Так Honda Civic вроде как раз и будет первым крупносерийным авто c CarPlay. Так говорилось. Тем более на официальном сайте Honda как раз после феррари стоит в главных партнёрах 2014.
Блин, а слабо разработать стандартизированный программный интерфейс, ну к чему пускать проприетарное поделие заведомо не совместимое с другими телефонами, зависящее только от доброй воли парней из купертино, и заведомо скандальное — там наверняка найдут какуюнить спорную закладку.
«проприетарное поделие парней из купертино» к сожалению это лучшее что я когда либо видел на какой либо машине, все что предлагает производитель, стоит как макбук про, а выглядит и работает как п****ц.
А они и разработали стандарт. Не верите — посмотрите список партнёров на сайте. А закрытый он или открытый — пользователю плевать. Вы же наверняка ездите на автомобиле одной из перечисленных марок, где все прошивки ECU являются проприетарными.
Да, «закладка» в мультимедиа-системе автомобиля может передавать координаты автомобиля мифическому Большому Брату, в то время как «закладка» (или простой баг) в PCM может всего лишь аккуратненько подправить положение дроссельной заслонки или включить передачу в нужный момент, ликвидировав тем самым автомобиль, водителя и ещё энное количество человек. Я даже не знаю, что страшнее. =)
Поэтому, если вы боитесь проприетарщины, лучше вообще не пользуйтесь современными автомобилями. За одно и не столкнётесь с CarPlay.
Если подтверждение от Paul Leroux в статье CarPlay работает поверх QNX является правдой, то получается, что QNX Car 2 (Blackberry), что CarPlay (Apple) — это всего лишь кастомные гуи для QNX от разных вендоров.
А также то, что автопроизводители смогут (если захотят) предоставить для покупателя выбор из нескольких систем.
Первые автомобили с iOS на борту покажут на Женевском автосалоне