Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Поток Железо и гаджеты доступен 24/7 благодаря поддержке друзей Хабра
Комментарии 23
Интересно
на бумаге а в реале всё не так: в аэропорту абу-даби так и не смог разгледеть e-ink расписание на автобусной остановке хотя оно было вертикальное да не против солнца (хотя оно там везде) + опыт e-ink был где на топовлм продукте солнце стирало текст при подходе к окну а там прям слой стекла был чтобы не стиралось
Для eink экранов, из-за особенности смены цвета пикселов, нужно смотреть в динамике.
Так же в настройках у таких устройств должны быть какие-то механизмы указания агрессивной починки изображения (убирать следы) за счет многократного изменения цвета (изображение инвертируется, даже несколько раз).
Если вам не сложно, покажите пожалуйста видеозапись, работы того же навигатора, когда изображение сдвигается при движении или вы двигаете его пальцем.
В идеале, в разных режимах (условные - качество/среднее/скорость).
Работа с агрессивными режимами перерисовки не имеет никакого смысла - экран при движении настолько часто "моргает", что пользоваться невозможно. Единственный годный режим - "Быстрый" ("морганий" нет).
Видео на хостинги выкладывать не стал (там рекламой сильно догружают), но можно посмотреть прямо из файла по ссылке.
Так же в настройках у таких устройств должны быть какие-то механизмы указания агрессивной починки изображения (убирать следы) за счет многократного изменения цвета (изображение инвертируется, даже несколько раз).
Лучше поправить софт в навигаторе, чтобы он не перерисовывал всю карту непрерывно, а менял только местоположение отметки велосипедиста на карте
Мне кажется, после первого падения с повреждением хрупкого экрана, желание ездить с аппаратом за 50тр резко пропадет.
Так вот для кого делают эти читалки, с которых неудобно читать, зато с камерой, сим-картой, встроенным динамиком, микрофоном, сканером отпечатков пальца и что там ещё было
Как быстро эта штука обновлять экран умеет? Достаточно ли для навигатора, где картинка меняется практически постоянно? Сомнительно как-то.
Прям троллейбус из буханки хлеба.
На экране смартфона просто ничего не видно
видно
а как у этой книги с влагозащищённостью?
Вы в Минске?
У меня были мысли взять e-Ink и связать его с телефоном для отображения карты и себя на карте.
Но со скоростью отображения как на имеющихся у меня электронных книгах надо решать проблему обновления изображения.
А у этого устройства как с этим?
Как с защитой от воды?
Ну и ещё проблема - использование зимой.
В общем, проблема велосипедного навигатора ещё не решена.
Проблема скорости обновления при реальном велокатании не мешает, хотя плавность движения, конечно, не как у телефонов.
Защита от воды в характеристиках не упоминается; под дождём лучше использовать защитную оболочку.
Зимой, скорее всего, скорость обновления экрана сильно упадёт (аналогично ЖК-экранам), тут AMOLED-ам конкурентов нет.
Да, в очень сложных условиях работы есть нерешенные проблемы...
Oppo среднего класса - непонятная характеристика. В последние годы яркость экранов у смартфонов сильно прибавилась. При этом в автоматическом режиме регулировки она может быть больше, чем в ручном. И непонятно, что не так с гарминами? Сейчас китайцы понавыпускали много моделей велокомпьютеров с цветными трансрефлективными экранами, навигацией и по существенно более интересной цене.
зачем все это, когда есть нормальные велокомпьютеры с экраном, который прекрасно читается при прямом солнечном свете?
И не обязательно покупать дорогущий Гармин, у которого время работы часов 15.
Есть с временем работы до 50 часов и есть с подзарядкой от солнца, которых хватает наверное на месяцы работы
Наверное кто-нибудь из производителей попробует eink экраны, тогда время работы, думаю должно увеличиться
Давно задумывался о книжке как навигаторе, но как-то не было их с GPS. А цветная это дорого, упадет и убьётся.
Вот если бы производители ч/б сделали... Можно было бы форкнуть какой-нибудь opensource софт навигации и сделать стиль отображения для e-Ink.
У автомобилистов проблем с видимостью экрана навигации нет. Вставил смартфон на своё законное место, включил навигацию, и поехал!
На дворе 2026 год, смартфон даже из кармана вынимать не надо. Навигация будет на экране авто.
Но, как только выехал на прямой солнечный свет, возникает проблема: экран бликует настолько сильно, что на нём почти ничего не видно.
Езжу на веле в сезон, каждый выезд 50+ км, стараюсь выбирать разные маршруты. Пользуюсь часами Garmin. Так вот, если спланировать маршрут заранее, их голосовая навигация отлично работает, всегда понятно, куда ехать. В сложных ситуациях карта в часах, там oled экран и её видно при любом солнце. В авто, кстати, тоже по голосовым командам ориентируюсь, преимущественно.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Солнце — не помеха. Электронная книга как почти лучший навигатор для велосипедиста (лонгрид)