Велосипедная дорожка из солнечных панелей длиной 70 метров за полгода может обеспечить электричеством дом на целый год

[Anastasia_K]

А сколько стоила бы дорога, площадью со МКАД? учли ли Вы, что машины, стоящие в пробке, перекрывают дорогу сильнее чем велосипедисты? Учли ли вы, что у нас другой профиль солнечной активности?

[ivansychev]

Это абстрактная теория и абстрактные подсчеты с присказкой «могла бы».

[ElleSolomina]

Вот именно, что абстрактная. В Москве и области так гораздо практичнее микро-ГЭС строить ибо искусственных плотин и спусков в подземные реки много, при том поток есть даже зимой пусть и слабее. С солнечных же панелей тут энергию получать это сплошное брр, соляризация низкая, особенно в зимние месяцы, более менее прилична она 2-3 месяца в году, про снег, низкое количество солнечных дней я вообще молчу, про тень от транспорта тоже.

P.S.
goo.gl/7NNKyj

[Javian]

В Москве 75 дней в году бывает ясная погода. Но в Нидерландах тоже не много www.zonuren.nl

[kosmos89]

По-моему, дорога из пьезоэлементов — глупейшая затея. Потому что закон сохранения энергии не обманешь. По такой дороге будет труднее ехать, ведь надо деформировать пьезоэлементы. А значит будет тратиться больше бензина. А мы этого хотим? Вроде как шило на мыло.

[rPman]

Может все дело в банальном источнике финансирования. Крыши оборудовать панелями будет оплачивать владелец дома, а дороги можно заставить оплачивать федеральные ведомства. Второе сделать не то чтобы проще, но объемы заказов, после того как будет получено согласие, будут значительно больше, много больше.

[Darth_Biomech]

Сравните площадь крыши и площадь дорог.

[Darth_Biomech]

Здесь вроде это объясняют
www.solarroadways.com/faq.shtml

[Alexeyslav]

Насчет необязательно — не уверен… снег ведь надо будет держать как-то. наметет метровый слой, а это по тонне на квадратный метр.
Крыша конечно хорошо, но она маленькая — соседние дома надо как-то соединять а это провода вверх-вниз, дополнительные километры линий с огромными потерями. А если использовать энергию по месту, то это окажется капля в море. На высотке в 20 этажей каждый метр квадратный площади вынужден будет обеспечить 1-2 человека, ну это на будильник и зарядку сотового хватит с натяжкой.

[Posya]

Интересно, а какова стоимость этих панелей + стекла + амортизация, в сравнении с стоимостью произведенной электроэнергии? Чтот мне кажется, выхлоп отрицательный выходит…

[FoxCanFly]

Раз уж делать какие то панели на дороге, почему нет проектов по использованию силы трения/давления на дорогу от проезжающих автомобилей? Каждую секунду по отдельно взятому участку МКАД проезжают 2 тонны, и их энергия никак не используется.

[vlivyur]

Есть (давление). По песку сильно удобно ездить? Я думаю что не очень и явно не бесплатно. Это и к GreamDesu относится. Кстати, можно в лежекопы встраивать, там это будет бесплатно.

[JDima]

>МКАД, оснащенный подобными панелями, мог бы обеспечить электричеством 54 тысячи москвичей.
МКАД, оснащенный подобными панелями, мог бы обеспечить особняками на Рублевке и яхтами несколько сотен людей.

[Zel]

Мне кажется, что даже при том, что стекло «может выдержать вес грузовика» — эта нагрузка не является стандартной. Стандартная нагрузка — велосипедист с железным конём. А частые проезды машин попросту сломают стекло. Это в летний период. А в зимний — поцарапают его шипами до такой степени, что КПД будет стремиться к нулю.
Так что, да, эксперимент хороший, но не на магистрали, а на прогулочной тропинке

[Shirixae]

Ну да, одно дело выдержать вес грузовика (вопрос ещё по какой площади он будет распределён), другое — если под колесом грузовика будет маленький острый камушек, который будет прочнее стекла, и точка давления создаст такое усилие, что стеклу конец.

[dlancer]

Эти 3000kW обошлись примерно в 4 млн $, которые никогда не окупятся.
В таком виде выработку электроэнергии можно рассматривать только как аттракцион для туристов и не более.
Для тех кто доверят фактам и цифрам больше, чем маркетинговой шелухе: www.youtube.com/watch?v=6-ZSXB3KDF0

[Killy]

Немного здорового скептицизма:

[cyber_genius]

Только сегодня смотрел) Нда, смысла в этом мало, вдвое меньше энергии, чем если бы располагать панели над землёй, что и сделали в южной Корее