Комментарии 8
Uber действительно идут семимильными шагами, но все же интересно было бы увидеть расценки. Сможет ли представитель среднего класса хоть изредка пользоваться таким типом транспортировки? Или же это будет исключительно привилегия элиты? А если так, то они действительно надеяться, что это станет востребованным и окупаемым?
Да и как вообще обстоят дела с воздушным транспортом в развитых странах?
Да и как вообще обстоят дела с воздушным транспортом в развитых странах?
+1
Пока всё это очень дорого и реально к использованию или «потреблению услуги» лишь узкой прослойкой из 1%.
Но в том-то всё и дело, что Uber может легко поменять данную парадигму и перевернуть стоимость, сделав её доступной, скажем, для 10% (по подушевым доходам) – это в 10 раз увеличивает объем рынка.
Но в том-то всё и дело, что Uber может легко поменять данную парадигму и перевернуть стоимость, сделав её доступной, скажем, для 10% (по подушевым доходам) – это в 10 раз увеличивает объем рынка.
0
Для развития воздушного транспорта нужна определенная инфраструктура, которая отсутствует в силу высокой стоимости, а следовательно и недоступности для подавляющего большинства населения. Проблема курицы и яйца, которую не решить без крупных целенаправленных влияний средств в данную сферу.
0
ОффтопНо каким образом я могу постить комментарии? О_о
Я-же Read-Only!
Я-же Read-Only!
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Airbus предоставит свои вертолеты компании Uber