@Mordatyj28 июл 2009 в 14:03

Противоугонный велосипед Rimlock

1 мин

3.7K

Дизайн

+19

Комментарии 91

@gooddy 28 июл 2009 в 14:07

главное чтобы на ходу не сложились :))

@madproger 28 июл 2009 в 14:14

эээ… а как же резина? Или там безвоздушные колеса? Тогда как насчет мест стыка? по моему из той же категории что и velorama.ru/blogs/velorama_news/29384

Круто, но бесполезно )

@sylvio 28 июл 2009 в 14:15

Дурацкий концепт.
1. Никто не будет ездить на шинах из цельной резины
2. Прочность и устойчивость вилки с одним зубцом сомнительна
3. Автор забыл дорисовть передний тормоз
4. Планетарная втулка? Двухподвесный синглспид? Двухподвесный синглспид на планетарной втулке со сликами? Чертподери, где он на нем езидть собрался? :D
5. С такой рамой он весить будет 20кг

@funca 28 июл 2009 в 14:22

6. это не решает проблему угона.
т.к. способом «сел и поехал» велы угоняют только наркоманы. чаще их закидывют в машину, чтобы не колесить по городу на украденном байке. следовательно, в каком состоянии у него колеса, вообще не важно. :)

@Bygaga 28 июл 2009 в 14:51

Даже пердставил, как ржут те которые пакуют его в грузовик )))

@MaxSergeev 30 июл 2009 в 08:54

Конечно, он же в сложенном состоянии еще и места меньше займет :).

@d1pr3d 29 июл 2009 в 08:00

| следовательно, в каком состоянии у него колеса, вообще не важно

Очень важно — такое колесо хоть и немного, но компактнее, а значит проще его в фургон закинуть. Еще бы сделали противоугонку, в которой руль поворачивается параллельно плоскости переднего колеса — ехать практически не возможно, а смысл для угонщиков такой же как и с этим колесом :)

@Gibbzy 29 июл 2009 в 16:43

А такой велик только привлечет внимание и желание украсть его.

@Smarty 28 июл 2009 в 16:24

По второму пункту, либо я вас не понял, либо вспомните Cannondale Lefty. На них народ на чемпионатах гоняет )

@Vas3K 28 июл 2009 в 16:54

На чемпионатах идеально ровная поверхность дороги или стадиона. При езде по городу постоянно приходится преодолевать поребрики или щедро выпиленные ямы на дорогах, так что не думаю, что такая вилка является лучшим вариантом для города.

@adek 28 июл 2009 в 19:19

Вы вообще хоть раз видели чемпионат по Кросс-кантри, для которых предназначен этот велосипед?

@Vas3K 29 июл 2009 в 05:41

Хорошо, беру свои слова назад.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@curt 29 июл 2009 в 10:18

двухподвес же изображен… :) на двухподвесах по идеальным трекам не соревнуются :)

@sylvio 28 июл 2009 в 17:22

Да, был частично не прав :)
Посмотрите на расположение руля и следовательно распределение веса здесь и на дурацком прототипе :)

@Captcha 30 июл 2009 в 04:36

Забавно. Я человек далекий от велосипедизма, поэтому спрошу, а какое преемущество у такой конструкции вилки перед обычной? Кроме мааааааленького выигрыша в весе.

@Smarty 30 июл 2009 в 11:44

Они декларируют, что основное преимущество конструкции в плавности хода (за счет использования игольчатых подшипников, а не сальников, как в обычных вилках) и торсионной жесткости. Сам, к сожалению, на них не катал, личными ощущениями поделиться не могу. Cannondale всегда отличался оригинальностью подхода, они где-то стратегически сходны с Apple :) — тем, что у их велосипедов много оригинальных разработок, заточеных друг под друга. (Например, у вилок ось является частью вилки.)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@Proklado4ka_A11ways 29 июл 2009 в 09:27

Автор забыл дорисовть передний тормоз

а диск за колесом, что тогда ?)

@sylvio 29 июл 2009 в 10:07

Диск да, диск хорошо, только что этот диск прижимать будет?

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@sgnppv 29 июл 2009 в 22:34

И похожа она на гидравлическую. Похоже, для избежания аварий. Тормоз нажал — сальто — поехал дальше.

@alno 28 июл 2009 в 14:18

Так наши люди же просто унесут его =)

@aryeh 28 июл 2009 в 14:22

концептуальненько. а ездить нельзя…

@basilisk 28 июл 2009 в 14:34

забавная дизайнерская дурь, правда никакой практической пользы.

@DimZ 28 июл 2009 в 14:52

проще руль снимать.

@easterism 28 июл 2009 в 21:17

обычно сиденье снимают

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@Bygaga 28 июл 2009 в 14:57

Хм. судя по комментам, практично сделать место для парковки сильным магнитом, что бы просто нельзя было его сдвинуть с места… или точно так же на раме сделать магнит ))

Главное что бы когда включаешь магнит то ключами в кармане к велику ничего не прижало )))

@basilisk 28 июл 2009 в 16:12

забавная мысль, но, вижу тоже любите изобретать сложности там, где их нет :)

чем народу обычные велозамки не угодили? знаю, что некрасиво, «не дизайнерски». зато просто и надёжно. надёжность, по сравнению с со складными колёсами или супер-мега-магнитом просто зашкаливает :)

@Vas3K 28 июл 2009 в 16:24

Лично я волнуюсь даже когда пристегиваю велосипед на замок. Вполне можно снять одно колесо, если захотеть. Или велокомпьютер сдернуть. В общем панацеи я так и не нашел, все равно приходится волноваться.

@Habroche 28 июл 2009 в 16:45

Есть основания. Никогда не забуду картину — пристёгнутая к стойке замком рама без каких-либо признаков наличия чего бы то ни было. Жаль, не было под рукой фотоаппарата.

@Vas3K 28 июл 2009 в 16:55

Вот вот. Параноик, сидящий внутри меня, уже уговаривает меня купить второй замок и пристегивать за оба колеса и раму. Тогда остается волноваться только за руль :)

@Paul 28 июл 2009 в 20:23

И за седло.

@darkk 29 июл 2009 в 21:40

Крылья, фонари, габариты.

@Vas3K 30 июл 2009 в 05:42

Фонари я обычно снимаю, когда пристегиваю велосипед. А крыльев нет :(

@darkk 30 июл 2009 в 07:28

Велобарсетка, насос, бутылочка, катафоты :-)

@Vooon 29 июл 2009 в 17:44

В Париже таких «достопримечательностей» хватает :)

@Captcha 30 июл 2009 в 04:40

Помню, по телевизору видел розыгрыш, там чуваку раму велосипеда продели через фонарный столб =)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@d1pr3d 29 июл 2009 в 08:04

Надо просто выпустить такое количество велосипеодов, что бы угонять их было в лом — или просто сделать их ультрадешевыми для повседневных нужд :)

Хотя, (буду противоречить сам себе) в Голландии велосипедов больше чем людей, а воруют их всеравно пачками. Правда стоят они там очень дорого — старый, ржавый развал без всяких скоростей и с гнутыми колесами меньше 50 евро найти сложно.

@Fantiney 15 июн 2013 в 19:41

Дешёвый замок моно перекусить обычными кусачками. Дорогой — распилить. Угон велосипеда является вопросом времени. Если замок плохой, то уходят секунды.
А если будет магнит для рамы, то скрутят колёса.

@Vas3K 28 июл 2009 в 16:09

Немного не понял. А если я — угонщик, пусть даже без грузовика, какая неведомая всевышняя сила помешает мне точно так же, как на картинке «собрать» колесо обратно?

@dorofej 28 июл 2009 в 16:27

дизайнер, прилагающийся в комплекте.

@MaximKat 28 июл 2009 в 16:29

А его долго собирать. Пока будете собирать — придет хозяин с битой.
</ирония>

@JadeSpirit 28 июл 2009 в 17:37

Может, это трансформер? Уж больно дизайн ~~идиотский~~футуристический. Ты его начнёшь собирать — а он трансформируется и в морду даст.
А вообще, если не трансформер, на территории б/СССР такая конструкция не спасёт. У нас вон платёжные терминалы воруют. И даже, иногда, банкоматы…

@Regis 29 июл 2009 в 10:24

Говорят, что даже 500-килограммоые генераторы и бани :)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@4orever 28 июл 2009 в 19:55

Был я недавно в Копенгагене. Велосипеды там ой как актуальны. Город велосипедистов! Даже сфетофоры для велосипедистов есть, не говоря уже об отдельных дорожках.
Так вот, что-то мне подсказывает, что проблема краж там не слишком актуальна. Во-первых, велосипеды есть у каждого. Если нет — можно взять «социальный» вел в залог 20 крон (120 рублей). Он конечно ужасен, но за пивом съездить можно. Во-вторых, велы там почти у всех стремные, от бабушек наверное. Ну а в-третьих, менталитет там другой — порой машины забывают закрыть и не переживают. Думаю, им вполне хватает обычных велозамков, т.к. ими пристегнут каждый припаркованный велосипед.

А там, где менталитет другой, еще долго будут гадить в атмосферу и насиживать геморрой в ежедневных многочасовых пробках.

@itmi 28 июл 2009 в 20:21

Велы стрёмные там по двум причинам: велосипеды крадут постоянно, нет нужды тратить сотни евро/крон чтобы на работу 10 минут ездить, тем более все равно упрут. Хороший U-образный велозамок тоже вещь недешёвая.

В европе крадут велосипеды очень часто, потому как их количество — огромно. Спрос — тоже, поэтому даже «бабушкиными» голландскими велосипедами не гнушаются.

Хорошие велосипеды народ держит в гаражах и дома.

@4orever 28 июл 2009 в 21:33

Будем знать, спасибо.

@Paul 28 июл 2009 в 20:27

long brake lever allows rider to brake more easily

Там же дисковые тормоза, зачем ещё к этому long break levers, чтобы через руль было удобнее летать и заднее колесо заносило?

@dab512 29 июл 2009 в 03:00

Украсть любой велосипед дело 15 секунд, кусачек и автомобиля с багажником.

@Kapatskiy 29 июл 2009 в 03:46

Даже багажник не обязателен, если есть кусачки. Другое дело, если помимо тросика, будет какая нибудь пищалка типа этой с кодовым замком или этой, но уже с брелком :)

@dab512 29 июл 2009 в 04:13

Думаю что в первую очередь злоумышленник кусачками приложится к элементу питания сигнализации.

@Kapatskiy 29 июл 2009 в 04:26

Ну здесь у вас хотя бы будет шанс услышать пока стоите в очереди в магазин или еще где. А если еще попадется добрый человек, который обратит внимание как воротила с кусачками ищет как бы отключить или сломать сигнализацию, то ваще «ваш день», Хотя бы покажут КУДА бежать за велоугонщиком )))

@dab512 29 июл 2009 в 06:10

Для того чтобы не было варианта «бежать за велоугонщиком» и нужен автомобиль с багажником :)

@Goodkat 29 июл 2009 в 08:06

недавно смотрел передачу по тв — так из кучи свидетелей никто не запомнил номера автомобиля, никто не вызвал ментов, никто ничего не сделал. кто-то просто наблюдал, кто-то прошёл мимо, кто-то быстро ушёл, когда выбежал «хозяин»

@Kapatskiy 29 июл 2009 в 08:54

Грустно становится жить с каждым днем. Никому ничего не надо, все друг друга боятся. Считают, что на то «судьбой предначертано» и живут с этим.

@Goodkat 29 июл 2009 в 09:00

думаете, раньше было лучше? :)

@Kapatskiy 29 июл 2009 в 13:31

Вы сейчас спросили и я чуть не прослезился, вспомнил когда бабушка меня попросила сходить в гастроном за молоком (еще в треугольных пакетах были или бутылки с большим горлышком и фольгой) так вот там нужно было отстоять очередь т.к. по талонам, а с деньгами если, то не нужно было стоять ))… Так вот о чем я. Стою значит и бегаю каждые 2-3 минуты на улицу поглядеть как там мой велик.
И когда подошла моя очередь, я довольный несу пакеты молока на улицу и вижу как на моем велике скрывается за угол пятиэтажки какой то цыганенок и рядом с ним бежит еще один )))))))

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@w0lf 29 июл 2009 в 07:15

Самый простой способ угона велосипедов и мотоциклов с заблокированным рулем (колесом) — это использовать скейтборд, подставленный под заблокированное колесо. В данном случае этот способ отлично сработает.

@Servn 29 июл 2009 в 07:26

Еще немного о краже велосипедов.
Паренек из NY решил поэксперементировать и вот что получилось
www.youtube.com/watch?v=ZbklkFuFk-4 (англ.)
велосипед его :)

@zerogravity 29 июл 2009 в 09:14

А народу вокруг пофигу что происходит (
Зомби. Точно как у нас. Всем все побарабану (

@Lufa 29 июл 2009 в 07:38

На первом «фото» велосипед даже тени не бросает. :)

@sgnppv 29 июл 2009 в 22:40

Мда. То есть даже с точки зрения дизайна абстрактного, это — полная туфта.

@raspezdal 29 июл 2009 в 07:53

мм… такие велики какраз бы больше крали… раз такое чудо дивное, значит и цена немалая, значит красть выгоднее, его бы просто за угол выносили, а дальше хоть на такси )

@ojler 29 июл 2009 в 07:54

у нас и такой сопрут

@smarkelov 29 июл 2009 в 08:31

а еще наверно очень приятно складывать эти колеса после поездки осенью или после дождя… тогда еще перчатки в комплект надо.

@lotas 29 июл 2009 в 08:44

казалось бы, велосипед давно изобрели… ан-нет…
подождем велосипеды, которые будут в ботинки встраиваться

@AndrewStephanoff 29 июл 2009 в 10:11

Круто выглядит, только воры на самом деле на похищенном велосипеде не уезжают. Те, кто занимается этим «профессионально», используют джипы с кузовом :)

@RazB0YniK 29 июл 2009 в 12:17

Что этот маразм делает на главной странице? Совершенно бредовая идея. Проще, дешевле и эффективнее блокировать любое колесо очень коротким куском прочной цепи с хорошим замком. Но и это ерунда, т.к. велосипед унести совершенно не сложно, а «профики» их воруют кучами с помощью грузовиков. Хороший велосипед в России даже намертво пристёгивать к забору бесполезно. Снимают дорогостоящее оборудование. =(
P.S. У меня недавно украли мой байк. Прямо из офиса. Уму не постижимо как это случилось.

@sgnppv 29 июл 2009 в 22:42

Если «уму не постижимо» — значит сперла охрана :)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@Novikov 29 июл 2009 в 19:10

Их утаскивают туда, где нет проблем снять блокиратор.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

@Novikov 29 июл 2009 в 20:49

Тросики режутся за 5 секунд. Только очень хорошие режутся дольше.

Вот у меня в ЖЖ есть видео, где я тросик одной рукой пересек за секунды:
micromarketing.livejournal.com/119175.html

@itmi 30 июл 2009 в 15:52

В ЖЖ у вас увидел недоумение, почему нормальных замков не привозят в Питер.

Может для энтузиастов проблему можно решить заказом U-образных Криптонитов или Абусов на сумму, пропускаемую таможней без пошлины из Финляндии или Германии? Сейчас нормальный замок на Амазоне стоит порядка 40 евро.

Я пока в Питере жил пользовалься Криптонитом, привезённым из Хельсинки. Несколько раз парковал на Восстания, ничего, не увели вел.

@itmi 30 июл 2009 в 15:55

О тросиках. Если длина троса позволяет, то можно закрутить петлю и вставить в неё лом(ик) и вращать. Большинство тросиков лопнёт очень быстро, понадобятся примерно те же 5 секунд.