Как стать автором
Обновить

Комментарии 11

100 квт. по воздуху, ну-ну.
Резонаторы! (а ещё у ней внутре неонка)
Помоему интересна будет идея, если такие «зарядки» размещать прямо под дорогами… Едет авто и одновременно заряжается. На каких нибудь дальних магистралях электромобили бы это имхо спасло. Ну и в городах тоже…
Это будет слишком дорого, как-то, помнится, обсуждалась эта тема habrahabr.ru/blogs/gadgets/107245/#comment_3379902 так что идеальный вариант на данный момент, это зарядка на парковках. Или трамвай.
интересно влияние на людей которые находятся рядом.
Вероятно я не до конца понял принцип работы резонатора, но мне кажется что при использовании его все равно будет большая потеря энергии. Если я ошибаюсь объясните в чем, или подробнее объясните принцип действия этого резонатора.

Статья очень интересная, отличная подготовка автора в плане сносок и линков. Появление подобной технологии было вполне ожидаемым шагом, вопрос не застрянет ли все это как тормозят VOIP, и иные более дешевые технологии.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Из статьи мембраны можно вынести еще меньше информации. Примерно принцип действия понятен, два кольца, настроенных на одинаковую частоту, образуют поле в котором в проводниках будет появляться ток. Но насколько эта технология увеличивает КПД? Не выйдет ли так что паркуя машину на такой стоянке 60% (80% включая прибыль хозяина) вы будете платить впустую, на зарядку воздуха.

Короче в вашем камменте я увидел только повторение своего вопроса…
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Я вообще-то не про устройство, а про резонатор (там в статье ссылка на него)…
более продвинутый способ передачи энергии, который обеспечивает передачу энергии на относительно большие расстояния, даже через стены на несколько приёмников одновременно
И пары лет не прошло, как «почти контактный» NFC превращается в среднего радиуса энерговещание. Этакими-то темпами через десяток лет, чего доброго, та же технология станет работать совершенно так же, как легендарный электромобиль Теслы — то есть транспортное средство вообще не будет нуждаться в подзарядке, а просто будет энергию получать киловаттами по резонансу от генератора, стоящего в том же городе, в паре-тройке-другой десятков кварталов поодаль, и оттуда вещающего энергию в эфир через колоссальную энерговышку для радиопередач. И точно так же, как сейчас Роскомнадзор распределяет частоты информационных радиопередач (например, LTE и WiMAX), будет он распределять частоты энергопередач. А пчёлы и тараканы (и прочие существа, поневоле вошедшие в резонанс), вместо того чтобы дезориентироваться и дохнуть, станут взрываться и дохнуть.
Тут главное чтобы люди в резонанс не вошли
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории