Места эта платформа много займёт, да и весить, по идее, должна немало. Раскручивать, скорее всего, придётся её, стоя какое-то время на месте. Думаю, это снижает привлекательность такой идеи.
Если принтер не имеет люфтов — внешние воздействия ему не страшны, ведь он — замкнутая система, а модель приклеена к столу (пренебрегаем упругими деформациями). В невесомости же печатают.
Даже в невесомости есть скорость и инерция. Кориолисова сила появится из-за вибрации и тряски, струя ляжет чуть неровно, а потом и все последующие слои.
Сейчас компания занимается оформлением патента на такой способ «доставки».
Пока эта часть статьи представляется реальной целью, потому что на текущем этапе дешево и качественно напечатать в пути удастся только самые примитивные детали, да и внешне они будут заметно отличаться от оригинальных (сделанных экструзионным методом). Но застолбить «нишу» на будущее уже можно и они это сделали.
я где то жаловался на проблемы? на свою жизнь? еще на что то? Поймал себя на мысли и озвучил это вслух. Не более, остальное — домыслы. Про грузовик вообще не понял.
К примеру, сидите вы значит в засаде, ждёте когда клиент из подворотни выйдет… И тут понимаете, что глушитель дома забыли. Ну так не беда! Звоните на короткий номер Амазона, и «скорая 3D-помощь» привозит вам свеженький глушак. Неужали вы никогда в такой ситуации не оказывались?
Amazon тестирует новую систему доставки: грузовики с 3D принтером на борту