«Как обычно, гарантия на 512 месяцев»
Это тонкий юмор или я чего-то не понял? Такая гарантия может быть только под расчет, что через год вас уже не будет. Или вы с каждого устройства получаете солидную гарантированную абонентскую плату?
Лояльность клиента — это Все на этом рынке. На рынке уже давно, прошлую линейку также поддерживаем по схеме «пожизненной» гарантии. В случае чего или ремонт за наш счет или полная замена устройства.
Производитель устройства даёт гарантию на это устройство. На спутники он гарантию не даёт — очевидно же.
Но я предполагаю что на спутники гарантия тоже какая-то есть, правда, не у производителя гпс-трекеров ;)
Очень симпатично и компактно, особенно при учете того, что еще и Глонасс присутствует. А почему Uranus как бы по диагонали запаян? В этом скрытый смысл или технологическая особенность?
На первых образцах ножки (которые на землю) были длиннее чем сами контакты. В серию уже пошли с нормальной длинной. И из-за этих 3 мм + руки фотографа = получилось диагональная запайка.
Меня только сильно смущает большое количество жидкостных электролитов. Танталы не надёжней поставить, учитывая перепады температур которые встречаются в automotiv приложениях?
Интересно со стороны рядового пользователя — как это ставить?(т.е. сделайте видео которое полностью покажет как это поставить в типовой легковушке например) и насколько уверенно оно ловит по сравнению с конкурентами, в туннелях, возле многоэтажек и т.д. Есть логгер holux m1000c, он умудрялся ловить сигнал в дальнем углу от въезда в подземном паркинге, в городе проблем нет вовсе. Смартфон с а-gps ловит шустро но куда менее уверенно. А если антенну скрывать за какими-то обшивками, пластиком… вопрос качества приема становиться интересен.
Почему не захотели взять модуль российских компаний, напримерГеоС-1M (в дальнейшем перешли бы уже на ГеоС-3M) или подобные?
В целом приятно, что ведется успешная работа в этом полезном направлении.
Ситуация которая была с Геос-1М вспоминается как страшный сон (на конечном потребителе ставились опыты, на рынок вышел абсолютно сырой продукт). Никогда не свяжусь теперь с ними.
По поводу приема — весьма и весьма хорош. В любом случае, сравнения будут.
Есть ли возможность продажи устройства в бескорпусном исполнении для снижения габаритов ( под последующую заливку силиконовым герметиком в велосиденье)?
Лучше с удаленной активацией. Я так понимаю это для использования в противоугонных целях? Нужно учитывать, что после кражи велосипед могут оставить в гараже/подвале, где ЖПС не ловит и вариант «раз в сутки» не катит, нужно слежение от двери до двери.
Предложите, пожалуйста, подходящий дивайс под данные условия. По китаешопам мне попадаются в основном крайности-либо имитатор трекера, либо комбайн для мониторинга всего и вся, вплоть до частоты ерзания водителя по креслу, а в отечественной электронике я разочаровался еще во времена прекращения выпуска кофемолки «Микма».
Если без экстрима — прочности должно хватить, конструкция достаточно жёсткая. Если же Вы занимаетесь фристайлом, даунхиллом или чем-нибудь подобным, то нагрузку может и не выдержать.
Щупал, но себе покупать не думаю.
Кстати, там ещё есть варианты «как фонарь» — там нагрузки вообще нет. Но если снимут сам трекер — будет обидно =)
Из того что есть на рынке уже давно, могу порекомендовать только Жук-2м (и его модификации, производитель из Питера). Лично проверяли, батарейки при посылках раз в сутки — должно хватить где-то на 6 месяцев.
Новые девайсы — это всегда хорошо, плюсую… Но как всегда новые девайсы = новые фишки, а старые девайсы — забыты и просто продолжают работать как работали… Это несколько огорчает, т.к. приходится новые фишки дописывать или самому (при этом так же приходится писать все с нуля ибо FW закрыто) или выпрашивать у производителя, который как правило неохотно хочет вспоминать былые поделки (речь конечно же о программных фишках, либо легко интегрируемых аппаратных, например, по rs-232)
Резюмируя: развитие — хорошо, но не забывайте, пожалуйста, и о прошлых девайсах :)
Кардинально.
Вы, наверное, покупаете новую машину, что бы поставить дополнительную акустику? ;)
В сообщении выше я говорил о таких мелких плюшках, как, например, обработка USSD команд. В старые модули запилить данный функционал не вызывает трудностей (не без технических накладок конечно, т.к. на старых версиях Telit чипов еще не было ОСРВ)
С тех пор как пошли корпуса помельче дипов и соиков я отказался от универсальных макетных плат. Нарисовать в пикаде плату и изготовить её в срочном производстве быстрее и главное надёжней, чем паять макетку даже когда чипы на LQFP. Ну в случае чего можно на плате небольшое макетное поле предусмотреть для непредвиденных ситуаций.
Заплати за изготовление плат (как правило, не одной, а сразу партии) и обнаружь косяк в разводке или схеме. Уже писали про то, как микросхему перепаивали на промежуточную плату из-за неправильной разводки, хотя с современными САПР — это и маловероятно (например, не тот тип или цоколевка корпуса), а вот какой-то недочет в схеме вполне вероятен.
«Долго» — тут имеется ввиду тесты оборудования, на разные типы событий, разные помехи и прочее.
«Дорого» — вытекает из «долго» + накладные расходы. Если подбить все расходы — разработка данного девайса обошлась примерно в 15-17к$
Простите, может я чего то не понимаю, но в чем плюс этого устройства за такие деньги, кроме гордости за разработку с нуля?
У китайцев трекеры есть от 70$ в рознице, может и дешевле. Как конкурировать на рынке собрались?
Разработка GPS трекера с нуля и 512 месяцев гарантии