Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
последний раз использовал ГОСТ в универе много лет назад, с тех пор не открывал и не планирую
А по стоимости изготовления не понял мысль, изложите точнее, пожалуйста
>Попрошу ссылочку на матчасть для изучения.
Конечно. Много полезного у меня на канале постится
Вот благодаря засилью таких самоуверенных разработчиков, у олдскульных инженеров ещё долго будет хватать работы.А с чего бы работать по ГОСТ Р 53429-2009 инженеру, для которого основной рабочий документ — скажем, ECSS-Q-ST-70-12C? «Не работаю по ГОСТ» не равно «мне плевать на стандарты».
UPD: пожалуй, стоит в качестве подсказки вам привести кейворды IPC-2221 и UL-61010-1
Я не спорю ради спора
Проводники с противоположным направлением тока стремятся друг к другу, и поэтому высокий ток провоцирует проникновение нагретого проводника внутрь диэлектрика в направлении другого полюса. Поэтому силовые проводники и полигоны следует располагать подальше друг от друга. Видел выгоревшие платы инверторов как раз по этой причине
Использование заливки для защиты от усов. Чтобы не было усов не надо использовать оловянных покрытий.
Плюс можно покрывать плату лаком или сейчас самое модное — покрытие париленом.
Как бы вроде очевидно, что залив выводы эпоксидкой, вы сильно снизите их стойкость к термоциклированию.
Весь смысл формованных выводов в терморелаксации между компонентами с разным КТР.
hsto.org/getpro/habr/upload_files/388/850/d56/388850d56fff6342ac35497005b3bb1b.png
Плата на картинке честно говоря вообще не выглядит космической.
Полная заливка плат или компонентов компаундами это не очень хорошо.
С моей точки зрения это своего рода «колхоз», который появляется либо от незнания как правильно обеспечить теплоотвод, либо от неправильной конструкции компонента.
Так делают конечно, но тогда лучше заливать чем-то не эпоксидным, а например силиконовым, типа эласила, чтобы не создавать механических напряжений.
Заливка компаундами во-первых добавляет лишнюю массу (всегда лучше добавить алюминиевый теплотвод, либо дополнительный слой земли на ПП, их удельная теплопроводность будет всегда лучше, чем у компаундов), во-вторых добавляет механические напряжения, в-третьих в космосе есть такое явление как внутренняя зарядка от солнечного ветра (любой материал постепенно накапливает заряд и если ему некуда стекать, как в большой массе диэлектрика, то он может разрядиться пробоем на другие элементы).
Заказ материалов платы на каком-то непонятном «фабе», типа в резоните, это может норм для студенческих кубсатов, но никак не для «солидных» контор.
Вообще все материалы платы: диэлектрики, маска и пр. должны быть квалифицированы для космоса. Как и любые другие материалы спутника. Заказать плату непонятно из чего, это очень очень плохо)
Сборка и хранение космических плат тоже должна производится в контролируемой среде, по-правильному в чистой зоне. Т.е. описанные проблемы выглядят очень грубыми ошибками. Я бы, например, лучше описал вначале требования к изготовлению/хранению, а потом бы привел примеры к чему может привести нарушение требований.
По поводу радиации, я например слышал от поставщиков американских ЭРИ, что у пресловутого SpaceX подход другой. Они заказывают компоненты сделанные по космическим технологиям, но без дополнительных испытаний и отбора, и очень большими партиями, за счет этого снижают цену в несколько раз.
А с применением индустриальных ЭРИ есть много вопросов. Во-первых их надо испытывать, чтобы понять стойкость к дозе и к ТЗЧ, что довольно дорого, а во-вторых если дозу можно снизить увеличив толщину защиты, то ТЗЧ, как считается, ничем не экранируется, поэтому компоненты все равно будут защелкиваться и выгорать.
А 3-5 лет службы для систем типа SpaceX мне кажется очень мало, за этот срок даже всю группировку не развернешь.
В общем, надеюсь все будет раскрыто в следующих статьях)
Ну, это некорректно от слова совсем, нет смысла разбирать. Фаб — фабрика.
Вообще все материалы платы: диэлектрики, маска и пр. должны быть квалифицированы для космоса. Как и любые другие материалы спутника. Заказать плату непонятно из чего, это очень очень плохо)
С первым — некорректно абсолютно. Со вторым трудно спорить: конечно нужно понимать, что, где, как, у кого и почему заказывается.
Был бы кстати признателен за ссылки на исследования.
По поводу заливки возможно это мое мнение и опыт и плюс практика «серьезных» иностранных производителей, как правило все стараются заливки избегать.
Там все достаточно подробно описано. Их них я и сделал вывод, что при соблюдении определенных конструктивных требований: обязательное заземление всего металлического, электрогерметизация приборов, отсутствие больших объемов диэлектриков, опасность внутри приборов довольно гипотетическая.
Очевидно, что заказывать платы, которые куда-то полетят, необходимо у сертифицированного производителя. Я более чем уверен, что какой-нибудь эппл тоже заказывает платы у конкретных фабов, удовлетворяющих определенным требованиям.
Или я чего-то не понял, или вы не раскрыли тему)
Опять же адекватный фаб точно также знает и контролирует своих поставщиков стеклянных нитей и смол.
Опять же что здесь некорректного? Материал должен быть квалифицирован для космоса.
нет какой-то специальной квалификации для space-grade материалов для изготовления плат.И что, в ECSS-Q-ST-70-60C ничего нет на этот счет?
Не всё могу шерить в паблик, но кое-что есть из найденного на просторах. Стараюсь также у себя в канале в тележке постить материалы, дабы всё в одном месте можно было отыскать.
А что конкретно интересно?
Действительно, пример из личной практики, что я привел, видимо, подобран неудачно: мне просто хотелось продемонстрировать принцип «ошибка на ранней стадии больно аукается на поздних стадиях» в отрыве от конкретной области, поскольку плата-то и не для спейса предназначалась. В общем, теперь разобрались, я действительно вас не вполне корректно понял.
Может быть опять недопонимание, но: нет какой-то специальной квалификации для space-grade материалов для изготовления плат. Требования по outgassing могут быть абсолютно минимальными, это зависит от специфики аппарата (в основном — наличие оптики или различных тонких анализаторов в качестве payload для научных и околонаучных миссий).
А остальные требования к материалам принципиально такие же, как и в том же automotive.
Заметка о специфике разработки электроники в космической отрасли