Комментарии 86
Ребят, интерфейс сайта сами делали?
-1
«Страница не нашлась, увы!»
+1
Отличная идея. Только вот рассчет цены странно работает.
А) м.ВДНХ — м.Свиблово. 5 км, время в пути 17 минут. Цена 365 рублей.
Б) м.Свиблово — г.Бронницы. 78 км, время в пути 1 час 41 минуту. Цена 365 рублей.
Что-то тут не так.
А) м.ВДНХ — м.Свиблово. 5 км, время в пути 17 минут. Цена 365 рублей.
Б) м.Свиблово — г.Бронницы. 78 км, время в пути 1 час 41 минуту. Цена 365 рублей.
Что-то тут не так.
0
В демо-режиме ненастоящие таксопарки и ненастоящие тарифы. Мы его приведем в более близкое к реальному состояние, но пока там нарочито так.
0
Понял, спасибо. А время тоже нарочито неверно рассчитывается?
Из Москвы в Ростов на Дону за 3 час 46 минут. Это как на самолете прям.
А из Свиблово в Бронницы наоборот дольше, чем по факту показывает.
Из Москвы в Ростов на Дону за 3 час 46 минут. Это как на самолете прям.
А из Свиблово в Бронницы наоборот дольше, чем по факту показывает.
0
Здесь сложнее. К сожалению, мощные и умные сервисы гугла и яндекса не умеют считать маршруты кроме как в Москве. Поэтому мы пользуемся своей разработкой, которая, конечно, пока не идеальна.
Сейчас мы стараемся сосредоточиться на качестве оценки в городах, все же поездки в Ростов-на-дону не совсем наш сценарий :)
На самом деле, мы нашли хорошего партнера для операций, связанных с построением маршрута и оценки длительности поездки, и через 2-3 недели рассчитываем внедрить новую технологию.
Сейчас мы стараемся сосредоточиться на качестве оценки в городах, все же поездки в Ростов-на-дону не совсем наш сценарий :)
На самом деле, мы нашли хорошего партнера для операций, связанных с построением маршрута и оценки длительности поездки, и через 2-3 недели рассчитываем внедрить новую технологию.
0
А телефон водителя в приложении активный? То есть можно на него нажать, чтобы вызов пошел?
+1
Знаете, ехал я как-то бомбилой и тестировал ваше приложение.
Не работало. Улицы находит, чего хочу спрашивает, а маршрут проложить — ну никак.
Удалил.
Не работало. Улицы находит, чего хочу спрашивает, а маршрут проложить — ну никак.
Удалил.
0
Приложение активно обновляется, мы выпустили уже три версии, сейчас на подходе четвертая, а там и пятая не за горами.
Понятно, что на старте проблемы есть. Мы их очень активно ищем и исправляем.
Что касается сложностей с построением маршрута (которые не то, чтобы очень распространены, но бывает) — в следующей версии этому будет уделено особое внимание.
Понятно, что на старте проблемы есть. Мы их очень активно ищем и исправляем.
Что касается сложностей с построением маршрута (которые не то, чтобы очень распространены, но бывает) — в следующей версии этому будет уделено особое внимание.
+4
Спасибо за ответ. Пока что закинул ваш сайт в закладки, потом установлю приложение еще раз.
Главное чтобы такси действительны выходило дешевле, а не в 2 раза дороже от цены, что говори сайт.
Главное чтобы такси действительны выходило дешевле, а не в 2 раза дороже от цены, что говори сайт.
0
Предварительный расчет — это только предварительный расчет.
Нажав на кнопку «искать предложения» вы еще ничем себя не обязываете. А там вы увидите конкретные предложения с конкретными тарифами.
По мере увеличения количества таксопарков, подключенных к нашей системе, выбор будет становиться шире — от дешевых, но экономичных вариантов, до дорогих и комфортных. А выбор всегда за вами.
Нажав на кнопку «искать предложения» вы еще ничем себя не обязываете. А там вы увидите конкретные предложения с конкретными тарифами.
По мере увеличения количества таксопарков, подключенных к нашей системе, выбор будет становиться шире — от дешевых, но экономичных вариантов, до дорогих и комфортных. А выбор всегда за вами.
0
Я тоже раньше приложение удалял, вчера скачал второй раз и не узнал. Прогресс есть.
+2
Несколько предложений:
Заведите, пожалуйста, рейтинг таксопарков (такси не приехало, плохой водитель, плохая машина и т.п.) и клиентов (отказался, скандалил, был пьяный и т.п.). Т.к. нет анонимности (известен реальный номер телефона и заказы с него) — должен быть более-менее объективным…
Накопительные скидки, акции, купоны и т.п. напрашиваются.
Эксклюзив для таксопарков по направлениям, «наша рекомендация».
Услуга «встретить на вокзале/в аэропорту» (возможно, водитель со знанием иностранного языка). Гид по городу (аренда на весь день).
Заведите, пожалуйста, рейтинг таксопарков (такси не приехало, плохой водитель, плохая машина и т.п.) и клиентов (отказался, скандалил, был пьяный и т.п.). Т.к. нет анонимности (известен реальный номер телефона и заказы с него) — должен быть более-менее объективным…
Накопительные скидки, акции, купоны и т.п. напрашиваются.
Эксклюзив для таксопарков по направлениям, «наша рекомендация».
Услуга «встретить на вокзале/в аэропорту» (возможно, водитель со знанием иностранного языка). Гид по городу (аренда на весь день).
+2
Рейтинг и отзывы о таксопарках у нас есть. Пока простые, но это дело наживное.
Черный список клиентов для таксопарков у нас тоже есть, не переживайте :)
Бонусные программы (скидки, акции) — одно из приоритетных направлений на ближайший месяц-два.
Эксклюзивы для таксопарков несколько противоречат концепции. Наша задача — дать вам, пассажирам выбор. Мы хотим показывать вам различные предложения, но не навязывать что-то определенное.
Услуга «встретить в аэропорту» присутствует. Остальные приведенные вами сценарии — безусловно, разумны, но неприоритетны. Когда мы будем возить много людей, тогда задумаемся о «гиде по городу» и тому подобному.
Спасибо за предложения!
Черный список клиентов для таксопарков у нас тоже есть, не переживайте :)
Бонусные программы (скидки, акции) — одно из приоритетных направлений на ближайший месяц-два.
Эксклюзивы для таксопарков несколько противоречат концепции. Наша задача — дать вам, пассажирам выбор. Мы хотим показывать вам различные предложения, но не навязывать что-то определенное.
Услуга «встретить в аэропорту» присутствует. Остальные приведенные вами сценарии — безусловно, разумны, но неприоритетны. Когда мы будем возить много людей, тогда задумаемся о «гиде по городу» и тому подобному.
Спасибо за предложения!
+2
А можно СМС оповещение на другой номер заказывать, те что бы приложение на IPAD поставить, а звонок от такси (или СМС) придет на мобильный?
0
Да разумеется. При регистрации на IPAD введите номер своего телефона. Потом подтвердите его. Далее можете пользоваться приложением, смски будут приходить на телефон.
Но кроме смс оповещений, для IOS в любом случае работают push оповещения.
Но кроме смс оповещений, для IOS в любом случае работают push оповещения.
0
да, уже разобрался.
Но как и у прочих похожих стартапов есть одна проблема: Такси — это в первую очередь сервис, а не ИТ-оболочка. Я сделал заказ на завтра и уже прошло почти 5 минут и нет ни одного предложения.
Где профит для пользователя, кроме красивого и удобного (действительно!) приложения?
Но как и у прочих похожих стартапов есть одна проблема: Такси — это в первую очередь сервис, а не ИТ-оболочка. Я сделал заказ на завтра и уже прошло почти 5 минут и нет ни одного предложения.
Где профит для пользователя, кроме красивого и удобного (действительно!) приложения?
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Такой информацией мы не располагаем. Если вы заметили, в статье говорится про андройд приложение. Сейчас оно находится в ранней альфа стадии, к концу августа ожидается релиз.
Вообще мы не говорим про какие либо целевые группы. Мы делаем наш сервис максимально полезным и удобным. Таким, чтобы самим хотелось пользоваться. Так, что наша основная целевая группа — это мы сами :)
Вообще мы не говорим про какие либо целевые группы. Мы делаем наш сервис максимально полезным и удобным. Таким, чтобы самим хотелось пользоваться. Так, что наша основная целевая группа — это мы сами :)
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Нокии 10-летней давности много чего не позволяют и ничего тут не поделаешь. Я не думаю, что владельцы таких телефонов активно пользуются мобильным интернетом и им вообще интересен наш сервис.
По-поводу сайта, спасибо за баг-репорт, будем проверять.
По-поводу сайта, спасибо за баг-репорт, будем проверять.
+1
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
для первых у нас как раз есть и сайт intaxi.ru/, где также можно заказать такси, так что эту аудитории мы тоже в обиде не оставим :)
+1
Порядка 400 тыс по данным операторов сотовой связи. Я думаю больше на самом деле
0
Прикол — в том, что я — в Питере
![image](http://t.co/KtDz3Of)
+1
>> Количество установок приближается к 10 тысячам и скорость их роста пока не уменьшается.
То есть не меньше 10 тысяч людей с Айфонами в Москве и Питере установили ваше приложение? Что-то крутовато… И какая конверсия (установили/пользовались)?
То есть не меньше 10 тысяч людей с Айфонами в Москве и Питере установили ваше приложение? Что-то крутовато… И какая конверсия (установили/пользовались)?
+2
Ааааа! Сделайте стандартный выбор времени на iPhone. То что есть сейчас — страшнее логарифмической линейки.
Сортировка адреса назначения странная. Надо как-то переключаться на сортировку по алфавиту когда человек определился с улицей.
Сортировка адреса назначения странная. Надо как-то переключаться на сортировку по алфавиту когда человек определился с улицей.
0
В «оставьте свой отзыв» фразу «по новому» в заголовке измените на «по-новому».
0
Должно быть прикольно. Однако я бы поаккуратнее говорил про общеизвестность проблем. Сам пользуюсь martex такси и за то множество раз, которыми я им пользовался накладок не было. И достаточно полный смски приходят.
0
Попробуйте уехать из центра москвы в 8 часов вечера в пятницу :)
0
Я на такси езжу в/из аэропорта.
0
Так в аэропорты — это «вкусные» заказы, за которые, по-моему, грех не браться всем таксистам. Поэтому и приезжают без накладок, и всегда есть исполнители.
Я довольно долго активно ездила на такси (taxi-sms.ru), за год наездила на 60к рублей, судя по бонусам, которые мне потом начислили. Я пользовалась многими и они мне нравятся больше всех, но 1 из 10 заказов все равно не выполнялся или выполнялся с 1-2 переносами времени.
Я довольно долго активно ездила на такси (taxi-sms.ru), за год наездила на 60к рублей, судя по бонусам, которые мне потом начислили. Я пользовалась многими и они мне нравятся больше всех, но 1 из 10 заказов все равно не выполнялся или выполнялся с 1-2 переносами времени.
+1
Теги «такси, стартап» шикарно смотрятся рядом…
P.S. Хороший сервис, у нас, увы пока такого нет и не скоро, видимо, будет.
P.S. Хороший сервис, у нас, увы пока такого нет и не скоро, видимо, будет.
0
Поздравляю с запуском, успехов в развитии.
0
Ваш промо-ролик несет в себе опасный побочный «месседж»: «пользуешься Intaxi — придется долго ждать такси». Или «пользуешься intaxi — такси не приедет во время, и придется сидеть, ждать, страдать фигней».
0
Да, ролик странный. Достаточно избитый приём с музыкальными предметами занимает столько времени в начале, что начинаешь думать, а то ли вообще подгрузилось, где продукт-то? Я бы сократил прелюдию, а то, извините, но больше половины ролика — не о продукте.
0
Поддерживаю. На самом сайте — правильный и понятный ролик по существу, а в статье какой-то попсовый сюжет, у меня ощущение, что я видел подобный ролик сто раз в рекламе ИКЕА. Поместите лучше в статье ссылку на ваш ролик «как это работает»
0
Годное приложение! В Питере прокладывает маршрут без проблем. Главное чтобы не загнулось и развивалось.
0
у всех сервисов, к которым ты прикасаешься особая гиперпозитивная аура. ее можно почувствовать уже даже до начала пользования продуктом. поздравляю с запуском!
+1
в последнее время тема Такси стала популярна, я смотрю :) Реализация проекта понравилась. Удачи Вам!
+1
Ролик прикольный, Никыч замечателен.
С подсчетом цены странно, да. На прошлой неделе проверял — до Шереметьево от дома 1100 рублей. Заказали в итоге проверенное такси, которое стоило 800.
С подсчетом цены странно, да. На прошлой неделе проверял — до Шереметьево от дома 1100 рублей. Заказали в итоге проверенное такси, которое стоило 800.
0
Хотелось бы добавить, что в обозримом будущем подключится существенное количество больших и не очень таксопарков в Москве и Питере ( процесс интеграции с которыми уже идет полным ходом ) + ведется работа в плане подключения других городов. Выбор будет!
+1
Молодцы! Попробуем. Пока ждали taxofly вы уже запустились :)
0
Подскажите, где можно забирать новости сервиса? В блоге нет RSS, в твиттере куча мусора от посторонних и он на новости сайта мало похож.
С уважением.
С уважением.
0
rss, оказывается, есть, но информации об этом нет :) надеюсь в блоге будут новости проекта, а не тот (извините, ничего личного к вам, это личное мое) мусор про таксоновости.
успешного развития интересной идеи!
успешного развития интересной идеи!
0
Программ для такси просто миллиард уже. Реально тяжелая тема, мясорубка. Там такие боссы сидят тем более, которых ближе назвать просто бандитами… В общем, имхо, в хардкор вы влезли.
0
Программ для такси множество, но только интакси — агрегатор таксопарков. Остальные или справочники или завязаны на конкретном такси. Прогноз по цене поездки на основании маршрута и тарифов, делает насколько я знаю, только наша программа.
0
> Остальные или справочники или завязаны на конкретном такси.
O'rly?
O'rly?
0
Опровергните?
0
В данном случае стоило бы сначала чем-то подкрепить свое мнение, наверное.
Я работаю в Taxofly и наша схема работы не попадает ни под одну из ваших версий.
Я работаю в Taxofly и наша схема работы не попадает ни под одну из ваших версий.
0
> Я работаю в Taxofly и наша схема работы не попадает ни под одну из ваших версий.
Отличная программа, но вы коммуницируете водителей с клиентами, любых водителей. А intaxi как я уже писал — агрегатор именно таксопарков. Извините, но с таким же успехом можно было назвать приложение «бомбила-флай». Когда вы в конечном итоге вы организуетесь, введете стандарты для водителей, классы машин, вы фактически станете неким большим таксопарком самообслуживания без тарифов, поправьте если не прав.
Отличная программа, но вы коммуницируете водителей с клиентами, любых водителей. А intaxi как я уже писал — агрегатор именно таксопарков. Извините, но с таким же успехом можно было назвать приложение «бомбила-флай». Когда вы в конечном итоге вы организуетесь, введете стандарты для водителей, классы машин, вы фактически станете неким большим таксопарком самообслуживания без тарифов, поправьте если не прав.
0
Мы работаем с телепортом (http://tlpx.ru), а у нас агрегировано более 200 парков в Москве и более 100 в Питере. И, пожалуй, телепорт на данный момент чуть не единственное приложение в Москве, которое может хоть как-то гарантировать подачу.
К слову, всегда онлайн у нас 120-130 парков в Москве и через нас проходит более 1000 заказов за сутки.
К слову, всегда онлайн у нас 120-130 парков в Москве и через нас проходит более 1000 заказов за сутки.
0
Слушайте, а парки работают с несколькими агрегаторами одновременно? Несколько агрегаторов в одном парке не сильно мешают друг другу?
0
Кроме нас мало агрегаторов. По крайней мере мы самые первые, насколько я знаю.
Объединили всех на базе веба, есть апи. Кому-то проще обучить диспетчеров (хотя сейчас сложно представить диспетчера в Москве, который не знает, что такое РБТакси), кто-то подцепляет апи к своей системе и не заморачивается в вебе.
На данный момент ближайший «конкурент» по обмену заказами — intertos.ru, у них нет апи, да и интерфейсы все у нас украдены. Насколько я знаю, Телепорт работает с нами, с парками на прямую почти не работают. inTaxi только запустились, там веб интерфейс. Яндекс пытается дорабатывать софт каждого игрока. Правда, они сразу пошли по крупным. Хотя, что-то мне подсказывает, 3 крупных игрока имеют намного меньше машин, чем 200 мелких.
Итого получается, что софт либо интегрирован в ПО, либо это веб интерфейс. Особо никто никому не мешает. Опять же, учитывая что яндекс ещё не запустился, о intaxi знают не многие, телепорт работает с нами, а наши конкуренты и 10% наших объёмов не имеют.
Объединили всех на базе веба, есть апи. Кому-то проще обучить диспетчеров (хотя сейчас сложно представить диспетчера в Москве, который не знает, что такое РБТакси), кто-то подцепляет апи к своей системе и не заморачивается в вебе.
На данный момент ближайший «конкурент» по обмену заказами — intertos.ru, у них нет апи, да и интерфейсы все у нас украдены. Насколько я знаю, Телепорт работает с нами, с парками на прямую почти не работают. inTaxi только запустились, там веб интерфейс. Яндекс пытается дорабатывать софт каждого игрока. Правда, они сразу пошли по крупным. Хотя, что-то мне подсказывает, 3 крупных игрока имеют намного меньше машин, чем 200 мелких.
Итого получается, что софт либо интегрирован в ПО, либо это веб интерфейс. Особо никто никому не мешает. Опять же, учитывая что яндекс ещё не запустился, о intaxi знают не многие, телепорт работает с нами, а наши конкуренты и 10% наших объёмов не имеют.
0
Вы могли бы работать и с нами :)
Проблемы телепорта, и вашей с ним связки — единственный тариф. Это совершенно неинтересно.
Ну и приложение сильно так себе.
Проблемы телепорта, и вашей с ним связки — единственный тариф. Это совершенно неинтересно.
Ну и приложение сильно так себе.
+1
Мы делаем сервис ) более 2-х лет, на данный момент по Москве мы обслуживаем более 1000 заказов в сутки. Более 1000 клиентов каждый день в Москве с нашей помощью. Телепорт так же предоставляет сервис своим клиентам, имея единый тариф, и все 200+ компаний в Москве, когда берут его заказы, работают по тарифам Телепорта, т.е. клиент не запоминает 200 тарифов, он знает один.
Может это совершенно не интересно. Вы предлагаете клиенту поиграться с тарифными сетками, посмотреть кто дешевле, выбрать в конце концов. Мы же просто везём клиента, куда ему нужно.
Приложение у вас бесспорно красивое и удобное, сидели в офисе сегодня игрались. Но на «сладкий» заказ из порта за 4 минуты было всего одно предложение за 1500р, тогда как у нас за 2 минуты уже найдётся исполнитель и уже выедет за клиентом, за 1000р.
Может это совершенно не интересно. Вы предлагаете клиенту поиграться с тарифными сетками, посмотреть кто дешевле, выбрать в конце концов. Мы же просто везём клиента, куда ему нужно.
Приложение у вас бесспорно красивое и удобное, сидели в офисе сегодня игрались. Но на «сладкий» заказ из порта за 4 минуты было всего одно предложение за 1500р, тогда как у нас за 2 минуты уже найдётся исполнитель и уже выедет за клиентом, за 1000р.
+1
Подождите немного… Уже сейчас можно и за 900 через нас уехать… Насчет 200 мелких компаний — скоро будут, причем играющих по нашим правилам (логике), так как нам выступать на бирже как клиент-таксопарк со своими тарифами — не комильфо. Выбор и еще раз выбор, как тарифов, так и качества обслуживания от конкретных таксопарков ( не простой путь, но — верный). А также доинтегрируемся с крупными (как и Яндекс).
0
Прикол в том, что Андроид-телефонов больше.
0
в appstore приложения нету(
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
inTaxi от VentureBrothers — заказ такси в современном мире