В общей сложности, робоавтомобили Google наездили по дорогам Калифорнии уже больше одного миллиона километров. Сейчас инженеры корпорации сосредоточились на нюансах вождения в городской среде. Это очень сложная задача, но компьютер потенциально способен справляться с ней намного лучше человека. Он никогда не устаёт и не отвлекается и может одновременно следить за сотнями объектов. В своём блоге Google сегодня опубликовал видеоролик, на котором показаны некоторые интересные моменты, связанные с вождением автономного автомобиля в городе.



Кроме расчёта траектории других машин и распознавания дорожных знаков, робоавтомобили учатся следить за пешеходами и велосипедистами — они уже умеют интерпретировать жесты, которыми велосипедисты сообщают о своих намерениях на дороге. На перекрёстке автомобиль внимательно отслеживает положение всех пешеходов и велосипедистов, включая и тех, что приближаются сзади по ходу движения. Робоавтомобиль также распознаёт конусы, ограждающие места дорожных работ и заблаговременно перестраивается. Если на обочине стоит большой автомобиль, закрывающий обзор, автономный автомобиль аккуратно притормаживает, чтобы устранить даже п��тенциальную возможность наезда на внезапно появившегося на дороге пешехода.

По прогнозу аналитической компании IHS, через 20 лет на дорогах мира будет 50 миллионов автономных автомобилей, а к 2050 году они практически полностью вытеснят обычные, и одна из главных причин этого — уменьшение почти до нуля количества дорожных аварий. Сегодня, по данным Всемирной организации здравоохранения, на дорогах гибнет больше миллиона людей в год.