Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 64
Зимой любая вечерняя прогулка после 17 — как ночная.
Зимой самое то! Все смотрят)
Бегать?! А как же безопасность? Ведь можно и опрокинуть.
Там специальные коляски с широкой колёсной базой
Ну можно не только бегать — я на роликах со своими детьми в колясках катался.
Безопасность она не столько в коляске сколько в голове эту коляску везет. Я много раз наблюдал как некоторые сначала коляску на проезжую часть выкатывают, а потом уже смотрят — нет ли там машины. Т.е. срабатывает банальное «ну я то еще на тротуаре»…
Безопасность она не столько в коляске сколько в голове эту коляску везет. Я много раз наблюдал как некоторые сначала коляску на проезжую часть выкатывают, а потом уже смотрят — нет ли там машины. Т.е. срабатывает банальное «ну я то еще на тротуаре»…
для бега выпускают специальные коляски, с более низким центром тяжести и более устойчивой колесной базой
По-моему это уже фитнесс головного мозга, когда бегают с коляской.
Ну хочешь ты побегать, оставь жену с ребенком дома на пол-часа и иди бегай наздоровье.
Зачем маленького ребенка с собой тащить?!!! Ему вообще-то вредно по кочкам скакать. Даже на ровной дороге есть небольшие неровности, толчки от рук родителя и т.д.
Да и какой там бег с коляской, скорее топтание на месте.
Когда у меня ребенок был маленький, они оставались дома, а я бегал по округе зимой по сугробам. Потом меняемся, я сижу дома с ребенком, а жена идет на йогу.
Помню даже был толи на кикстартере, толи еще где, такой проект, чтобы коляска сама ехала, а мама-фитоняшка рядом бежала, не касаясь коляски. А, вот он.
Все сделано для того, чтобы мамашка сидела в своем смартфоне и кнопочки только нажимала.
Конечно, блин, ребенка же накидкой руками лень накрывать. Можно же кнопкочку на айфончике нажать. Или можно стоят по телефону языком чесать, а коляска сама за тобой будет ездить.
Вообще, мне кажется такое говно очень заходит тем, для кого ребенок — как очередной гаджет, а не как сын/дочь. Или для тех, кто еще не в курсе, что обосраный подгузник среди ночи менять будешь сам, что воспитывать и играть с ребенком будешь тоже сам, и никакой смартфон тебя не заменит.
Ну хочешь ты побегать, оставь жену с ребенком дома на пол-часа и иди бегай наздоровье.
Зачем маленького ребенка с собой тащить?!!! Ему вообще-то вредно по кочкам скакать. Даже на ровной дороге есть небольшие неровности, толчки от рук родителя и т.д.
Да и какой там бег с коляской, скорее топтание на месте.
Когда у меня ребенок был маленький, они оставались дома, а я бегал по округе зимой по сугробам. Потом меняемся, я сижу дома с ребенком, а жена идет на йогу.
Помню даже был толи на кикстартере, толи еще где, такой проект, чтобы коляска сама ехала, а мама-фитоняшка рядом бежала, не касаясь коляски. А, вот он.
Все сделано для того, чтобы мамашка сидела в своем смартфоне и кнопочки только нажимала.
Конечно, блин, ребенка же накидкой руками лень накрывать. Можно же кнопкочку на айфончике нажать. Или можно стоят по телефону языком чесать, а коляска сама за тобой будет ездить.
Вообще, мне кажется такое говно очень заходит тем, для кого ребенок — как очередной гаджет, а не как сын/дочь. Или для тех, кто еще не в курсе, что обосраный подгузник среди ночи менять будешь сам, что воспитывать и играть с ребенком будешь тоже сам, и никакой смартфон тебя не заменит.
Как родитель скажу, что оснащать всем этим коляску не имеет почти никакого смысла.
А года в полтора ребенок там в принципе уже сидеть не будет и коляска уедет в гараж или на дачу.
Как пет-проект — неплохо. Тут у вас и железо, и программирование, и реверс-инжиниринг, и даже корпус сделали.
Подкину вам идею на будущее. Сделайте очень компактный GPS трекер, который можно спрятать в одежду ребенка (чтобы похититель не нашел). Чтобы от батареи работал месяц.
Похищения детей иногда происходят, и никогда нет на них никакого трекера. Родители рвут на себе волосы, а толку?
А года в полтора ребенок там в принципе уже сидеть не будет и коляска уедет в гараж или на дачу.
Как пет-проект — неплохо. Тут у вас и железо, и программирование, и реверс-инжиниринг, и даже корпус сделали.
Подкину вам идею на будущее. Сделайте очень компактный GPS трекер, который можно спрятать в одежду ребенка (чтобы похититель не нашел). Чтобы от батареи работал месяц.
Похищения детей иногда происходят, и никогда нет на них никакого трекера. Родители рвут на себе волосы, а толку?
Да, но если у тебя уже такая коляска, то год-полтора есть)
[трижды постучал по дереву при упомниании похощений и прочих нехороших вещей]
А вот миниатюрный трекер в карман/прогулочную сумку очень даже востребован. Ибо ребенок 3-4-5 лет не очень радуется наличию «умных» часов на запястьи, а понять где сейчас ребенок с бабушкой (которая не зарядила телефон с 5% зарядки и севший при выходе из подъезда) очень дорогого стоит. Лично с супругой прочесывали парк в поисках задержавшейся с прогулки бабушки и ребенка, больше нет совершенно никакого желания… в результате пожертвовали старым 5 ойфоном с включенной find my функцией, но опасения все равно остаются.
А вот миниатюрный трекер в карман/прогулочную сумку очень даже востребован. Ибо ребенок 3-4-5 лет не очень радуется наличию «умных» часов на запястьи, а понять где сейчас ребенок с бабушкой (которая не зарядила телефон с 5% зарядки и севший при выходе из подъезда) очень дорогого стоит. Лично с супругой прочесывали парк в поисках задержавшейся с прогулки бабушки и ребенка, больше нет совершенно никакого желания… в результате пожертвовали старым 5 ойфоном с включенной find my функцией, но опасения все равно остаются.
Тем более, если это люлька, которая вообще только на первые полгода, если не меньше.
угу, спрятать
store.starline.ru/catalog/mayaki/starline_m15_eco — 110 грамм
и это вроде самый компактный в классе
store.starline.ru/catalog/mayaki/starline_m15_eco — 110 грамм
и это вроде самый компактный в классе
ну я моя коляска прошла моих детей, потом племянников, сейчас в ней кто то ездит уже из дальней для меня родни
так что коляска может долго ездить
(но в современной жизни в городе — огромная прогулочная коляска действительно нужна не на долго, племянников чаще в автолюльке уже носили. даже на прогулку поспать на лавочке)
так что коляска может долго ездить
(но в современной жизни в городе — огромная прогулочная коляска действительно нужна не на долго, племянников чаще в автолюльке уже носили. даже на прогулку поспать на лавочке)
Если не секрет, сколько в итоге потратили на все?
Следующий этап, видимо, функции автопрогулки и самостоятельной парковки с вытекающими в виде разработки блока управления двигателем ;).
Коляска огонь!
Коляска огонь!
Крутая идея.теперь осталось запатентировать). и можно еще подогрев добавить)
Круто! Вас уже спросили про «сколько потратили», но я бы хотел уточнить не про деньги, а про время. И ещё интересно, сколько всё это хозяйство, в итоге, потребляет (особенно в режиме GPS+GSM tracking)? У SIM900 было какое-то конское потребление (типа, 2A/5V в пике)…
Да, хороший вопрос! Аккумулятор на 5 амперчас. Типа того, китайские. Пока делал финальную конструкцию, то обкатывал просто подсветку. Максимальная яркость ws2812 была 20 единиц (из 255). Причем гонял только синий цвет в спектре. Фара работала на 50 единицах. Так у меня на одной зарядке проработало часов 9. Это неделя вечерних прогулок. Был очень доволен таким результатом.
А вот в финальной версии контроллеры всегда в standby работают на 8 МГц. Периферия максимально отключена. В таком режиме порядка 10 мА. В рабочем режиме АРМ на 72 МГц, светодиоды хоть и отключены, но под напряжением. Модем включается когда надо. В итоге работы системы без модема и подсветки хватает на неделю. Потребление около 200 мА. Не ясно почему с 5 амперчасами всего неделю (при 3-х часовой прогулке). А если подсветку включить, то на день. Модем кушает меньше.
Аккумулятор заметно деградировал, надо заменять. Заряжаю через 2 дня. Надо поменять.
За все время накатали порядка 1000 км! Поменял 2 покрышки и много камер проткнул)
А вот в финальной версии контроллеры всегда в standby работают на 8 МГц. Периферия максимально отключена. В таком режиме порядка 10 мА. В рабочем режиме АРМ на 72 МГц, светодиоды хоть и отключены, но под напряжением. Модем включается когда надо. В итоге работы системы без модема и подсветки хватает на неделю. Потребление около 200 мА. Не ясно почему с 5 амперчасами всего неделю (при 3-х часовой прогулке). А если подсветку включить, то на день. Модем кушает меньше.
Аккумулятор заметно деградировал, надо заменять. Заряжаю через 2 дня. Надо поменять.
За все время накатали порядка 1000 км! Поменял 2 покрышки и много камер проткнул)
Ну теперь нужно выходить на кикстартер.
Эх, вот это значит ЗАМОРОЧИТЬСЯ! В хорошем смысле слова. Это же больше месяца работы в формате 8/5. Завидую. У меня лет 10 назад прошел такой энтузиазм, сейчас с пяток «петов» на разной стадии завершения лежат, уже не сильно тянет к ним. Выгорание:( Единственное, непрошеный совет дам. Печатайте соплом 0.4 со слоем 0.2. Время не сильно больше, особенно от всего времени проекта, а качество — в разы+. Ну и я уже почти везде перешел на PLA, немного — PETG. PLA больше нравится, геометрия лучше. А ABS вообще не зашел, шкаф надо.
Потрясающе, просто потрясающе. Я бы добавил еще некий термоконтроль, и автоматические тормоза. Но все равно потрясающе. Снимаю шляпу, за идею и реализацию. Желаю приятных прогулок))
Спасибо! Про автотормоза тоже думал. Типа если коляска поехала сама, то включается соленоид и тормозит. Но отказался, так как тогда бы точно делал два года все это. Вопрос во времени.
Термоконтроль тоже думал, но тогда надо на ребенка навешивать датчик чтобы знать температуру тела, он навернякак должен быть беспроводной. Датчик TPMS можно было бы, но он показывает целые градусы. Опять же ребенку дискомфорт. Так что оставил температуру внутри люльки, и на дисплее вижу динамику изменения, а также температуру за бортом. Для закрытой коляски это имеет смысл, а от для прогулочной люльки никакого, так как все продувается.
Термоконтроль тоже думал, но тогда надо на ребенка навешивать датчик чтобы знать температуру тела, он навернякак должен быть беспроводной. Датчик TPMS можно было бы, но он показывает целые градусы. Опять же ребенку дискомфорт. Так что оставил температуру внутри люльки, и на дисплее вижу динамику изменения, а также температуру за бортом. Для закрытой коляски это имеет смысл, а от для прогулочной люльки никакого, так как все продувается.
"Однажды не заметил спущенного колеса и 4 км ехал домой на спущенном колесе. Задумался о контроле давления в шинах."
На этом месте мысль "ну это уже перебор" появилась в моей голове примерно в третий раз. Вот что скука с людьми делает )
Перебор с TPMS? Ну так это, как раз, толчок к изучению TPMS. И, я думаю, пока еще никто такую систему на коляску не ставил. Не на всех машинах то есть, что уж про коляски говорить. Тут же вопрос не в лени, а в позиции «видимость ноль. иду по приборам». Интересно ведь иметь полную информацию о транспортном средстве на одном табло.
Большинство папаш (сами ещё дети) думают чаще о себе и о своих игрушках (типа любимого автомобиля), чем о своих чадах. Потому и забывают самые главные датчики: определение влажности пелёнки (пора ехать домой, менять бельё), распознавание плача ребёнка (папаша в наушниках ничего вокруг не слышит) и контроль расстояния до ребёнка (главное нечаянно не забыть его около магазина). Bluetooth LE в смартфоне и в датчиках. Анализ спектра коротких записей звука родного дитя, периодически отправляемых с микрофона коляски в смартфон посредством всё того же Bluetooth LE.
P.S.: Датчик сердцебиения ребёнка тоже неплохо иметь. Внезапная сердечная смерть у детей — серьёзная проблема. И вовремя определить момент сбоя маленького сердечка поможет успеть спасти жизнь.
P.S.: Датчик сердцебиения ребёнка тоже неплохо иметь. Внезапная сердечная смерть у детей — серьёзная проблема. И вовремя определить момент сбоя маленького сердечка поможет успеть спасти жизнь.
Ну то что это игрушка для меня — бесспорно. Но так эту игрушку не просто купил, а именно задумал и осуществил! Это для меня главное. А для других родственников тоже неплохо знать информацию о проколотом колесе, о времени прогулки и прочих параметров. Ведь гуляет не только папа, но и мама, бабушки, дедушки.
Влажность пеленок это я еще в 5 лет делал для кукол сестры. Тут сейчас памперсы везде. Я сделал для кроватки детектор влажных пеленок сразу же, но он так и лежит не востребован, моргает мне периодически)
Наушники это зло. Если ты так наплевательски относишься к ребенку, то тебе гаджеты только навредят. Вообще будешь надеяться на электронику и это ни к чему хорошему не приведет.
Влажность пеленок это я еще в 5 лет делал для кукол сестры. Тут сейчас памперсы везде. Я сделал для кроватки детектор влажных пеленок сразу же, но он так и лежит не востребован, моргает мне периодически)
Наушники это зло. Если ты так наплевательски относишься к ребенку, то тебе гаджеты только навредят. Вообще будешь надеяться на электронику и это ни к чему хорошему не приведет.
Иногда летом малышей забывают в машинах. Вот тут бы тоже чего придумать?
Оповещение всем челнам семьи если ребёнок в кресле а машина уже 15 стоит ?
Как писал выше, тут дело автоматизации только навредит. Надо родителям учиться быть внимательными к детьми и больше плевать на свои прихоти. Ну а по факту, так это обычный брелок-передатчик у ребенка. Тот же bluetooth маяк. Как только смартфон потерял маяк, то извещает об этом. Думаю какие-то ребята уже такое сделали, ведь идея на поверхности.
во время прогулки необходимо было видеть текущее время, чтобы знать время прогулки…— Жизнь у вас скучна коль с прогулка с ребенком для Вас каторга.
Я бы добавил еще датчик ультрафиолета и качества воздуха. Второе можно брать из Интернета, если точность существующих модулей не устраивает.
Контролировать качество воздуха на улице? Ну тут вы быстрее почувствуете сами что воздух не тот. А если датчик покажет что воздух фиговый, то куда бежать? В каком направлении?
Про ультрафиолет не понял зачем. Можно и дозиметр. Ездишь и заодно собираешь данные о качестве окружающей среды и передаешь в онлайн на какой-то сайт мониторинга.
Еще бы датчики были адекватные, и цена минимальная.
Это все интересно, но, сами понимаете, что игрушка. Ну, по крайней мере, на мой взгляд.
Про ультрафиолет не понял зачем. Можно и дозиметр. Ездишь и заодно собираешь данные о качестве окружающей среды и передаешь в онлайн на какой-то сайт мониторинга.
Еще бы датчики были адекватные, и цена минимальная.
Это все интересно, но, сами понимаете, что игрушка. Ну, по крайней мере, на мой взгляд.
Количество частиц PM2.5 просто так не почувствовать, а в некоторые дни числа могут просто зашкаливать. Выгуливать ребенка в такие дни я бы воздержался. Выход сидеть дома с очистителем воздуха. Для отслеживания рекомендую вот этот сайт aqicn.org
Ультрафиолет актуален для жарких стран. При индексе больше 8 под солнцем лучше не гулять. Интенсивность ультрафиолетового излучения тоже не всегда можно оценить на глаз. Бывают в продаже цветовые индикаторы, клеящиеся на одежду. Возможно, это более простое и дешевое решение, но раз уж пошла такая пьянка)
Ультрафиолет актуален для жарких стран. При индексе больше 8 под солнцем лучше не гулять. Интенсивность ультрафиолетового излучения тоже не всегда можно оценить на глаз. Бывают в продаже цветовые индикаторы, клеящиеся на одежду. Возможно, это более простое и дешевое решение, но раз уж пошла такая пьянка)
Датчик ультрафиолета это хорошая идея, хотя, наверное, скорее уже для подросших детей. Малышей в лежачей коляске обычно и так от солнца прячут (надеюсь)
Неплохо бы на ручке коляски добавить ручной тормоз. Странно, почему это еще не делается повсеместно производителями колясок? У нас вот, довольно холмистая местность. Местами коляска за собой не хило так тащит. Это было бы наибольшим вкладом в безопасность, на мой взгляд
Где заказать сие чудо ?;)
PS: мне в Украину
PS: мне в Украину
Меня одного смущает, что в сутках 100 часов? :)
Хотите еще больше повысить градус идиотизма то вот вам еще идейки для апгрейда:
— приделать моторчик с аккумом
— сделать прокладку маршрута по ГПС
— следование коляски заданному маршруту в автоматическом режиме (без вас)
— счетчик сожженных калорий (если коляска управляется в ручном режиме)
— подогрев ручек для зимнего времени
— подсчет веса вашего ребенка каждый раз когда вы его туда кладете чтобы увидеть динамику роста
— обязательный сбор статистики всей периферии с возможностью выгрузки и построениями графиков
— приделать моторчик с аккумом
— сделать прокладку маршрута по ГПС
— следование коляски заданному маршруту в автоматическом режиме (без вас)
— счетчик сожженных калорий (если коляска управляется в ручном режиме)
— подогрев ручек для зимнего времени
— подсчет веса вашего ребенка каждый раз когда вы его туда кладете чтобы увидеть динамику роста
— обязательный сбор статистики всей периферии с возможностью выгрузки и построениями графиков
Вы иронизируете. Идей-то итак полно. Есть вопросы безопасности.
Статистика собирается за все время. Считается степень живучести аккумулятора по статистике заряда. Вес ребенка зависит от того во что его завернули. Подогрев ручки был как идея, но тратить на это энергию нет смысла, да и руки все равно замерзнут с внешней стороны. Так что перчатки и в путь!
По GPS сейчас считается удаленность от дома. Также есть режим автоматического включения режима прогулки, когда коляска удаляется от дома (или нескольких домов) на некоторое расстояние. Просто все это перегруз управления и глюки, из-за того что не всегда GPS быстро начитает навигацию. Ну и моторчик тоже задумывался. Только как двухколесный скутер, который цепляется к раме коляски, встаешь на него и катишь… Времени нет, а так бы скутер присобачил бы.
Статистика собирается за все время. Считается степень живучести аккумулятора по статистике заряда. Вес ребенка зависит от того во что его завернули. Подогрев ручки был как идея, но тратить на это энергию нет смысла, да и руки все равно замерзнут с внешней стороны. Так что перчатки и в путь!
По GPS сейчас считается удаленность от дома. Также есть режим автоматического включения режима прогулки, когда коляска удаляется от дома (или нескольких домов) на некоторое расстояние. Просто все это перегруз управления и глюки, из-за того что не всегда GPS быстро начитает навигацию. Ну и моторчик тоже задумывался. Только как двухколесный скутер, который цепляется к раме коляски, встаешь на него и катишь… Времени нет, а так бы скутер присобачил бы.
Вот это заморочился)). Особенно впечатлил реверс инжиниринг системы контроля давления шин. Думаю твои наработки особенно пригодятся тем кто захочет повторить что-то подобное на велике или скутере.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
«Умная» детская коляска «Максимка»