Так вот, при скачанном кеше карт расход траффика в районе 200-250 Кб в час на скачивание пробок и 40-50 Кб в час на отсылку данных о том, как ты сам едешь. Это по нынешним московским ценам в районе 1.5-2 рублей в час.
стоит учесть ещё минимальный тарифицируемый интервал
у мегафона он 100Кб, и с учётом того, что часто происходят разрывы GPRS-сессии, расход трафика получается малым, а денег большим
Идея сервиса отличная, спасибо разработчикам за реализацию. Посмотрим, как будет функционировать...
Я вот только чего не понимаю: несмотря на всё большее распространение GPS, телефон всё равно есть у большего кол-ва людей. Насколько я знаю, возможно отслеживание положение телефона (по информации со станций-ретрансляторов). Почему бы не импользовать эту возможность?
У меня тоже когда спрашивали я говорил, что мол огромная работа по привязыванию БС к местности, да в каждом городе и с каждым оператором. А потом скачал гугл и убедился что все это они уже сделали.
не совсем согласен. Проезжая по какому-нибудь проспекту в Москве карта будет следовать за вами и вам не придется постоянно ее подвигать, чтобы посмотреть пробки в районе вашего проезда. А если пьяным проснуться на улице? - включил телефон и понял хотя бы где ты. :). Я проверял на двух операторах из трех gsm доступных - всё не так плохо. как говорится - imho.
Интересно, я вот если кто-то будет стоять в пробке, что яндекс зафиксирует, а человек на машине с gps поедет объезжать по встречке и трамвайным путям? А если не одна машина?
А еще можно на мотоцикле или моторолере проскачить. Или наоборот могу у обочины встать на ремонт или в магаз отойти.
Короче ждем отзывов после подробного тестирования.
Конечно, я только и думаю чего это у меня в телефоне запущено, когда запаску меняю.
Ну допустим я вспомню, многие даже и не задумается. что это как-то влияетю
оно и не влияет, случаи ремонта единичны по сравнению с потоком движущихся машин, также как и процент лихо проскочивших пробку по встречке очень маленький. Но вот если пользователи начнут массово забывать отключать программу при остановках на покупку или просто приехав домой... Хм. А что если встроить в программу переключатели: "зашел в магазин", "кафе" тогда можно будет еще и очереди в супермаркетах мониторить и т.п.
ИМХО проще на стороне Яндекса не учитывать данные если за 15 минут машина неподвижна, или как-то так.
С другой стороны пробка может быть мёртвой.
Вообще, получается сложная логика на сервере: если машина стоит 15 минут - не принимать результаты и откатывать результаты за 15 минут. Но если рядом с этой же машиной остановились почти все кто ехал около нее - то принимать результаты и ставить пробку. Как-то так.
Угу. Поэтому на 3 кольце образуется пробка, по мнению Яндекса :)
А потом будут флешмобы от милиции: одному менту в машину кидается штук 50 мобильников и он начинает гонять по городу с мигалкой.
Как раз только что перечитал "Война хакера с директором столовой".
И возникает вопрос: зачем так? Если есть возможность пользоваться сервисом по человечески, почему бы не пользоваться им когда всем удобно, а не пытаться найти дырки и потом отчитываться на СПРЫГ"е.
нет. яндекс рисует только зелёные блоки, а не пробку.
т.е. если 50 человек на мотороллерах будут ехать т стоящему ттк со скоростью больше 40 кмч - то по мнению яндекса пробки не будет.
а туристы с девайсами пробки не делают.
"Карту зеленых улиц создаете вы сами."
Если "люди будут создавать красные улицы", то велика возможность обмана системы, ошибок и т.п. (вверху много комментов про стоянки / выход в магазин и т.п.).
Да. Но как мне кажется это решаемо на стороне сервера. примерно как - я описал также выше :)
Но тут уже надо послушать инсайдеров или создателей. Мне самому крайне интересно к чему придёт этот проект - я ежедневный пользователь их сервиса. И на мобильнике и на ноуте :)
Подобная схема сбора информации о пробках используется на http://probki.net (на сайте можно скачать бесплатную версию для PC) - привязка происходит по GPS. Кроме того, что все пользователи посылают информацию о пробках, контора установила свое ПО на такси, развозные автомобили и другой транспорт, использующийся на протяжении всего дня.
Сам пользуюсь - про точность могу сказать - середина-на-половину. Часто помогает, но бывает, что впендюрит в серьезные затор(хотя кто его знает, что было бы на другом маршруте).
PS Знакомому КАЖДЫЙ день сокращает путь на полчаса из полутора.
Как только там накопится хоть сколько-то достоверная картинка. Так что чем больше человек в вашем городе подключится и будет отсылать данные - тем быстрее город будет подключен к Пробкам 2.0.
pocketgis.biz
тоже бесплатная прога для Windows mobile и WinXP , отсылающая текущие координаты + скорость пользователя и соответственно принимающая такую же информацию ввиде стрелок разной закрашенности по всей МСК..
Ага. Уже примерно можно механизм реализации прикинуть. Но даже силами Яндекса будет сложно сделать идеальный механизм, так как по моей задумке кафе-бары должны принимать непосредственное участие в формировании оповещений.
А у меня никаких зеленых дорог не рисует. Одни желтые да красные. Для чистоты эксперимента снес старую инсталляшку и поставил новую. Ничего!
"О программе" пишет весрия 1.10
звучит очень заманчиво, хотя и встат ряд вопросов, некоторые из которых проскочили в комментариях. Думаю, так или иначе, они решатся. Но сам скачаю это дело и буду пользоваться, обязательно ;)
в Висте нужно ставить Windows Mobile Device Center (он предлагается через Windows Update при первом подключение WM-Mobile based устройства). Если, не ошибаюсь, можно и с сайта скачать отдельно, но могу ошибаться.
У самого Виста x64, в первый раз тоже удивился этому сообщению ;)
а за *.cab спасибо! Можно было было ссылки на них в скобках рядом с основными давать.
Вот тут все пишут про свои города, мне бы вот в Питере такая фича очень бы пригодилась, и многим моим друзьям тоже. Вообще, есть какой-нибудь гайдлайн по освоению городов, или всё зависит от кол-ва пользователей?
начал пользоваться недавно, хотел спросить - для чего присутсвует функция записи маршрута и как этим пользоваться для пользы дела. (или это яндекс для себя использует).
И что вообще считается пробкой - какой интервал простоя берется за основу или скорость, (по желтым полоскам тоже критерии интересны).
Так-же интересно наблюдать не зеленые полоски а зеленые точки на экране - типа человек проехал быстро 100 метров, а что потом - отключился?
Как Вы думаете, реально ли Яндексу договориться с Московскими операторами, чтобы трафик до сервисов Яндекса с пробками был бы бесплатным? Может быть, следует начать сбор подписей в пользу этого на Хабре, например?
Яндекс.Пробки 2.0