Blue Origin ведет переговоры по строительству пусковой площадки для своей сверхтяжелой РН New Armstrong

[@tnenergy]

А New Glenn откуда пускать будут?

[@edtun]

Вроде как собираются с LC-36, это, в свою очередь, одна из самых южных площадок на мысе.

[@vassabi]

хмм… там в тексте по ссылке, еще упоминается, что между новыми площадками (для БлюОриджин), которые будут нумероваться LC-49x, и старыми (для СЛС и СпейсХ), которые нумеруются LC-39x, будет построена еще одна или две площадки для запуска Электронов от Рокетлабс, которые будут соответственно нумероваться LC-48x.

[@Belking]

Интересно, во сколько им выйдет земля? Иметь под боком такой стартовый комплекс (за пару участков которого они в свое время отказались бороться на аукционе) дорогого стоит сегодня.

Тоже интересно — если будет аукцион, будет ли Space X с ними бороться за этот участок? Хватает ли им имеющихся пусковых площадок в KSC со всеми планами?

Джеффу Безосу, конечно же, успехов. Ждем не дождемся уже первых успехов.

[@edtun]

Учитывая то, сколько Безос вбухивает в свое скромное хобби, то полагаю, что он получит все, что ему будет нужно.
А вот чего SpaceX начинает уже не хватать, так это кораблей-дронов, т.к., например, гуляет информация, что следующий пуск может быть без посадки из-за того, что платформа будет задействована под центральный блок Falcon Heavy. С моей скромной позиции мне было бы неясно, зачем Маску еще один стартовый комплекс во Флориде при уже почти законченном собственном космодроме в Бока Чика. Так что, наверное, вряд ли там какая-то серьезная борьба за эту землю будет.

[@vassabi]

неясно, зачем Маску еще один стартовый комплекс во Флориде при уже почти законченном собственном космодроме в Бока Чика.

то есть вы не в курсе про планы СпейсХ на СтарЛинк?

[@edtun]

Я в курсе про Старлинк, но речь там, тем не менее, вроде шла об использовании имеющихся на ближайшее будущее пусковых площадок. В общем, поживем-увидим, сомнений в том, что если Безос захочет, то он получит LC-49, у меня практически нет.

[@konst90]

следующий пуск может быть без посадки из-за того, что платформа будет задействована под центральный блок Falcon Heavy

Не факт, что посадка была бы при наличии баржи. Например, при последнем запуске Iridium посадки не было.
Возможно, использовать нынешнюю модификацию ступени больше двух раз не планируется вообще. В марте должна полететь Block 5 — финальная версия Falcon 9, рассчитанная минимум на десять запусков. До этого времени у них хватит и имеющихся ступеней.

[@Belking]

Б3 — это использующийся сегодня Full Thrust, вроде, а Б4 — это вроде центральное ядро FH, еще не летавшее ни разу?

Про избавление — так оно и есть. Серьезно, какой смысл копить устаревшие модификации? Надеюсь имеющиеся будут использовать под максимальной нагрузкой для получения новых данных, со сжиганием в атмосфере/получением в пепел обгоревших останков. Музейных экспонатов уже достаточно.

[@black_semargl]

Нет, все «блоки» — это FT. По ~6 штук каждой модификации
Боковушки — Б2, ядро — Б3 (но продвинутые)
Б4 уже 5 раз слетал

[@Belking]

Спасибо! Вроде активно слежу, но всё так меняется, что информация упускается из виду) помню однажды даже сам «фейк» вбросил о том, что центральное ядро будет дозаправляться на орбите))

Небольшое уточнение:

FT/v1.2 — это же и есть Блок 3/Блок 4 (который отличается, я так понимаю, второй ступенью)? Б2 — это v.1.1? Но тогда по Вики: Falcon 9 v1.1 was never successfully recovered or reused until its retirement

[@black_semargl]

Нет, по серийным номерам блоков деление такое:
1001-1018 — v1.1
1019-1021 — v1.2 (FT)
1023-1028 — FT Block 2
1029-1038 — FT Block 3
1039-1045 — FT Block 4
1046-… — FT Block 5
Под Зуму использовали №1043

[@Eklykti]

зачем Маску еще один стартовый комплекс во Флориде при уже почти законченном собственном космодроме в Бока Чика.

С Бока Чика с доступными наклонениями всё плохо.

[@Valerij56]

Это так, но на мысе проблема с тем, что это, прежде всего, испытательный комплекс, не предназначенный для слишком частых запусков. Там обеспечивающая инфраструктура вояк и НАСА, общая для стартовых комплексов, арендованных разными фирмами.

[@black_semargl]

Следующие запуски — это б/у Блок3, их восстанавливать для третьего запуска похоже никак.
А саму посадку похоже отладили и очередные тесты без надобности.

[@Valerij56]

Аукциона точно не будет, и SpaceX точно за эту площадку бороться не станет. Дело в том, что космодром федеральная собственность, и аренда площадки там бесплатная. А вот за услуги космодрома, возможно, придётся и платить.

Вместо аукциона там конкурс заявок. SpaceX его точно проиграет, так как уже имеет две площадки на мысе.

А вот для Рокетлаб могут выделить старые, не используемые, пусковые комплексы. Их на мысе хватает.

[@Tyusha]

Похоже, пора готовить ещё один список "Вот тогда и поговорим".

[@Belking]

Мне кажется рано:

Вот когда хоть один корабль протестирует, вот тогда и поговорим
>>Вы находитесь здесь<<
Вот когда первый пассажир слетает до линии Кармака, вот тогда и поговорим
Вот когда двигатели BE-4 поставят на ракету, тогда и поговорим
Вот когда New Glenn полетит, тогда и поговорим
Вот когда New Glenn вернут, тогда и поговорим
Вот когда New Armstrong полетит, тогда и поговорим

Мне кажется, правильный список будет выглядеть вот так:

Вот когда будет 400 000 фоловеров в твиттере, тогда и поговорим
>> Вы находитесь здесь <<
Вот когда будет 500 000 фоловеров в твиттере, тогда и поговорим
Вот когда будет 1 000 000 фоловеров в твиттере, тогда и поговорим
Вот когда будет 5 000 000 фоловеров в твиттере, тогда и поговорим

[@vassabi]

хаха, вы сейчас правильно уловили момент: кроме гениального технаря, для успеха начинания еще нужен и гениальный маркетолог.
А Маск умеет не только заводы для ракет\машин\батареек\солнечных батареек делать, он еще и на простых черных шапках сделал продажи!

Скрытый текст

[@Belking]

Здесь скорее тот момент, что Маск капитализирует пиар на себе, а Безос — на компаниях. Посмотрите на каналы обеих компаний, просмотры в принципе сопоставимы:

Ютуб канал Space X — www.youtube.com/user/spacexchannel/videos
Ютуб канал Blue Origin — www.youtube.com/user/blueoriginchannel/videos

Обе стратегии имеют право на жизнь со своими преимуществами и недостатками. Маск явно не хочет ограничиваться одним-двумя (уже следует говорить четыремя-пятью) проектами. А Безос стал самым богатым человеком в истории, в принципе, на одной компании.)

Ответная картинка

[@differentlocal]

Ну вообще не очень сопоставимы. У SpaceX 900 000 фолловеров, у Blue Origin — меньше 100 000.
Топовые видео тоже не радуют: у BO только 2 видео с более, чем миллионом просмотров, а у SX — 37 штук, при этом 2 — больше 5 миллионов и 10 больше 3 миллионов.

BO сейчас откровенно проигрывает SX в глобальной узнаваемости бренда, они известны в основном среди энтузиастов, причем в основном — в США. Впрочем, причина тут мне кажется в основном объективная — показывать пока особо-то и нечего. Амбициозные проекты — хорошо, но широкой общественности не очень интересно, а красивых картинок (запусков, посадок, взрывов) и реальных достижений пока маловато.

[@vassabi]

вот с взрывами у БО как-то не задалось, в то время как у СпейсХ уже целое кино есть из череды зрелищных взрывов при посадках.

[@Alter2]

Как же здорово, что у миллиардеров есть хобби отличные от столь привычных нам дворцов-яхт-золотых унитазов.

[@lokiby]

Думаешь у Маска и Безоса нет дворцов-яхт-золотых унитазов? Может не в таких масштабах, но, я думаю, есть

[@Valerij56]

Вот почему-то их дворцы-яхты и золотые унитазы меня абсолютно не напрягают. Может быть потому, что они их заработали?

[@vassabi]

вот в чем я таким бешеным верю — это что у них нет ни дворцов ни унитазов. Это ж сколько бабла нужно отнять у производства и потратить не на его расширение.

… вот у супруг Безоса или Маска — это даа, у них очень может быть.

[@Valerij56]

У Маска была крутая машина, которую он продал, когда у SpaceX были проблемы.

[@BaLaMuTt]

У него и сейчас как бы Tesla Roadster есть, но видимо он ему надоел что он его решил на Марс отправить.