свободных парковочных мест/допуском только разрешённых участников на эти места — и пересылкой соответствующей информации «в реальном времени» на приложения на смартфонах и в участвующих шаринг-авто.
Плюс — распределение электровелосипедов в этих точках.
Плюс — точки распределения пакетов службы UPS в этих местах.
Участники и партнёры проекта там весьма серьёзные:
- Несколько отделов городской мэрии Мюнхена
- Сам концерн BMW
- Его каршеринговая «дочка» DriveNow
- Siemens Mobility
- Мюнхенский городской перевозчик MVG
- Немецкий институт урбанистики
- Технический универститет Дрездена
- Мюнхенский университет бундесвера
- Курьерская служба UPS
и некоторые другие — при активной поддержке федерального министерства окружающей среды, природоохраны и ядерной безопасности.
В технических круга, конечно же, существует разнообразная палитра мнений насчёт целей и необходимости проекта. Но, как можно заметить в том числе и из недавней статьи о системе Platooning, баварское правительство целенаправленно экспериментирует с новыми формами логистических решений, разнообразными исследованиями в сфере урбанистики и тестированием новых транспортных технологий.
→ Английская версия сайта City2Share