Как стать автором
Обновить

Комментарии 18

так «ураган»-то свежий, пятничный!
А-а, ну если так смотреть на это… :))
«ураган – это устойчивый ветер со скоростью 32м/с и выше (Метеорологический Словарь под редакцией Хромова и Мамонтовой»

Это определение принятое во всём мире или только в России (и бывшем СССР)?
практически во всём +-1м/с (есть еще синоним урагана как тропического циклона в Атлантике)
В связи с суперячейкой в мае пару лет назад, когда погибло много людей, порывы больше 32 м/с, насколько я помню, были зафиксированы.
Если речь идет о 29 мая 2017 года (мы как раз его исследуем сейчас), то в Москве превышений официально не зарегистрировано — максимум 30 м/с на Кутузовском, что ли (могу посмотреть точнее)
вот только в Москва-сити случились ДТП между припаркованными автомобилями.

Где-то я слышал, что раньше модели запланированных кварталов города продувались в ЦАГИ в аэродинамических трубах. Как сейчас — не знаю. В СССР, наверное, с этим проще было — застройка в городах типовая была.
А может быть, и миф.

да, именно так и было. И более того — так и до сих пор должно быть, но далеко не всегда выполняется, увы.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Понимаете, сильный локальный ветер — это не только проблема. Это еще и решение вентиляционной проблемы, которая повышает качество воздуха. То есть мы всегда в городе между двух огней — либо ветер разгоняется и рвет перетяжки, либо его нет и выхлопы автотранспорта копятся так, что сажа на лице. Так что учитывались или нет её результаты так с наскока сказать непросто.
Это все на данный момент вопросы для жителей башни из слоновой кости. О каком качестве воздуха можно говорить, когда, например, в районе Очаково происходит то, что происходит.
Возможно, я Вас удивлю — но мой опыт показывает, что качество воздуха сильно различается в зависимости от микроусловий. По разные стороны одного дома (двор/улица) контраст может быть весьма и весьма разителен. Поэтому даже внутри «например Очаково» есть и более комфортные районы, и менее. Как, к слову, и внутри Куркино итд
Не помню адрес, но есть огромной длины здание, имеющее сверху форму дуги

Это вы скорее всего про Научно-исследовательский центр электронно-вычислительной техники (НИЦЭВТ) на Варшавском шоссе, 125

Нет это не жилое здание, и оно не дугообразное. Вот в такого есть 2 кольца, вот там ужас с микроклиматом двор/внешний двор/улица

Сейчас в аэродинамических трубах продувают редко. Чаще выполняют аэродинамические расчеты в соответствующих программных комплексах (в ANSYS, как правило). Но делать расчет или не делать решает заказчик, поэтому если расчет выполняется, то, как правило, для высокобюджетного строительства. Основной упор в расчетах делается на нагрузки, действующие на фасад, но зачастую также проверяется комфортность на высоте 1,5 м от уровня земли и выдаются рекомендации по снижению скорости ветра у земли. Насколько мне известно, СНиПы и ГОСТы никак не нормируют эту скорость, поэтому все мероприятия по увеличению комфортности остаются на совести заказчика строительства.
Ну вот да. Пешеходная комфортность, тепловой след (увеличение городского острова тепла) — это всё произвольная программа. К сожалению.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории