На заводе «Москвич» началось производство электромобилей Umo. Первой моделью бренда стал электрокроссовер Umo 5. Автомобиль разработан для городской эксплуатации и работы в сервисах такси. Модель соответствует тарифу «Комфорт+» в «Яндекс Такси». Первые 100 автомобилей поступят таксопаркам‑партнёрам «Яндекса» в Москве в течение ближайшего месяца. Всего в 2026 году планируется произвести 3 тысячи электромобилей Umo. Завод «Москвич» в проекте выступает контрактным сборщиком. Заказчиком производства названа компания «ЭМ Рус», которая прежде занималась изготовлением электрических грузовиков на базе УАЗ «Профи».
Цена автомобиля начинается от 2,5 млн рублей. Электрокроссовер оснащён голосовым помощником «Алиса» и сервисами «Яндекса». Реальный запас хода составляет 420 км. Время зарядки до 80% занимает 30 минут. На батарею предоставляется гарантия 400 тысяч км.
Электрический модуль обеспечивает мощность 200 лошадиных сил и разгоняет Umo до 100 км/ч за 8,7 секунды. Объём багажника составляет 405 литров, при сложенных сиденьях — 1,2 тысячи литров.
Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63,2 киловатт-часа со встроенной системой термостабилизации. Установлено 6 подушек безопасности. Автомобиль получил 5 звёзд по системе C-NCAP. Предусмотрены камеры 360 гр��дусов и система помощи водителю ADAS L2.
Запас хода по циклу CLTC составляет 420 км летом и 360 км зимой с дополнительным автономным отопителем Range Extender Light. Без этой опции запас хода при нуле градусов снижается до 320 км, при минус 20 градусах — до 220 км. Автомобиль оснащён передним приводом.
Длина электрокроссовера составляет 4535 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1650 мм. Колёсная база — 2750 мм. Дорожный просвет — 150 мм. Снаряжённая масса — 1735 кг.
Быстрая зарядка постоянным током от 20 до 80% занимает 30 минут, полная — 60 минут. Медленная зарядка переменным током от 20 до 80% занимает 6 часов, полная — 10 часов.
Автомобиль оснащён системой бесключевого доступа и дистанционным управлением через приложение Umo. Передние сиденья регулируются с электроприводом. Предусмотрен обогрев сидений спереди и сзади, рулевого колеса и стёкол. Сиденье водителя имеет вентиляцию.
Установлена жидкокристаллическая приборная панель диагональю 10,25 дюймов и сенсорный мультимедиа-экран 14,6 дюймов. Аудиосистема включает 6 динамиков.
Системы безопасности включают антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при трогании в гору, систему контроля устойчивости, антипробуксовочную систему. Предусмотрены HD-камера 360 градусов, парковочные датчики, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, система удержания в полосе движения.
По информации издания Drom, Umo 5 ориентирован в первую очередь на таксопарки, а частным потребителям электромобиль начнут предлагать через несколько месяцев по цене от 3,4 млн рублей.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на заводе «Москвич» производится четыре модели, а до конца 2026 года будут запущены ещё четыре, в том числе электромобили Umo «Яндекса». Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров рассказал, что в рамках специального инвестиционного контракта производитель взял на себя повышенные обязательства по локализации в обмен на ряд преференций. Москва предоставила мощности завода «Москвич».
По словам Дениса Мантурова, технологическим партнёром проекта выступила компания «Яндекс». Первый вице-премьер РФ отметил, что компания со стороны таксопарков-партнёров выступит консолидатором корпоративного спроса на машины Umo и обеспечит дистрибуцию для реализации автомобилей частным лицам.
