Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 16
207 млрд государственные
Главное, чтобы потом не взыскали...
"Теперь нужно сделать терминал лёгким"
"каким будет терминал через два года? Пока он весит 15 кг — это MVP, не продукт"
Зачем?
Я так понимаю, у них подход, как в OneWeb - компания раздает интернет операторам связи, а не напрямую частникам. Ну а оператор может ради терминала даже небольшую вышку построить, чтобы доступ к небу был лучше.
Для корабля, поезда или самолета эти 15кг - тоже не страшно.
Дополню, вот терминалы OneWeb: https://intelliantech.com/en/products/eutelsat-oneweb-series#
Самый маленький:
OW7MP Manpack Fully integrated, ruggedized user terminal - 9kg (но явно продвигается для военных)
OW10HL Compact Flat Panel for Land - 12.2kg
OW10HV Compact Flat Panel for Land Mobility - 12.2kg
Параболический OW50M - 52 kg
Самый здоровый параболический OW130L - 95 kg
Если через него будут работать только "белые списки", то точно не взлетит.
Белые списки для мест, где никакой связи нет, а существующая серьёзная спутниковая слишком много (контейнер с дизелем, контейнер или половина с ресивером и модемом, бак топлива, антенна 3-5 метров). Экспедиция - отчёты посылать, временные базы, армия (основной клиент)... Обязательное приземление в России. Клиенты есть, только их немного. Не для всех. Я так думаю.
Маловато информации даже для сдержанного оптимизма. Что разработано-то, и из чего? Это начало первого российского созвездия или двухсполовинного китайского? Что за платформа, на базе чего сделана, каковы ее особенности, возможности масштабирования?
Открытость того же Маска дает много возможностей гыгыкать и тыкать пальцем, но она же и создает уверенность в том, что мы сами можем оценить перспективы. Тут можно только верить. Я - не верю, уж простите.
Пока он весит 15 кг — это MVP, не продукт.
MVP (Minimum Viable Product, минимально жизнеспособный продукт)
И к чему этот пессимизм? 15 кг это не 15 тонн. В корабль поместится, в пикап или вездеход тоже. Уже разработано, отлажено, осталось смаштабировать производство. Но нет, оказывается нужно все бросить и заново начать с нуля, чтобы что? Отложить еще на пять лет запуск?
С ГЛОНАСС было аналогично - все смеялись с зеленого кирпича производства НАП «ГРОТ-М», а сейчас ГЛОНАСС есть в каждом смартфоне и уже видимо не так смешно.
10+ запусков в год вполне реальны. Было бы чего запускать.
Здесь нужно сравнивать не со Старлинком, а с OneWeb. Системы, примерно, эквивалентны и технически и по коммерческой модели. Почти вся группировка OneWeb была выведена исключительно Союзами и если бы не 2022...
Зачем нужны такие спутники, если все ближе маячит повальный чебурнет ? Или будет изначально дискриминация по проживанию ?! Чему тут радоваться ?!
Мда. Свинья везде грязь найдёт. Хоть и видно что человек старался максимально тонко 'критиковать' - но первая мысль после прочтения именно такая.
откуда взялось число в «60 - 200 спутников» за запуск у Falcon-9? Falcon-9 запускает по 25 - 30 спутников starlink v2-mini за раз. Больше 100 - это только миссии transporter, когда носитель берет целую кучу значительно более мелких спутников
Мне кажется, нужно честно себе признаться, что слишком странно совпали новости об отключении серых Старлинк на ЛБС с запуском спутников Бюро.
Также регулярно смотрю, кого они ищут на НН и возникает чувство, что у компании сильный кадровый голод в инженерной части. Учитывая, что Китай уже прошел этот путь по запуску мобильного интернета, как бы не оказалось, по итогу, что интернет китайский - а спутники просто ретрансляторы на территорию РФ (Китай сюда не раздает).
В целом же, как потенциальный B2B клиент, активно за командой слежу и желаю им успехов!
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
«Рассвет» взлетел. Это 16 из 292. Почему я осторожно рад