Комментарии 24
Вы действительно заслуженный корифей старой школы.
Я прусь от себя - (с).
Ты, ***, я щас приеду и задавлю тебя, ***!
https://vk.com/video281812920_456239246?ysclid=mm5n5dtzf177536414
Зато смотрите, как тэг "старое железо" постиронично сыграл :)
А в целом РПГ можно считать одним из прообразов современных баз данных
Изначально RPG разрабатывался как эмулятор табуляторов на машинах IBM 1401. Чтобы сохранить и не переписывать все то, что было написано для табуляторов.
В целом программа на RPG работала с основной таблицей (primary table) в циклическом режиме (cycle mode) перебирая последовательно все записи в таблице до тех пор, пока не дойдет до конца файла или (по каким-то условиям) служебный индикатор "последняя запись" (*inlr) не будет установлен в состояние *on.
Т.е. там не было оператора return - написанный код крутился в цикле.
Таблица в той терминологии называется "физический файл данных" - фактически хранилище. Для определения порядка доступа к записям (access path) к ней существует один или несколько "логических файлов" (аналог индексов, но несколько более широкий).
RPG до сих пор жив на платформе IBM i и остается там основным средством для работы с БД. Конечно, с тех пор он сильно изменился - теперь это нормальный процедурный язык со свободным синтаксисом и достаточно богатыми (вплоть до использования SQL непосредственно в коде) возможностями.
Корифеи брежневской эпохи, предвестники горбатых перемен. :)
Не в претензию сказано, но вместо/вместе с тем чтобы разведывать космос: разведали что там в кабинетах "секретарей" и генералов КПСС творилось. И навели - пока было не поздно - порядок на земле. :)
Не нашлось среди вас Лермонтовых, Рылеевых и декабристов...
Да, нет, среди нас были (и есть, надеюсь) и Лермонтовы, и Рылеевы, и Декабристы. И большинство из них повторило судьбы и тех и других... А за "не в претензии" - спасибо. И кто-то должен был и программировать...

>>среди нас были (и есть, надеюсь) и Лермонтовы, и Рылеевы, и Декабристы. И большинство из них повторило судьбы и тех и других...
Они?
Лермонтовы и Декабристы брежневского образца отбывают в Сибирь
45 лет назад, в начале февраля 1981 года, произошла авиакатастрофа, которая разом обезглавила Тихоокеанский флот (ТОФ) СССР. Самолет Ту-104 разбился при взлете с военного аэродрома Пушкин под Ленинградом, не пробыв в воздухе и десяти секунд — на его борту находилось все руководство ТОФ, 16 адмиралов и генералов. Такое количество командиров флот не терял даже в годы Второй мировой войны.
на потерпевшем крушение борту находились 15 адмиралов и генералов, а также 12 капитанов первого ранга и полковников. За один миг ТОФ потерял 16 высших военачальников — для сравнения, за всю Вторую мировую войну советский флот лишился десяти адмиралов, четверо из них пали в ходе боев.
Изначально рассматривалась версия о диверсии, но все оказалось намного прозаичнее — адмиралов погубил их собственный багаж.
...нарушения на борту Ту-104 все-таки были — в первую очередь там находились гражданские лица, в том числе жена адмирала Эмиля Спиридонова Валентина, супруга первого секретаря Приморского крайкома партии Тамара Ломакина, а также дочь контр-адмирала и начальника связи флота Екатерина Морева.
Кроме того, вместе с командованием ТОФ летел сын начальника снабжения Приморского края Борис Макаренко и его жена.
на Ту-104 был банальный перегруз. командир упавшего Ту-104 Инюшин часто жаловался на перегруз самолета.
Подполковник Анатолий Инюшин однажды написал в политотдел флота СССР, что его самолет почти всегда летит крайне перегруженным. Приводил факты, объяснял почему и писал, что командующий на его просьбы никак не реагирует
Во время разговора с Эмилем Спиридоновым политрук флота поинтересовался, почему на военном самолете часто перевозится мебель, холодильники, стиральные машины, фарфоровые сервизы и даже запчасти для «Москвича». Но разговор не задался — адмирал просто ушел от ответа.
Обрывочные свидетельства показали и наличие на борту Ту-104 тяжелого багажа — рулонов дефицитной типографской бумаги, которую Спиридонов вез для газеты ТОФ, и нескольких мебельных гарнитуров. тяжелый груз не удосужились как следует закрепить в багажном отсеке.
Адмиралов могло спасти только одно: если бы они загрузили еще пару рулонов бумаги или пару-тройку мебельных гарнитуров, то самолет сел бы на хвост прямо на стоянке.
https://lenta.ru/news/2026/02/06/flot/
Так что олигархи в СССР обзавелись собственными самолётами уже в 1970-х. Просто нужно знать, где тех и других искать. ;)
Ну и к чему это здесь? Ваши претензии совершенно не к месту
Среди этих погибших была супруга персека Приморского крайкома "госпожа" Ломакина, в узких кругах широко известна версия ошибки загрузки с её мебелЯми, погруженными предпоследними, из-за чего последний груз роллов типографской бумаги оказался действительно последним -- был закачен во второй салон и отвратительно закреплён. Как следствие -- роллы весом в несколько тонн на взлёте покатились, смяв всё остальное по известному адресу и изменив центровку машины, отчего отрыв и самопроизвольный взлёт произошли досрочно на недостаточной скорости и рядовое происшествие перетекло в катастрофу..
Для "собственной" машины там было слишком много власть имущих из разных ветвей власти, это не бизнес-джет.
>>Для "собственной" машины там было слишком много власть имущих из разных ветвей власти, это не бизнес-джет.
жена адмирала Эмиля Спиридонова Валентина, супруга первого секретаря Приморского крайкома партии Тамара Ломакина, дочь контр-адмирала и начальника связи флота Екатерина Морева, сын начальника снабжения Приморского края Борис Макаренко и его жена
А как эти господа с их сервизами и мебельными гарнитурами вообще оказались на военном самолёте, летающем с закрытых военных баз?
...обычная коррупционная кодла: гоняла самолёт по собственным нуждам, и мыла друг другу ручки - вась-вась, ты мне - я тебе. Ты моего сынка в крайком, я твоего - в снабжение Приморского края. Ты мне самолёт - а я тебе бартером гарнитурку. Для твоей дочки - у меня есть хороший зятёк, деткам - только династйные браки.
Хозяева жизни. В 1985-1995 эти граждане оформляли деюре то, что имели де факто. Все эти их жуликоватые комсомольские-вожачки Хородорковские-Абрамовичи и "младореформаторы" - подставные соплячки, которым по спискам "папы" из "генералов" и "адмиралов" передавали нажитые ими "чэсным трудом" куски Советского Союза. А дочерям и сынкам - тёплые насиженные крэсла. Вот такая грустная история.
Хорошо то, что для них это всё закончится плохо. И ещё при нашей жизни. Процесс идёт. :)
НЛО прилетело и оставило этот комментарий здесь
Какими мы все красивыми в молодости были :)
Хм... А с какой радости информация на магнитном барабане не сохранялась-то? Он же магнитный, как и диск с лентой, и предназначен же как раз для хранения информации... (ну, были извраты вроде использования барабана в качестве ОЗУ на "уралах", но и там информация никуда без питания не терялась -- просто это были не файлы, выражаясь современным языком, а содержимое ОЗУ машины).
Он же магнитный
Да, вы правы, он магнитный:
программирование на М-220 серьёзно отличается от сегодняшнего программирования. Надо было обязательно знать машинные команды, хотя бы те, которые после их набора на клавишном запоминающем устройстве (КЗУ) и нажатия кнопки ПУСК позволяли загрузить программу с перфокарт, с магнитной ленты или в лучшем случае с магнитного барабана в память машины и передать ей управление, чтобы она начала выполняться. После Вентспилса я на всю жизнь запомнил команды ЭВМ М-220 для работы с внешними устройствами – 50 и 70.
Написал с одной стороны машинально, а с друглй имелось ввиду, что на него постоянно что-то записывалось и как постоянное хранилище его использовать было затруднено, учитывая еще постоянные профилактические работы на нём:
Периодически мы в отделе устраивали генеральную профилактику нашей ЭВМ М-220. Главным в этой профилактике была протирка спиртом контактов ТЭЗов (Типовых Элементов Замены), считывающих головок лентопротяжных механизмов и, конечно, поверхности магнитного барабана. После этого включалось электропитание и шел длительный процесс диагностики ЭВМ. И тут случилось непредвиденное — командир части приказал добавлять в спирт бензин («ложка дёгтя в бочке мёда»). Спирт в части получали не только мы для ЭВМ, но и на всех станциях (радиотелескопах) и т.д. То ли он сам так решил, то ли кто подсказал (до Горбачёвских виноградников было ещё далёко), но вещь это дюже неприятная. Я думаю, что ни для кого не секрет, что спирт (а это двойной ректификат) использовали не только по прямому назначению. Этот факт наглядно иллюстрирует карикатура, опубликованная примерно в это же время в журнале «Крокодил»:

В общем, как я и подумал, информация таки сохранялась, как и положено магнитному носителю -- просто сам носитель был, оказывается, один и использовался всеми кому не лень и для всего подряд. Т.е. невозможность долговременного хранения данных на нём -- не техническая, а, так сказать, организационная.
Кстати говоря, а М-20, М-220, БЭСМ-3 и БЭСМ-4 в плане программирования -- совсем-совсем разные машины? Или некая степень совместимости на уровне машинных команд и т.п. имеется? (Система 360 -- первый случай официального анонса будущей программной совместимости, но де-факто разные, но совместимые машины к тому времени уже иногда встречались, вот и интересно, не являются ли таковыми и указанные советские).
Или некая степень совместимости на уровне машинных команд и т.п. имеется?
В статье я ссылаюсь на книгу Ляшенко В.Ф. Программирование для цифровых вычислительных машин М-20 БЭСМ-3М, БЭСМ-4, М220. Уже по одному названию можно догадаться о существующей совместимости на уровне машинных команд:

Если говорить о совместимости машин, включая совместимость вышеперечисленных машин и машин ЕС ЭВМ (читай IBM/360), то в Советском Союзе для этих целей предполагалось использовать АЛМО. Более того трансляторы с него были разработаны и для вышеуказанных машин и даже для ЭЦВМ "Весна" и "СПЭМ-80". Спасибо за отлиный комментарий.
Да, а термин файлы мы использовали и хранили их и на МЛ и на МБ при подготовки отчетов, естественно , и на ПФК


Транслятор РПГ М-220. Рукописи не горят