Вообще, это для того, что бы на пикниках и на конвейере чипсы не сдувало. на заводе у них есть аэродинамическая труба, с помощью которой, как раз, тестировалась эта форма.
Но по факту надо залезть и слезть на этот метр, а за дорогу Москва-Омск это надо сделать раз 50 минимум. Т.е. получается сами себе накинули стометровочку на ровном месте.
При равных угловых скоростях, на верхней полке он будет двигаться с немного большей линейной скоростью, чем на нижней, следовательно, в силу лоренцева сокращения времени, он приедет чуточку моложе, чем если бы ехал на нижней.
Замечание к истории под номером 3: если не обращать внимание на второй элемент (последовательность цифр), то в статистику испортят повторяющиеся личности. Пожалуйста, повторире эксперимент, учитывая только уникальные элементы.
что-то мне подсказывает, что личности могут повторятся под разными номерами и даже именами, поэтому нужно всех обзвонить и идентифицировать по отпечатку голоса
Ещё один интересный момент — собранная статистика может на самом деле показывать не распределение женских имён, а рейтинг популярности псевдонимов в древнейшей профессии.
Не-не-не, пиво он пьет после, а не до работы, и покупает его в _магазине_, (где оно перестает продаваться раньше, чем закрывается метро). Увы, дойдя до магазина пешком, Костя сможет купить только пачку чипсов к пиву, но не само пиво.
Правда, если он раз «в среднем» 17 дней закупается пивом на следующие «в среднем» 17 дней, то шанс выпить пива после работы у него «в среднем» стремится к единице )
«Следовательно, мой друг пьёт пиво примерно раз в 17 дней.»
Хм, а почему мы не рассматривает вариант, что человек ездит по метро до его закрытия. Потом ждёт утра и опять едет до дома и покупает пиво уже утром. Потом обратно едет на работу?
Свободу зависимым переменным