Комментарии 52
Бороться нужно не с засадами и камерами, а с нарушителями, имхо
+28
Камеры не для того чтобы наказывать, а для того чтобы предотвращать. Ничего плохого в том, что водитель будет знать где камера нет — скорость он снизит, значит эффект есть. И знаешь — уж лучше камера, чем лежачий полицейский.
+3
А может просто ездить помедленнее? Трупов станет меньше.
+21
Это деверсия?)))
У вас ГИБДД отняли права на 2 года?
У вас ГИБДД отняли права на 2 года?
+1
Чего вы хотите добиться? Чтобы было 90-60-90? В смысле езда мимо камеры. Лучше водитель не будет знать тут камера или не тут и всегда ехать не больше положенного
+4
С одной стороны — по Москве вообще быстро не покатаешься
Часто даже медленно не покатаешься — будет стоять как дурак и курить в окошко…
Хотя… ни смотря на это находятся же умельцы :)
Решается проблема эта просто — берем их прямоток и вставляем им в…
Часто даже медленно не покатаешься — будет стоять как дурак и курить в окошко…
Хотя… ни смотря на это находятся же умельцы :)
Решается проблема эта просто — берем их прямоток и вставляем им в…
+2
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Когда будет стартап по расчистке пробок? :) Или сначала нужно скинуться на танк?
+3
похоже кто-то ещё свои камеры ставит и рассылает квитанции ;)
+1
Спрошу прямо: зачем вам это надо? Про Мы вас очень любим и всегда о вас думаем. уже слышал, это не ответ.
Откуда будет идти ваша прибыль? В доброго деда мороза, согласного за просто так отдать за меня деньги я не верю…
Откуда будет идти ваша прибыль? В доброго деда мороза, согласного за просто так отдать за меня деньги я не верю…
+1
Хы, почитал ЖЖ, кое-что прояснилось…
Однако дурно ваша идея попахивает. Ограничения скорости придуманы не просто так, что бы водителей позлить, а что бы джипы в остановки с людьми не влетали, калеча всех на своём пути.
Похоже властям придётся расставить камеры на каждом участке дороги, против особо умных…
Однако дурно ваша идея попахивает. Ограничения скорости придуманы не просто так, что бы водителей позлить, а что бы джипы в остановки с людьми не влетали, калеча всех на своём пути.
Похоже властям придётся расставить камеры на каждом участке дороги, против особо умных…
+5
Предлагаю Вам вариант попроще — приехать в Мосткву, сесть на машину и кататься по всем улицам со скоростью 160 км/ч (или сколько там надо) — в итоге либо получите коллекцию квитанций с адресами, либо демонстративно убьетесь (что в данном случае тоже неплохой результат).
+7
Лучше бы сделали карту взяточников с фотографими их лиц! Вот это было бы уже что-то!
+1
А я вот лично вообще считаю что в России давным давно необходимо изменить ПДД, а именно пункт о Скоростном Режиме… Ну вот подумайте, на какой машине с АКПП удобно ездить 60 км\ч?
Простите конечно, но сейчас 21 век… А 60 км\ч это смехотворно.
P.S. Лучше пусть экзамены нормально принимают, и не пропускают на дорогу безмозглых идиотов.
Я устал уже наблюдать машины с наклейкой (70) и (у) в крайнем левом ряду — им там не место.
Простите конечно, но сейчас 21 век… А 60 км\ч это смехотворно.
P.S. Лучше пусть экзамены нормально принимают, и не пропускают на дорогу безмозглых идиотов.
Я устал уже наблюдать машины с наклейкой (70) и (у) в крайнем левом ряду — им там не место.
-10
Вам смешно 60 км/ч? А вот сбитому пешеходу это не только не смешно, это скорее фатально.
Хотите погонять? На трек!
Хотите погонять? На трек!
+8
У Вас есть автомобиль?
-3
А вы меня на трек устроите?
P.S. Минусуют видимо те кто не ездит на машине и не понимает о чем я…
С таким вот подходом минусования нет смысла мне более отписываться.
P.P.S А тому кто испортил карму, просьба отписать в личку своё мнение.
P.S. Минусуют видимо те кто не ездит на машине и не понимает о чем я…
С таким вот подходом минусования нет смысла мне более отписываться.
P.P.S А тому кто испортил карму, просьба отписать в личку своё мнение.
0
Зачем в личку? Можно и тут. Минус — за аргумент типа «Сам такой».
+1
Отсутствие доступа на трек — это не повод устраивать трек на общих дорогах.
+1
А как это относится к пешеходам? Через скоростные трассы, как правило, идут подземные или надземные переходы.
0
Есть такая трасса. М5-Урал. Я по ней пару лет ездил ежедневно.
Ну так вот она проходит через кучу деревень. И там очень много пешеходных переходов. И каждый год «гонщики» на этих самых переходах сбивают людей. Насмерть. Только потому, что у них машина с АКПП и ехать 60 км/ч им западло.
Безусловно в этом недочет и тех, кто все еще не удосужился сделать нужное кол-во надземных переходов.
Но и водитель голову обязан включать. Ведь если подумать, то значительно превышая скорость выигрываешь совсем незначительное время в итоге. Я даже специально устраивал эксперимент. Но нет, некоторым надо компенсировать свои комплексы и показывать что он самый крутой, что у него крутая тачка и он всех делает на светофоре.
Ну так вот она проходит через кучу деревень. И там очень много пешеходных переходов. И каждый год «гонщики» на этих самых переходах сбивают людей. Насмерть. Только потому, что у них машина с АКПП и ехать 60 км/ч им западло.
Безусловно в этом недочет и тех, кто все еще не удосужился сделать нужное кол-во надземных переходов.
Но и водитель голову обязан включать. Ведь если подумать, то значительно превышая скорость выигрываешь совсем незначительное время в итоге. Я даже специально устраивал эксперимент. Но нет, некоторым надо компенсировать свои комплексы и показывать что он самый крутой, что у него крутая тачка и он всех делает на светофоре.
+3
А ты не был «У»?
0
А зачем лезть в левый ряд?
+1
я не был «У». За рулем лет с 12. Сначала ездил только по своему двору, медленно спокойно. Получил права без проблем, в автошколу почти не ходил, все экзамены сдал сам. Деньги «на лапу не давал». За 3 года 1 дтп, не по моей вине. Сплюнул через плечо… Езжу когда как, бывает еду 40-50 км/час где можно ехать больше, бывает еду 120, где положено 60. Все зависит от ситуации, человек должен оценивать ситуацию, когда можно ехать с превышением а когда нет. Ибо ехать со скоростью 40 км/ч при средней скорости потока в 100 км/ч опаснее, чем теже 80 или 120… В ПДД написано что безопаснее всего двигаться со скоростью равной средней скорости потока. Естественно это не подразумевало нарушение правил, но факт есть факт.
А от буквы «У» мало что зависит.
И для водителей, слова которые мне говорил мой дедушка, когда давал свою машину: «Никогда не надейся на эту железку, не будь в ней уверен. Когда ты за рулем, надо боятся, боятся за людей с которыми ты учавствуешь в движении, ты отвечаешь за своих пассажиров. Ты знаешь как ты водишь, но не можешь знать как водит «вон тот водитель» »
А от буквы «У» мало что зависит.
И для водителей, слова которые мне говорил мой дедушка, когда давал свою машину: «Никогда не надейся на эту железку, не будь в ней уверен. Когда ты за рулем, надо боятся, боятся за людей с которыми ты учавствуешь в движении, ты отвечаешь за своих пассажиров. Ты знаешь как ты водишь, но не можешь знать как водит «вон тот водитель» »
+1
Твой дед прав. Не ты, дак в тебя. И с тобой можно согласиться — да, двигаться нужно в потоке. Да и некоторые знаки бывают «нелепыми», особенно те, которые «забыли» убрать после ремонта.
Но и ты — ты был «У». И в 12 и в 18. И когда колесил по двору и когда после получения прав выехал на большую дорогу. Я тоже «колесил» лет с 10 — еще у отца на коленях. И в первый же день, когда я выехал в город после получения прав, меня оштрафовали за превышение.
Мой дед произнес тоже правильные слова — «Рулить можно и обезьяну научить». И большинство ДТП происходят с участниками дорожного движения имеющими водительский стаж от года до трех лет. Не до года, те «У»-то как раз меньше бьются, а от 1 до 3. А потому, что уверенность в своих силах есть, а опыта поведения в сложных ситуациях нет.
Но и ты — ты был «У». И в 12 и в 18. И когда колесил по двору и когда после получения прав выехал на большую дорогу. Я тоже «колесил» лет с 10 — еще у отца на коленях. И в первый же день, когда я выехал в город после получения прав, меня оштрафовали за превышение.
Мой дед произнес тоже правильные слова — «Рулить можно и обезьяну научить». И большинство ДТП происходят с участниками дорожного движения имеющими водительский стаж от года до трех лет. Не до года, те «У»-то как раз меньше бьются, а от 1 до 3. А потому, что уверенность в своих силах есть, а опыта поведения в сложных ситуациях нет.
-1
Знаете, я сам сдавал экзамены. И платить за права не в моем тоне.
Когда я был (У), я был лучшим в автошколе и уже с инструктором ездил до 80км\ч…
И самое интересно, до автошколы — ездить на машине меня никто не пускал.
Тут либо дано либо нет. Но буквально полтора часа назад я собрал все маты на дороге когда перед мною возник Пежо 106 в крайнем левом ряду на скорости 30 км\ч и при этом девушка разговаривала по телефону, а поворачивать налево там негде ;-) И ЧТО МНЕ НУЖНО БЫЛО В ДАННОЙ СИТУАЦИИ ДЕЛАТЬ, с учетом того что я ехал 70?
Будь это середина 90х, я б выходил и объяснял силой этим рулеуправленцам… Но я же Культурный человек…
Когда я был (У), я был лучшим в автошколе и уже с инструктором ездил до 80км\ч…
И самое интересно, до автошколы — ездить на машине меня никто не пускал.
Тут либо дано либо нет. Но буквально полтора часа назад я собрал все маты на дороге когда перед мною возник Пежо 106 в крайнем левом ряду на скорости 30 км\ч и при этом девушка разговаривала по телефону, а поворачивать налево там негде ;-) И ЧТО МНЕ НУЖНО БЫЛО В ДАННОЙ СИТУАЦИИ ДЕЛАТЬ, с учетом того что я ехал 70?
Будь это середина 90х, я б выходил и объяснял силой этим рулеуправленцам… Но я же Культурный человек…
-2
А почему только в России? Давайте везде менять.
На самом деле, сильно ошибаются те, кто считает, что существующие ограничения придуманы под старые машины и подлежат пересмотру. Я и сам когда-то так считал. Но дело совсем в другом. Например, пешеходу не важно, какая машина в него въехала. А вот скорость, на которой въехали, очень даже важна — между 30 и 60 разница огромная.
Так что не надейтесь, не будут пересматривать ограничения.
На самом деле, сильно ошибаются те, кто считает, что существующие ограничения придуманы под старые машины и подлежат пересмотру. Я и сам когда-то так считал. Но дело совсем в другом. Например, пешеходу не важно, какая машина в него въехала. А вот скорость, на которой въехали, очень даже важна — между 30 и 60 разница огромная.
Так что не надейтесь, не будут пересматривать ограничения.
+1
ты парень, извини, дебила кусок если так считаешь.
если и хочется погонять, что вполне естественно(мне тоже хочется), то надо отдавать себе в первую очередь отчет в том, что ты херню делаешь и к добру это не приведет.
если и хочется погонять, что вполне естественно(мне тоже хочется), то надо отдавать себе в первую очередь отчет в том, что ты херню делаешь и к добру это не приведет.
+2
ездите на общественном транспорте и будьте здравы. |gb|
0
Кстати на яндекс картах камеры тоже обозначены!
0
Зарегистрируйтесь на Хабре , чтобы оставить комментарий
Мы оплатим ваши штрафы