Комментарии 247
Определенным сюрпризом для меня стало то что в багажник машины влезло не так уж много вещей
Тут багажник на крышу может сильно выручить. Ну а велосипед, если уж так хочется, можно либо на заднюю дверь повесить, либо, если есть фаркоп, то на него кронштейн.
А вообще, по моим наблюдениям, любое свободное место будет всё равно занято:
И это даже не переезд, а всего лишь отпуск.
Что касается самолёта, то мы переезжали в два этапа - сначала я прилетел с парой чемоданов, а после того, как разместился и обзавёлся машиной, через пару месяцев прилетела супруга с багажом из нескольких коробок.
Тоже всегда была проблема багажа, пока не обзавёлся "каблучком" Фиат Добло. Кстати, такой кузов, на мой взгляд, очень удобен и очень недооценён в наших краях
VW Multivan намного лучше, тем более, если в семье есть маленькие дети.
Лучше, но это разные ценовые категории. Примерно вдвое.
Мы о каком бюджете говорим? Ну, и я говорю о личном опыте ) многие знакомые купили себе такого рода VW, иллюстрируется тезис, что «кто знает - тот понимает». Добло возможно тоже неплох, но у меня на все Фе предубеждение.
Ну то, что выше на фотке, я купил ровно за 14К евро в 2009 году в новом состоянии самовывозом с завода в Ганновере. Мультивэн, как вы понимаете - это слегка другой ценник. Кроме того он почти на полметра длиннее, что в смысле парковки бывает неудобно. Но лучше, да, тут я не спорю. Имеет смысл когда в семье трое и больше детей. У меня вариант семиместный, но всемером в ней тесновато, а вчетвером - самое то. С предубеждением по отношению к Фе согласен - у моей супруги Фиат500, её единственное преимущество - дизайн.
Что с ним не так?
Ну, это фиат.
Оффтопик, конечно, ну да простит меня автор. Вообще это у нас второй Фиат. На "поучиться" супруге я взял подержанный Lounge у турецкого продавца с пробегом 30К. Мотор там был 1.2, он откровенно слабый. И надо понимать, что там не чистый автомат, а робот (dualogic selespeed). Это значит, там пятиступенчатая механика, на которую надет узел с клапанами, который гидравликой переключает передачи, а сцепление выжимает электромотор. Робот задумчив и она бодро катится назад, если стартовать с уклона. При торможении она переключает передачи вниз и "подпинывает" вас. Обгонять на ней - то ещё удовольствие, кикдаун порой сопровождается запахом подгорающего сцепления. Первым делом перетёрся шлейф задней двери и багажник перестал открываться. Я это дело починил. На холостых начали плавать обороты, два сервиса сделать ничего не смогли, экспериментально было выяснено, что если в неё лить 102-й бензин, а не 95-й, то все норм. Потом коробка стала спонтанно уходить в ошибку и сбрасывать передачу в нейтраль прямо во время движения. На отметке 60К машина была сдана в трейд-ин и был куплен... почти новый Фиат, на этот раз у оф дилера с расширенной гарантией и в комплектации "Спорт" (ну тот что 500S TwinAir). И там не просто турбированный мотор - у него ДВА цилиндра, общим объёмом 0.9 литра. Причём эти цилиндры работают абсолютно синхронно (то есть по сути это как один цилиндр), что даёт нехилый крутящий момент. Понятно, что чудо инженерной мысли заметно колбасит, для балансировки там вал с противовесами в обратную сторону крутится. Ну и звук - почти как у мотоцикла. Зато по автобану разгоняется бодро и почти до 200 кмч. Она не любит ехать холодной - ей надо минуту-другую погреться, чтоб не троила. Половина подсветки приборной панели время от времени гаснет (что на той, что на этой). Кондиционер воняет, хотя фильтры заменены. Довольно шумная. Безопасность задних пассажиров в случае удара сзади под большим вопросом. Тормоза у неё сзади барабанные и когда влажно, они иногда дико "свистят" (причём у первой было тоже самое). Причём свистят они во время начала езды и без нажатия на тормоз, просто после стоянки на ручнике - там явно закусывает колодки. Дорогое масло, причём гидравлическое тоже надо менять, но сам сервис относительно дешёвый. Из плюсов - расход в эко режиме - реально литра 4-5 на сотню. А, и налог - 19 евро в год всего. Пока пробег 75 тыщ и всё ОК, но я не уверен, сколько она ещё пробежит - там всё нежненько и одноразово. Имеет смысл брать при большой любви, с гарантией, ненадолго и зная где вы её будете обслуживать и ремонтировать. Хотя соседка взяла электрический в лизинг и довольна неимоверно. Если бюджет позволяет, я б в сторону Абарта смотрел.
И там не просто турбированный мотор - у него ДВА цилиндра, общим объёмом 0.9 литра. Причём эти цилиндры работают абсолютно синхронно (то есть по сути это как один цилиндр), что даёт нехилый крутящий момент.
Количество цилиндров и порядок их работы очень слабо влияет на крутящий момент. Кроме того, работают они, скорее всего, всё же, по очереди, это поршни двигаются вместе (если двигатель 4х тактный).
А балансируются поршни противовесами на коленвале, а балансировочный вал нужен для балансировки уже этих противовесов по другой поперечной оси.
цилиндры работают абсолютно синхронно (то есть по сути это как один цилиндр)
Не синхронно. Поршни "смотрят" в одну сторону, как у "Оки", но вспышки в них поочерёдно.
чтоб не троила
На двухцилиндровике-то? ;-)
Ну значит она "двоит" :). Формально это проявляется в виде очень "дёрганой" езды несколько первых сотен метров если её холодную завести и сразу поехать. Зимой значительно сильнее. Да даже и на холостых первую минуту она работает ну очень неровно, как будто идут пропуски зажигания, даже соседи как-то заметили "ты б показал машинку ремонтникам". Но двигатель в ошибку не валится, и сервис говорит: нет ошибок — нет проблем, это современные итальянские технологии.
Что касается синхронной работы, то я стопудово видел презентацию Фиата, где чётко было показано, что воспламенение просходит одновременно, но вот сейчас не могу найти. Я даже коллегам показывал и они делали круглые глаза. Но сейчас есть только это:
И там по распредвалу видно, что клапана вроде попеременно открываются, так что счкорее всего вы правы.
Мотор сам по себе довольно интересный, и неоднократно награждённый за инновации и экологичность, но есть у меня здоровые сомнения относительно ресурса этой чудо-конструкции, поскольку с объёма меньше литра они сняли больше ста лошадиных сил и 145 нм крутящего момента.
Извините за позднее зажигание - только нашёл в почте ответ, с ресурсом там будет меньше 200 мегаметров до капремонта, по моему нескромному мнению, даже если менять синтетическое масло и фильтры каждые пять-семь. Хотя чугунный блок говорит за другое, но всё равно надо будет смотреть, что с кольцами и поршнями (если последнее можно интравизором через свечную дырку, то кольца без разбора половины мотора не поглядеть).
Мы арендовали Fiat 500L (именно L) на Тенерифе - вот это была реально пушка, хотя на горки заезжать было тяжко ему. Похоже, мощи не хватало. Но вот маленький фиат 500-й... Своеобразный по дизайну, но брать не стал бы ни за какие коврижки
К мультивэну нужно бы еще второе авто, меньшей длины, по городу каждый день на 5-метровом авто рассекать не очень удобно. А две машины - это удвоенные расходы на страховку, налоги... :(
Хотя в путешествиях да, удобнее. Несколько дней назад в Беларусь ездили - у Йети зона багажника маленькая, семья набила под крышечку ;) В следующий раз буду сам фильтровать багаж.
А если есть второе авто, то Мультивен можно продать и брать в аренду на отпуск, выйдет явно дешевле :)
В дальнейшем — путешествовал без рюкзака, с кофром заполненным не до конца )
Некоторые "навьючивают" на мотоцикл так, что кажется, что маленькая машина будет меньше :)
Знакомый переезжал (буквально) из Москвы в Минск на мотоцикле.
Правда по приезду он 2 дня лежал цельными днями в офисе в переговорах :)
Поэтому мы взяли x-trail. Не реклама.
Просто за свои деньги это самая объемная машина при удобных внешних габаритах.
В поезде в Карелию спали всей семьёй (папа + мама + 5 лет сын) в машине вполне комфортно.
Ну, проблема не в том, что он 5-метровый. Кстати, на самом деле, кажется, 4.99, что важно, если едешь на пароме - там же переплачиваешь за любое отклонение от размеров стандартной машины. Меня больше вымораживает, что высота машины 1.93-1.95, а лонговых вообще 2.01. Это означает, что надо внимательно смотреть на то, куда заезжаешь - в частности, подземные паркинги. Или при букинге гостиницы явно обозначать, что у тебя корыто минивен, а то сотрудники не всегда представляют ситуацию. Но, с другой стороны, а и не нужно на такой машине ни ездить в центр (вообще в центре города нефиг делать на авто). У ТЦ все-таки обычно есть большие наземные парковки. Или хотя бы люди думают о том, что туда могут заезжать на таких слониках. У меня было пару раз разочарование, но такие места можно в своей локации попросту выучить, куда не надо соваться. С точки же зрения туризма - идеально, тем более, если где-то еще намутить калифорнию. Еще добавлю, что в случае туризма в маленьких городках - всегда в центре найдется нормальный паркинг рядом с достопримечательностями. Это в мегаполисах проблема.
@konst90пожалуй, соглашусь, что ценовая категория разная. Проверил. Самый минимально приемлемый VW, который не будет дровами, в районе 18-20k EUR выйдет.
Что еще добавить. VW реально популярны и к ним еще есть куча моддинга. Можно посмотреть, например, https://www.drive2.ru/b/587625744201474296/
Но нужно понимать риски, связанные с этим. Теоретически - в Европе такую машину могут попросту на учет не поставить. Вот как выехал с завода - так, пожалуйста, и живи, пока не развалишься. А я еще к тому же и немного прогадал, т.к. брал 9-местный (водитель + 2 пассажира + второй ряд на 3 и третий ряд на 3). Оказалось, что это немного другая категория. То есть все еще водительское B нужно, НО! Плата за платные дороги уже по более высокой категории. Был бы настоящий мультивен - с 8 местами, то платил бы чуточку меньше. По налогам вообще все терпимо
Еще плюс такого авто, что это коммерческое авто. Значит, в нем и межсервисные интервалы больше, и запас прочности. По стоимости расходок и сервиса - VW где-то посерединке. Не дерут втридорога как за премиальные бренды, но и при этом это не копейки.
коммерческое авто. Значит, в нем и межсервисные интервалы больше, и запас прочности
Ох, я б не стал на это покупаться. Я обслуживал машину строго по регламенту и у официалов - там 30 тыщ сервисный интервал. И вот вы меняете масло на 30К, потом на 60К, потом на 90К, а на отметке 120 тысяч выбрасываете мотор нафиг, либо капиталите. Конкретно моя жрёт уже больше поллитра на тысячу - вот и результат больших межсервисных интервалов. Кроме того на 107К у неё легла коробка, и я её заменил у официалов (в сборе со сцеплением), но это не помешало ей через восемь тысяч сломать зубья на пятой передаче. Вот вам и запас прочности коммерческого авто - жалких 120 ткм, и жрущее масло ведро на четырёх передачах.
Если хочется, чтобы машина служила долго, на увеличенные межсервисные интервалы надо сразу забить, да и на официальный сервис в общем тоже.
не все ездят в отпуск с кучей барахла. Я езжу на несколько месяцев в рюкзаком, например
Вы детный? Просто я летаю с одним рюкзаком, знакомые - девушки и парни - тоже.
Причём мой умещается в рамочку "Победы" (а всем известно, что у них самые жлобские ограничения на ручную кладь).
Сколько футболок и трусов туда помещается? )
В моем случае, в рюкзак помещается:
1) одежда: две футболки, одна рубашка, трусов пара, шорты, плавки, две пары носков
2) нецессер с умывальными принадлежностями
3) гаджеты: ноут с зарядкой или планшет, телефонная зарядка, беспроводная колонка, иногда камера (она у меня не очень большая и всего один объектив).
Как-то так. В отеле выкладываются п.1 и п.2, а докладывается вода, реже еда (орешки, в основном).
Вы детный? Просто я летаю с одним рюкзаком, знакомые - девушки и парни - тоже.
Да. Этап "летаю с одним рюкзаком" мы честно прошли лет двадцать назад. Правда мы не летали, а бросали палатку и спальники на багажники велосипедов, минимум барахла в сумки и ехали куда-нибудь далеко, ночуя в кемпингах. Но наступает момент, когда у вас двое детей и собакен, и больше не хочется крутить педали, а хочется снять аутентичный домик в оливковой роще и посидеть вечером на террасе с бокальчиком вина, зажарив на гриле что-нибудь вкусненькое, а по утрам пить кофе как привыкли... Ну вот тогда всё это и выглядит как на фотке выше и у вас в багаже всё, начиная от любимых тапочек и заканчивая кружками с кухни. Я в этот раз ещё и кондиционер брал, что было совсем не лишним. Извините за провокационный коммент, нынче не самое простое время для путешествий, я в курсе. Автор всё правильно сделал.
Да, такой напольный агрегат - холодильник-теплообменник, не сплит систему, конечно. У него толстая труба в окно гонит горячий воздух, а внутрь дует холодный. Большую комнату он не охладит, а метров десять-пятнадцать - вполне. Мы его на кухню в съёмном домике ставили и ужинали в прохладе.
Типа вот:
Как решается проблема монтажа в окно на новом месте?
Там в комплекте пара адаптеров, один из них с продолговатым отверстием и зацепами по краям, это даёт возможность выпустить шланг наружу лишь чуть-чуть приотрыв окно, как-то так:
Эффективность чуть ниже, но в походных условиях ОК. А так там ещё пластины есть, чтобы весь проём закрыть. И да, он довольно шумный, для спальни не подойдёт.
нынче не самое простое время для путешествий
В России, похоже, начал приходить в нормальное состояние внутренний туризм. Появилась возможность за вменяемые деньги (3-4 тысячи за ночь, окрестности Самары) снять в хорошем месте нормальный домик на семью - с отоплением, кондиционером, нормальной кухней и зоной для мангала.
Я полагаю, что это была шутка? Туризм будет нормальный - когда будут нормальные дороги, когда самолеты будут безопасные (а не это вот сейчас, когда Аэрофлот все подминает под себя и самолеты остальных авиакомпаний попросту будут пущены на запчасти для внутреннего рынка)...
Внутренний туризм - это часто не про самолёты. Дороги разные, много хороших есть. В северо-западе федеральные дороги - приличные, местные - ремонтируются с разной скоростью. Хватает, чтобы посмотреть местность от Пскова до Мурманска
Я не спорю, что есть много хороших (в частности, платных и/или федеральных трасс). Но точно так же есть много плохих. Кстати, ездил я от Петербурга до Пскова, а потом еще от Пскова до Новгорода. Там реально подвеску можно оставить. Дорога абсолютно небезопасная. Я уж не знаю почему, но если даже отбросить качество асфальта - дороги в Европе намного более ухоженные и безопасные. Это и про уголковые отражатели, и про видную разметку, и про отбойники, и про знаки. И еще про культуру вождения. Легко можно ночью впилиться в фантомный жигуль, который ты увидишь только в свете впереди идущих машин. Не, нафиг такой туризм.
Да, автотуризм в России – крайне рискованное мероприятие. Статистика смертельных дтп хоть и улучшается понемногу, но всё равно выглядит как сводка военных действий – десятки тысяч пострадавших каждый год, из которых около 13-15 тысяч погибает в фатальных дтп.
фантомный жигуль
о да, призрачных гонщиков (да и не гонщиков) реально часто вижу.
Каждый раз тихо матерюсь.
В Исландию слетать дешевле и приятнее, чем на нашу русскую Камчатку, где сервис застыл на уровне времён Ермака
Помню сочинские серпантины, где я чуть не попал под встречный грузовик, объезжая яму полутораметрового диаметра
Русский внутренний туризм — это боль и страдания
Очень много хороших дорог, особенно длинные и платные. Но стоит с них съехать в сторону и прощай подвеска. С такими дорогами — по ним только местные трактора ездят, а не туристы
Вероятно, вы просто пытаетесь ездить по российским дорогам на европейской подвеске ;) Для российских дорог нужны другие решения. Например, подвеска моей Гранты Кросс настроена именно для таких дорог. И как раз по таким дорогам можно доехать в самые интересные места, но с минимумом других туристов. Русский внутренний туризм это не боль и страдания, это просто особый вид отдыха, интересный сам по себе, не надо его сравнивать с Европой и т.п.
По сравнению с тем, что было пять лет назад - прогресс заметен. Безусловно, ещё очень далеко от идеала, но прогресс есть. За родную Самарскую область могу сказать - большинство региональных дорог к интересным местам по качеству покрытия позволяют держать на обычной легковушке разрешенные 90 (или сколько указано на знаке). Стройки идут - пусть не с теми темпами, как хочется. Вот прям 6 мая ехали из Самары в село Ширяево - шел ремонт региональной дороги к посёлкам общей численностью человек, наверное, три тысячи. Строили переход через железку на М5 и чинили полотно на ней же.
Ну и мой комментарий был больше про сервис и недвижимость. В том числе и в государственных нацпарках - Таганай по сравнению с тем, что было шесть лет назад, стал заметно лучше по сервису. Букинг, светлая ему память, позволил выйти на этот рынок тысячам владельцев небольших гостиниц и домов (сейчас они перебрались на Авито). Частные турбазы тоже переходят от модели "советский домик и столовая" к вполне приличным домам, где можно жить круглый год.
Последние километры до Никола Ленивца — дорога где даже трактора уровня Кировца — выбирают дорогу, петляя от края до края между ямами
Если один серпантин на Айпетри ещё ничего, то второй убит колдобинами вусмерть
Так что, местный туризм — это только от нужны и неизбежности. Вопреки, а не для
Если один серпантин на Айпетри ещё ничего, то второй убит колдобинами вусмерть
Самый экстрим - на мотике с городской резиной сунуться к пещерам (Мамонтова, Красная, Мраморная).
Предлагаю попробовать туризм поближе к Мск и попытаться объехать вокруг Плещеева озера. Если терпения хватит и машину не жалко. Совсем не жалко
Такого уровня убитости дорог по факту не так много, хотя пример отличный. Объезжал год назад )
О, на Бали виллу можно снять дешевле) "вменяемые деньги"))))
Тут багажник на крышу может сильно выручить. Ну а велосипед, если уж так хочется, можно либо на заднюю дверь повесить, либо, если есть фаркоп, то на него кронштейн.
Если дуги не аэро, а немного выступают за опоры, то 1 велокрепление можно установить совместно с боксом, сдвинув бокс чуть в сторону от центральной линии крыши
WhatsApp перепривязанный к армянскому номеру перестал получать сообщения от российских контактов
Увы но WhatsApp при смене номера по факту создает новый WhatsApp и просто сохраняет предыдущую историю. Необходимо писать всем контактам чтобы писали на новый номер, а для этого придется пройтись по всем контактам, так как писать и сообщать автоматом абсолютно всем, включая случайные переписки, не хочется. Только в группах номер меняется автоматически.
Добавлю, что здоровой практикой для путешественника является указание сотовых номеров российских контактов в международном формате (+7.9хх.ххххххх), а не во внутрироссийском (8.9хх.ххххххх).
Мда, "здесь вам не телеграм". В телеге при смене номера, контакты вас не теряют, мало того, тем кто разрешен просмотр номера, просто начнут видеть новый.
а зачем вообще менять номер в whatsapp? раз в квартал вставлять симку и делать звонок/отправлять смс чтобы договор не расторгли.
Приглашение (для выезда из РФ) было от грузинского работодателя или от армянского? То есть - примут ли для въезда в Грузию приглашение в Армению?
И ещё вопрос - что с работой для тех, кто не IT? Конкретно - инженер в области всяких железяк и прочностных расчетов.
Я делал приглашение от грузинского работодателя, но грузинскому ФСБшнику оно все равно не понравилось и он меня впустил под честное слово что я еду в Армению транзитом :). Думаю что армянское приглашение сработало бы лучше грузинского.
С работой вне IT тут сложно. Для учителей и врачей как я слышал работа есть, но зарплаты достаточно низкие. С инженерами совсем не уверен.
Я делал приглашение от грузинского работодателя, но грузинскому ФСБшнику оно все равно не понравилось и он меня впустил под честное слово что я еду в Армению транзитом
Вы делали грузинское приглашение чтобы ехать в Армению?
Да, для жены, чтобы было легальное основание для выезда. Никто же не мешает от него потом отказаться если работа не понравится или найдется более удачный вариант :).
легальное основание для выезда
Даже не думал, что такое нужно.
Рад, что у вас все получилось.
В последнее время даже выездные визы всерьёз обсуждали. В формате "верни государству деньги затраченное на твоё образование"
А сейчас, вроде, наоборот заговорили об упрощении выезда. Агенство ОБС сообщает, что ездить в Грузию на авто с 16 мая станет легче. Пока официально не подтверждено, так что посмотрим.
Шульман высказывала интересную мысль, что запрет выезда государству невыгоден, потому что это такой предохранительный клапан для самых буйных.
Подскажите пожалуйста, как приглашение выглядело? У меня есть реальное приглашение от реального армянского работодателя, с подписями-печатями, но это приглашение, а не контракт. Стрёмно это, оказаться запертым на границе с семьей и кучей барахла...
Для российских пограничников такого приглашения мне хватило. Вот грузинский пограничник попросил полный текст трудового договора, но мне кажется что он это сделал чисто чтобы вытащить с меня максимум доступной информации. Поскольку это все в любом случае на усмотрение пограничника то мне рекомендовали "если не пройдет с первого раза, то попробовать вернуться еще раз в другую смену. К счастью обещают что с 16 мая условия для проезда смягчатся.
Если есть голова на плечах, работа всегда найдется))
Вот например несколько открытых вакансий:
https://staff.am/ru/jobs?JobsFilter[company]=&JobsFilter[key_word]=&JobsFilter[job_candidate_level]=&JobsFilter[category]=&JobsFilter[category][]=40&JobsFilter[job_type]=&JobsFilter[salary]=&JobsFilter[job_term]=&JobsFilter[job_city]=&JobsFilter[sort_by]=0&&JobsFilter[sort_by]=0
Удачи Вам и Добро пожаловать в солнечную Армению!)
но бросать недешевое авто в России было жалко а его использование несколько упрощало логистику
я бы подумал 100 раз - выезжать ли на авто. Потому что спустя время его придется снимать с РФ номеров и ставить на местные. Автор, ты этот вопрос изучал? Или попросту отдался на волю случая?
В Армении как я понимаю авто может находиться до двух лет без необходимости перерегистрации. Причем достаточно просто выехать на нем за границу (скажем сгонять летом в Грузию) чтобы этот срок сбросился.
На территории Грузии и Армении Вам так же понадобится иметь местное ОСАГО на машину. В Сети пишут много разных вещей типа "в Армении действует зеленая карта", так вот - это не так. Полис можно сделать либо сразу же проехав границу, либо онлайн. Грузия: https://tpl.ge/ru, Армения https://aswa.am/ но есть ньюанс:
проверил по своей зеленой карте. Беларусь - есть, Россия - есть. Украина - есть. Азербайджан (!) - есть (но в пределах контролируемой им т-ии, похоже, что без Карабаха). Армения - нет. Даже странно как-то
Простите, но по мне переезд в Армению, если у вас не корни или вы не точно решили связать судьбу со страной, может быть только временным решением.
Уж очень может быть много неблагоприятных сценариев, причём в ближайшее будущее. Например захват Карабаха после прекращения российской поддержки, поток беженцев и соответсвенные явления, включая изменение отношения к россиянам.
Например захват Карабаха после прекращения российской поддержки, поток беженцев и соответсвенные явления, включая изменение отношения к россиянам.
ради справедливости - такая же ботва есть во многих странах. Молдова - Приднестровье. Украина - известно дело, что там сейчас творится "специальная военная операция", хотя в целом, это возможно была бы очень интересная страна для эммиграции. Средняя Азия - там тоже своих конфликтов хватает. Беларусь? Ну, мы все знаем, чем там дело кончилась - с разгромом офисов крупных айти компаний и их бегством оттуда. Получается, на территории эксСССР по этой логике вообще ловить нечего.
А зарубежом? Там тоже есть территориальные конфликты (самый яркий пример - Китай vs Тайвань). Так что не знаю, можно ли считать это самым важным критерием, но факт в том, что его тоже нужно учитывать
Получается, на территории эксСССР по этой логике вообще ловить нечего.
Прибалтика. Может быть, Средняя Азия (хотя обычно люди едут оттуда, а не туда). В частности, Казахстан как запасной аэродром хорошо подходит для жителей Урала, Поволжья, Западной Сибири, Алтая.
Если вы не пошутили на счёт Прибалтики, то там тоже всё не так просто на самом деле. Начиная вообще в принципе с "не очень" отношения к русским, продолжая засильем беженцев, и, как следствие, некоторым психозом по этому поводу. Прибалты с украинцами в этом плане отлично друг друга дополнили, так сказать. Так что о какой-то "тихой гавани" на этих территориях можно забыть, во всяком случае на ближайшее время.
Так я не про всевозможные варианты, а про самую ближайшую вероятность.
То же Приднестровье ни по масштабу, ни по накалу и близко не стоит. Вообще, мне кажется, там уже всем статус кво надоел.
А так вариантов много. У меня приятель, к примеру, едет в Сербию.
таков удел граждан-"цыган", когда запахло трудностями - пора собирать манатки, им это даже нравится, ибо свобода, романтика. Удел цыганского народа тоже хорошо известен - везде быть чужими и притесняемыми. То ли дело разобраться в происходящем и дать бой заразе (как внутренней, так и внешней) угрожающей стране. Возможно, результат боя пойдет на благо уже только следующего поколения. Такой удел (в отличии от цыганского), конечно, далеко не для всех.
Уж очень может быть много неблагоприятных сценариев, причём в ближайшее будущее. Например захват Карабаха после прекращения российской поддержки
даже если опять будет война в карабахе, думаю до еревана она не дойдёт.
но в целом да, я с вами согласен, армения — мононациональное государство, ехать туда на постоянное жительство не имея армянской крови ИМХО несколько опрометчиво.
Армяне супер-приветливые, вообще ни грамма плохого отношения к иностранцам не видел. Более того, каждый третий с надеждой спрашивал останемся ли мы навсегда. Как мне объяснял один таксист, было бы мол неплохо увеличить население Еревана вдвое, тогда бы жизнь стала значительно лучше, а то народу в Армении слишком мало. Да, я знаю, звучит вообще непривычно, но факт. Возможно это следствие того что армяне очень сильно рассеянная по миру нация, у многих родственники за границей приезжающие в гости, кто то сам уезжал а потом вернулся и миграция в результате воспринимается нормально, был бы человек хороший. Не знаю. Но к иммигрантам отношение очень позитивное.
Спасибо за рассказ. Нашли уже где в Ереване кодиак обслуживать? Тоже подумываю перевезти машину, но количество геморроя с перевозом и обслуживанием в Армении пока останавливает. А ещё местные очень агрессивно водят и с кузовным на шкоду тут беда
Как будете производить техобслуживание автомобиля в Армении? Тем более у вас Кодиак и скорее всего турбина с дсг. Шкода конечно подтянула качество за последнее время в плане этих узлов, но всё же интересно как вы будете решать вопрос вдали от дилеров.
В Ереване есть дилер Шкоды. Один, но есть - надеюсь что его хватит.
В качестве дополнения, для оплаты коммунальных услуг удобно использовать IDram - это приложение, в котором можно привязать карту и платить за газ/воду/ээ по абонентским номерам.
И ещё забыли сказать, что нужно уведомить налоговую об открытых счетах.
Да, спасибо, добавлю в статью!
Армения входит в ЕАЭС и обменивается информацией с налоговой рф автоматически
У резидента РФ есть обязательство перед налоговой вне зависимости от их информированности. Они не упустят шанс штрафануть, если обязательство нарушено.
Почитайте закон. О счетах из Армении резидент рф информировать не обязан
Простите, а Вы специально вводите в заблуждение? Вот объясните мне - какая разница - Армения, Грузия, UK, Финляндия? Если гр-н РФ обязан сообщать в ФНС о своих зарубежных счетах? Да, там есть послабление для тех, кто уехал насовсем... Но это ж ведь случится когда-нибудь потом, правда? Или Вы хотите сказать, что Армения - "это другое" (c) ? Ну, тогда я сомневаюсь (c)
@sogarkov напомните - какая там ответственность? 5 тыс рублей? Ну, может и черт с ними? Главное, чтобы не выкатили штраф в размере 100% накоплений гр-на
РБ тоже?
173-ФЗ в ред. от 10.07.21. Пункт 8. Исключение делается только в случае пребывания более 183 дней за пределами территории РФ. Про ЕАЭС там ничего не написано. Если вам придётся вернутся раньше и вы не уведомили ФНС, попадаете на штраф.
А чем дорога у Элисты не понравилась? На внедорожнике там можно лететь с максимально разрешенной - благо машин крайне мало. На седане я местами ехал очень неторопливо, но таких участков не много.
От Волгограда до Элисты все было нормально за вычетом неспешных грузовиков и калмыкских ДПСников ловивших тех кто их обгоняет. Но от Элисты до Арзгира дорогу как будто бомбили. Я там видел по пути Газель которая я яме похоже не только колесо потеряла но и сломала подвеску.
Да, спасибо, сейчас добавлю!
А кстати вопрос про Ереван, везде где вы упоминаете «поставят штамп в паспорт» это про российский или загран?
В загранпаспорт точно ставят, не знаю что с гражданским. По идее тоже могут.
Ставить можно только в загран, если поставить в российский — он станет недействительным.
https://journal.tinkoff.ru/guide/pasport-shtamp/ - раздел "Что нельзя вносить в российский паспорт".
Не на таможне, а на паспортном контроле. При перемещении самолётом из России в Армению таможенного контроля нет. Как нет доступа в магазины duty-free.
А зачем было перепривязывать ватсап?
Всегда за границей втыкаю местную симку в пару к основной российской. Российская в роуминге, работает только на приём смс (это важно для разнообразных авторизаций, например, банковских). Номер ватсапа - российский. Кому из местных надо написать-позвонить мне на ватсап - он просто добавляет мой российский номер к себе в контакты, и всё.
Потому что неудобно армянам оставлять по два телефона - "этот чтобы звонить а сюда пишите на вотсапп". Но да, видимо другого варианта нет
Живу так уже много лет, ничего, смущает единицы людей.
Потому что у многих есть рабочий/личный номера, там такая же петрушка - сюда звонить, сюда писать :)
Есть ещё один вариант. Если телефон умеет поддерживать два аккаунта в приложениях.
Я сам в это не играл, только видел у себя в телефоне (самсунг). Просто мне за ненадобностью.
https://whatsapp-online.ru/instructions/96-dobavljaem-vtoroj-nomer-v-vatsap-na-telefone.html
Проясните, пожалуйста, ситуацию с допросом на границе. В связи с чем вопросы про цель поездки? Я ездил в доковизные времена более 5 лет на машине через Беларусь в Польшу и напрямую из Москвы в Ригу и дальше, и ни разу допросов не было. Может я не обращал внимание, но всегда говорили - туризм и все. А тут еще какие-то документы нужно показывать на право выезда.
Павел, ну включи телевизор что-ли, желательно Euronews, DW, France24, BBC.
Я вот никак не думал что еще есть люди не понимающие что сейчас происходит. А ещё почитайте историю Грузии, за последние 20 лет, чтобы понять почему могут возникнуть у них вопросы
Я почему-то думал что в Армению валят те, кому резко приспичило, но нет заграна. А если есть загран, да еще и на машине, то почему не собственно Грузия? Вроде там даже дольше можно оставаться.
Есть где-то сравнение Грузия vs Армения в плане релокейта? =)
Армения сама по себе очень русифицированная страна, в большинстве случаев можно спокойно общаться на русском или иногда на английском. Т.е. первые барьеры релокации очень сильно снижаются. Про дружелюбность и отзывчивость автор уже упомянул.
ИП делается за 15 минут, про Грузию в начале марта ходили слухи, что очередь на регистрацию ИП до месяца.
Банковские карты ArCa-Mir позволяют без напрягов выводить рубли из РФ простым card2card переводом. У некоторых Армянских банков есть договорённости с банками РФ об упрощении переводов денег, например, Тинкофф работает с Evoco.
В Грузии есть тёплое море, в Армении - только холодный Севан, про кухни и вина можно долго спорить ;)
Т.е. первые барьеры релокации очень сильно снижаются
едем в Испанию - говорим на английском, профит. Если нас не понимают - суем Гугл переводчик, так и общаемся (проверено - в банке - ок, в салоне сотовой связи - ок)
В Европе в туристическом режиме действительно обычно хватало разговорника, но когда речь заходит об общении с государством, то гораздо проще это делать на русском ;)
В Ереване за два месяца было всего пара случаев трудностей общения, в первом продавщица в мебельном магазине сама начала пользоваться гуглепереводчиком, а с хозяйкой фитнес-студии общались по-английски, она сама недавно из Штатов перехала.
В остальном: с юристом, бухгалтером, в паспортном столе, при регистрации ИП, на почте, фитнес-клубах, с риелтером, хозяйкой квартиры и во всех магазинах-сервисах говорили по-русски, это намного нам упрощает жизнь.
я к тому, что отсутствие русского не пугает (тем более при англ не ниже b2) ) Конечно, круто, что в Армении можно на русском решать вопросики, но это точно не может быть самым весомым критерием для выбора локации.
До войны у меня тоже солнечная Испания могла бы быть в списке стран для релокации рядом с Кипром, но когда в начале марта надо было очень быстро выбирать из двух предложений "в Варшаву" и "в Ереван" выбор пал на второй. В Польшу было реально боязно ехать, поэтому Армения перевесила плюсами простототы въезда и первоначального обустройства.
Армения не русифицированная страна, аж больно стало от таких слов=(
А права "международного" образца кто нибудь просил, кому то показывали?
Я в свое время (давно было, лет 10-15 назад) сделал, пару раз пробовал показывать при съеме авто, и каждый раз меня просили обычные права.
Не нужны они нигде, везде обычной карточки хватает
Нет, права все просят обычные, но я читал что к отсутствию таких прав могут придираться страховые компании в случае ДТП. Так это или нет возможности проверить пока, к счастью, не представлялось
А права "международного" образца кто нибудь просил, кому то показывали?
В Испании спрашивали, когда я резко перестроился через сплошную линию (с разгонной полосы). Полицейские очень стращали тем, что я нарушил вообще все, что возможно - и сплошную пересек, и водительское у меня не правильной системы (карточка РФ, а не книжка - она по случайности осталась в РФ, кто ж знал, что пригодится). В результате выписали штраф на 50% именно за сплошную, так как оплатил на месте, протокол дали. Касательно штрафа за ВУ - пожалели, все-таки у меня целая машина детей и родственников была. Ребята сопроводили практически до пункта, где мы арендовали жилье и отпустили с Богом, когда убедились, что вроде бы я в адеквате. "Это вам не Россия".
Если переедете на ПМЖ, то по идее процесс натурализации прав не требует сдачи экзамена. Должно хватить медкомиссии, потому что многие страны подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, но лучше уточнить... Кстати, даже в случае натурализации лучше иметь МВУ, чтобы не залетать на лишний перевод в аккредитованном бюро переводов. Деталями смогу поделиться чуточку позже.
@m0tralВы даете недостоверную инфу. Повторюсь, YMMV. Тем более до первого инцидента.
Полицейских можно понять – мне так прилетел один гонщик, резко и абсолютно неожиданно перестроившись через сплошную с разгонной, не набрав ещё крейсерскую скорость. На магистральных скоростях такие манёвры могут закончиться крайне печально (( Хорошо, что я не летел с превышением, успел всё-таки отреагировать, но было страшно.
если ваши права относительно новые, то не нужно делать международные. теперь в новых правах все переведено на англ. язык.
Недостоверная инфа. Ниже ребята откомментировали. Лучше перестраховаться и сделать МВУ. Не так это и геморно, и не так дорого
лучше сделать все равно. Сегодня ты в Эстонии, завтра в Испании, послезавтра, ну, не знаю, поедешь в ОАЭ.
+ именно в Испании меня хотели оштрафовать за отсутствие МВУ (я рассказывал).
packhacker.ru/spisok-stran-gde-trebuyut-mezhdunarodnye-voditelskie-prava
ну, и ссылочка уровня Бог - я, например, в ней не нашел, ни Армении, ни Азербайджана. Так что я бы этому источнику не особо доверял.
Сегодня ты в Эстонии, завтра в Испании, послезавтра, ну, не знаю, поедешь в ОАЭЗвучит все менее и менее правдоподобно, с учетом недавних явлений…
www.aviasales.ru/psgr/article/rossijskie-i-mezhdunarodnye-prava-za-rubezhom
Но в любом случае много ньюансов. Например в США вообще говоря нужно международное ВУ, но для частного случае туриста арендующего машину (до 3 месяцев пребывания) можно и национальное ВУ. Или с Испанией «под звездочкой» в вышеприведенном списке — там соглашение позволяющее использовать национальные ВУ подписано но не ратифицировано, отсюда проблема с полицией.
Получить верифицированный аккаунт на гос услугах еще можно через приложения сбера. В том числе недоверифицированный сделать нормальным.
А разъясните, пожалуйста, по какой причине многие ИТ-шники разбежались по соседним и не очень странам? Разве VPN не позволит вести дела в случае блокировок?
Есть источники или какие-то сводки?
Приведите, пожалуйста, самые нежелательные для вас лично законы, принятые в 2022 году.
2021 и более ранние годы считаются?
Даже такие хотя бы. Буду благодарен.
Закон Димы Яковлева
Закон об "иностранных агентах"
Закон о просветительской деятельности
Против реабилитации нацизма
Поправки в конституции
и прочее-прочее-прочее
Ожидал чего-то более серьёзного, например, указание на законы о возрастании полномочий у сотрудников правоохранительных органов и политиков.
Ожидал от Вас более серьезного анализа и попытку понять сторону оппонента/собеседника, а не это вот все.
указание на законы о возрастании полномочий у сотрудников правоохранительных органов и политиков.
это было бы где-то во втором десятке указанного мною списка...
Ожидал от Вас более серьезного анализа
Какой может быть анализ, когда мне приводят первым же "закон Димы Яковлева"? И это в стране, у которой проблемы с рождаемостью. Невыгодное положение для страны вы не учитываете.
понять сторону оппонента/собеседника
Понимать тут нечего.
По факту, каждый за свою шкуру трясётся, вот и убегают некоторые ради благ. А теперь, когда ожидается новое расширение НАТО, то это всё больше подтверждает мои намёки, которые, правда, удалили ранее, - вы просто нашли удобные причины, как и многие. Это ещё про налоги не указываю.
Яковлева"? И это в стране, у которой проблемы с рождаемостью. Невыгодное положение для страны вы не учитываете.
Какое невыгодное? Страна не в состоянии сама обеспечить достойное будущее сиротам или детям с болезнями. Дальше можно попросту диалог не продолжать. Воистину бей своих, чтобы чужие боялись…
вы просто нашли удобные причины, как и многие.
Я уехал до этого п-ца, поэтому не надо.
А теперь, когда ожидается новое расширение НАТО
Которое спровоцировано именно действиями страны-агрессора - России. Если бы не война - Финляндия и Швеция спокойно дальше соблюдали нейтралитет
Какое невыгодное?
Ожидаемо.
Страна не в состоянии сама обеспечить достойное будущее сиротам или детям с болезнями.
У страны такое прошлое, что всё обусловлено. Сиротам и прочим несчастным всё же предоставляют помощь, по мере возможности, но недостаток финансирования имеет причины. Лишь недавно появилась "прогрессивная шкала" налогообложения. Лишь недавно появился налоговый контроль по счетам.
Я уехал до этого п-ца, поэтому не надо.
Это не отменяет написанного - на всё готовенькое, с обслуживанием. Не завидую, а указываю по факту, если что. Так же учитываю уровень тамошних цен в Европе сопоставляя с историей. Вы, конечно, платите за всё хорошее, но им.
Воистину бей своих, чтобы чужие боялись…
Которое спровоцировано именно действиями страны-агрессора - России.
Т. е. Украина не пыталась вступить в блок и получить ядерное оружие до 24 февраля? Там не произошёл переворот в 2014 году, который привёл к текущему положению и смене управленцев? Переворот известно кем курировался. Это основание и первопричина, а не указанный наивняк. И я не отменяю роли РФ в "присоединении" некоторых областей, но на то и стратегия, чтобы реагировать исходя из изменённых условий. Не будь переворота и не было бы текущего положения.
Вы мне напомнили ИТ-Бороду, который в чувствах обвинял Кремль, но не попытался поразмыслить стратегически. Глупо и поспешно.
Дальше можно диалог не продолжать, точно. Разъяснять элементарные вещи - это удел оплачиваемых специалистов.
Лишь недавно появилась "прогрессивная шкала" налогообложения.
Ага, только она не по-настоящему прогрессивная - раз. Два - она никак не влияет на сверхдоходы пропутинской шайки, захватившей власть, и всех тех, кто кормится с неё.
Т. е. Украина не пыталась вступить в блок и получить ядерное оружие до 24 февраля
Вы бы хоть постеснялись, а? Методичку выключайте. А то ещё и до 8 лет докатитесь.
Так что - да, разговор бессмысленен
Ага, только она не по-настоящему прогрессивная - раз.
А это чтобы не задушить набирающих обороты. Всё должно быть постепенно, иначе "семена не дадут всходы".
Два - она никак не влияет на сверхдоходы пропутинской шайки, захватившей власть, и всех тех, кто кормится с неё.
Откуда знать влияет она или нет, если полных данных не публикуется и уж тем более не представлены полные планы распределения? Если мыслить стратегически, то необходимо формировать денежную элиту, чтобы система была более автономной и динамичной.
Да. С этим есть риски в банальном предательстве интересов одним таким деятелем, но, в виду истории, таков вариант развития событий, что пришлось перерапределять накопления между единицами, которые и сами были ушлыми в вопросе приобретения. Не исключаю невыгод монополий, которые формируются при этом, но по другому не представляю возможностей развития.
Вы бы хоть постеснялись, а? Методичку выключайте. А то ещё и до 8 лет докатитесь.
Ха. Вот это риторика. Как только не нравится - сразу приходиться включать шаблон отговорок, верно? <Обвини другого в работе на гос.> С таким же успехом, откуда мне знать что вы не обиженный эмигрант, который "точит зубы" на РФ и информационно ведёт против неё свою деятельность?
А что по поводу 8 лет, то это сильный аргумент, против которого только и возможно что съезжать с темы обсуждения, как вы и поступили, но я об этом даже не заикался. Таким образом вы даже сыграли в споре мне "на руку".
Кстати, возможен ещё и другой вариант - вы сами работаете на гос. выставляя себя несведущим, тем самым унижая недовольных РФ. Так многие делают, но это уже шутка, с долей...
Если бы не война - Финляндия и Швеция спокойно дальше соблюдали нейтралитет
Вы действительно в это свято верите?
Да. Как минимум Финляндию связывают крепкие отношения с Россией. Очень давние. Ну, и дураки ли они морозить стройку своей АЭС? Как там говорится в народе - лучше плохая дружба, чем хорошая война
Ну, как видно, эти отношения очень легко и непринуждённо портятся при случае. Меня вот сильно смущают три нюанса (не скажу факта, т.к. информация из СМИ, так что чисто на уровне размышлений): предыдущие обманы по поводу нерасширения территорий НАТО; давление на политиков Швеции и Финляндии касательно вступления в НАТО; недавние заявления политиков некоторых стран ЕС о том, что любая страна в составе ЕС, блокирующая ускоренное вступление Швеции и Финляндии в блок НАТО, будет подвержена внутренней изоляции. Последнее, разумеется, звучит наиболее эпично.
предыдущие обманы по поводу нерасширения территорий НАТО;
Ну, то есть ввод войск в Украину Россией - не обман? Мне кажется, что в этом случае, если Россия хочет быть стороной света и добра, то явно ведёт себя непорядочно. Это, конечно, сложный вопрос - можно ли вести себя порядочно с партнёрами в принципе. Если ты находишься в более слабой позиции. Но как опыт мировых стран показывает - можно стать лидером и при помощи развития «мягкой силы». Та же Америка - ее мощь базируется на том, что испокон веков именно туда идёт утечка мозгов из России. Дальше все понятно - у нас там развивается экономика быстрее, чем у остальных. А дальше можно всем остальным рассказывать, как они должны жить.
Ещё очевидно, что НАТО не нужно было создавать конфронтацию с РФ. Это такое же сборище пенсионеров как и ЕС. Понимаете? Они бы никогда в жизни не включили туда ни Швецию, ни Финляндию, ни Украину. Но внезапно расклад сил поменялся. И в этом отношении - я бы тоже - на месте финнов пересрался. Кто знает, что деду в голову завтра взбредёт? Реставрация России в границах РИ ?
давление на политиков Швеции и Финляндии касательно вступления в НАТО;
Это так не работает. Посмотрите на тех же венгерских и чешских политиков. Нормально лижут и России, и ЕС. И избиратели это поддерживают (!)
блокирующая ускоренное вступление Швеции и Финляндии в блок НАТО, будет подвержена внутренней изоляции.
Вы про Турцию? Ну, так правильно. Венграм и полякам тоже неоднократно грозили, когда они выступали против консолидированной позиции ЕС. Это Вам не Россия - где недовольного губернатора можно уволить или посадить в тюрьму. Здесь люди могут высказывать своё мнение. Ответственность тоже будет. Но по крайней мере тебя не убьют
Ну, то есть ввод войск в Украину Россией - не обман?
А что было раньше?
если Россия хочет быть стороной света и добра
А это вы с чего взяли?
Та же Америка - ее мощь базируется на том, что испокон веков именно туда идёт утечка мозгов из России.
Вам это лично докладывают из "Америки" или просто пишете в духе "не знаю, но мнение имею"? Смешно читать про "развитие мягкой силы" и вспоминать мировое турне Америки с их бесконечными военными операциями, которые всех устраивают.
Это так не работает
И снова: вам это доподлинно известно? Я уточнил, что информация из СМИ, вы же что-то начинаете преподносить как истину (этот стиль, кстати, проходит красной нитью через 90% ваших высказываний).
Да забейте на этих любителей удобной точки зрения и представителей "добра и света". Они наивно считают что Америка возвысилась благодаря "мягкой силе", ну или вводят намеренно посторонних в заблуждение, хотя у самих знание простой истории ограничено первой половиной 20-го века, в лучшем случае (что может намеренно выставляться).
У некоторых даже паранойя развивается теперь.
Обычные возможняки ("оппортунисты"), которые подстраиваются под выгодные условия. Быть может, у них так психология устроена. Но тогда и грош - цена их лепету.
Намеренно добиваю себе "карму" (этим сообщением), подтверждая двойственную природу подобного рода приспособленцев. Параноик сможет успокоиться.
Перевод денег в Россию может закрыться в любой момент и VPN ничем не поможет, и это лишь одна из множества причин. Впрочем с VPN тоже активно сейчас борются. Каждый день а Армении получаю удовольствие от того что в Сети все просто открывается и работает без нужды танцевать с бубном.
Первыми уехали те, кто не смог получать ЗП из иностранных компаний по причине ухода этих компаний из РФ или невозможности банковских переводов.
Вторыми уехали те, кто не мог оставаться в РФ по соображениям собственной физической безопасности, ибо варварские законы и очень вероятная мобилизация и железный занавес.
Практически все программисты умеют строить прогнозы на основании недостаточных данных, а после ухода Intel и AMD с рынка РФ стало очевидно, что работать по специальности там осталось не долго.
Первыми уехали те, кто не смог получать ЗП из иностранных компаний по причине ухода этих компаний из РФ или невозможности банковских переводов.
Пока что переводы з/п возможны через тот же банк Тиньков, хотя и этот канал закрывается (во всяком случае для Эстонии, до 1 июня).
Вторыми уехали те, кто не мог оставаться в РФ по соображениям собственной физической безопасности, ибо варварские законы и очень вероятная мобилизация и железный занавес.
О каких законах идёт речь?
Пара цитат из переписки начала марта:
"Мы не сможем тебе переводить зарплату [из Европы] в РФ, сам понимаешь"
"It's time to leave NOW!"
О каких законах идёт речь?
По которым за показ белого листка бумаги где-нибудь на Пушкинской можно получить административку, а если на этом листке будет написано "нет войне", то и уголовку. Ну а дальше "ok Google политзаключённые России" | grep "ст. .* УК"
У всех опыт разный, понимаю, но я сталкивался с тем, что нет "не сможем", есть "не хотим выделяться на белом фоне" + технически возиться с банками, что попали под санкции, тоже захотят/смогут не все, но пока что варианты есть.
По которым за показ белого листка бумаги
То есть ветер дует в сторону свержения власти и подобных идей, я правильно понял? А если оставаться в русле бытовых задач?
Хорошая статья, но ни слова про то как там вообще с работой в ИТ. Раньше я про "армянское радио" анекдоты только слышал :)
какая разница (откуда работать) - если ты работаешь удаленно на американского папика?
Может быть, да. Человек писал что ехал с приглашением на работу, я подумал что речь об армянской ИТ-компании (что уже звучит как начало анекдота:).
какая разница (откуда работать)
Разница большая. Хотя бы потому, что со всеми произошедшими и происходящими событиями очень хорошо видна тенденция: сегодня в немилости X, а завтра может быть Y. Ну и хоть какой-то потенциал в сфере IT должен быть у страны по идее, как запасной вариант, на случай потери работы на "американского папика".
Ну, в таком случае надо либо ехать в Америку и там работать, либо в Китай.
Хотя бы потому, что со всеми произошедшими и происходящими событиями очень хорошо видна тенденция: сегодня в немилости X, а завтра может быть Y
Вы это так говорите как будто санкции рандомом раздаются или по правилам которые изобраются на ходу. Серьезно? Разве кто-то не знал что нападение на соседнюю страну с целью присоединения ее территории это плохо и всегда каралось санкциями? Идиоты желающие сыграть в эту игру конечно периодически находятся, но не сказать чтобы часто. Даже в Армении, я думаю, риск встрять в подобную историю минимален, а уж в одной из европейских стран просто стремится к нулю
Знаю живого человека, который устроился в армянский стартап.
Плюс нанимают уехавшие полностью или частично компании вроде JB и EPAM.
Работа есть. Устроился в местный армянский стартап с бустом по ЗП. Работал в одной из крупнейших российских IT корпораций.
В Ереване работает несколько филиалов международных компаний и недавно открылись новые офисы. В моей компании я просто перевёлся из одного подразделения в другое.
Вам в помощь https://staff.am/ru/jobs
Это местный аналог hh.ru, сеньёров в Ереване нужно порядка 90 человек на разные направления.
Мучает вопрос: на родине также было все запущено в бытовом смысле? Надо оно было?
Не думаю, что корректно сравнивать напрямую. Конечно, Москва и Петербург могут фору дать и некоторым европейским городам. Но все вне пределов российских мегаполисов - грусть и уныние. Так что возможно, что и в Ереване лучше - все-таки это столица. Да и в деревнях. Нет такого разрыва. В частности, этот разрыв между метрополией и всем остальным хорошо виден на примере контраста между Москвой и МО. Москва буквально высасывает все ресурсы из области - и молодых, амбициозных людей, и финансовые потоки. В результате - в Москве ты видишь вполне себе качественный сервис, красивую (но не очень удобную) городскую среду, а в области просто крах. Даже кровь ехать донором страшно сдавать. Было. Пока не построили новый корпус в МГБ.
Ну, и надо понимать - то, где ты достиг потолка в РФ, совсем не то же самое, что и начинать с нуля в другом месте - легко может статься, что в этом другом месте перспектив больше.
Мне больше интересно было мнение автора. У нас в городе половина иммигрантов в Ереван уже вернулись, поэтому и вопрос. А так я не из столиц и не из областей. Как у нас в замкадье я лично знаю очень хорошо. Чего тут можно добиться в сравнении с коллегами с других континентов я тоже знаю. Я говорил с ребятами перебравшимися на запад в разные периоды постсоветской истории и кем они там себя чувствуют тоже знаю. Мне было интересно, что думают неоиммигранты. Это не для использования. Это для персонального мироощущения.
Ну, если интересно мое мнение - свалил в октябре 2021, сначала в Будапешт, сейчас в Мадрид. Чувствую себя превосходно. Семья тоже. Никакого желания возвращаться нет совсем. Если нужны - детали, могу рассказать. В целом, Мадрид порадовал - это как Москва, только сильно лучше. В разы.
У нас в городе половина иммигрантов в Ереван уже вернулись, поэтому и вопрос.
друзья (одна пара) тоже были вынуждены вернуться, так как у ребенка учеба. Другие - вполне себе спокойно адаптировались к новой жизни. И тоже возвращаться не планируют. Что точно факт - экстренный побег с начала 2022 привел к избыточным расходам во многих семьях иммигрантов. И не все могут перенести безболезненно это падение уровня жизни и рост расходов.
В бытовом смысле я никаких проблем в Ереване не вижу. Здесь есть всё что было в Москве. Другой вопрос что в Мск у меня отличная квартира осталась а здесь приходится арендовать жилье. Естественно это некий шаг назад.
В психологическом отношении очень негативно ощущается разрыв с родственниками, тем более что они много помогали нам с детьми. Плюс необходимость адаптации к новым условиям все равно есть.
Так что проблем переезд безусловно прибавил. Но это неизбежные при любой эмиграции вещи.
Плюс необходимость адаптации к новым условиям все равно есть.
будто в РФ нет новой "реальности". Адаптироваться к новым условиям всегда приходится. Другой вопрос - есть ли поддержка сверху, снизу, сбоку... со стороны друзей, родственников... в конце-концов нужно ли говорить на родном языке или иностранном... и привычные ли процессы вокруг или не очень.
Я довольно много говорил с ребятами перебравшимися в Стокгольм, куда-то в непроизносимое германское. Местные Мадридские никаких позитивных эмоций не вызывали, ирландцы и вовсе, а французы так просто негатив. Ничего нового не услышу.
почему вообще "Местные Мадридские, ирландцы и вовсе, а французы" должны вызывать позитив? Я уж не говорю о том, что негатив можно везде найти. Например, испанцы попросту отличаются какой-то леностью, жадностью и некомпетентностью. Ездить три раза устанавливать стиралку (ес-но за деньги клиента), потому что какой-то детали не хватило - это окей. С другой стороны, этого всего и в РФ хватало. Помните полупьяных сантехников из ближайшего ЖЭКа? Я прекрасно помню.
Ехать куда-то, где менее комфортно (хоть по причине некомфортного языка) мне не придет в голову. Забавно было побывать в разных странах недельку-две. Но жить там не хотелось.
А сантехников я не видел уже очень давно :) Тут дети иногда придумывают значение слова пьяный из головы, потому что не сталкивались. Это забавно, но едва ли типично. Не бывает так, чтобы было все ровно ни в какой из стран. Меня как-то шокировало, когда предостерегали оставлять в машине вещи на парковке в LA. Я у себя в городке не боюсь ноут в машине оставить.
Ехать куда-то, где менее комфортно (хоть по причине некомфортного языка) мне не придет в голову
Это очень странный тезис, учитывая, что люди едут на Севера за заработком. Вахтами работают. Или те же люди, которые армией пользуются, как социальным лифтом. Нет же белого и чёрного. Почему бы и не поехать туда, где неуютно, если там, например, можно заработать денег и потом воплотить свои самые смелые мечты? Ну, или наоборот - никуда не ехать, но чтобы выбор был добровольным, не навязанным, и осознанным.
Насильственный выбор, это когда раскулачивали или иначе как репрессировали. Остальное все осознанное, видимо. Я никого не знаю, кто добился чего-то вдалеке и вернулся счастливым на малую родину. Мне лично ехать туда, где хуже, кажется странным. Но каждому свое.
Потому что такие люди (добившиеся там) не возвращаются назад? Простите, но это мне напоминает анекдот про дельфинов. Все мы знаем, что дельфины спасают людей. Да? А что происходит с теми людьми, которых дельфины утаскивают в море? Здесь та же история. Типичный bias.
Насильственный выбор, это
То есть, когда мою Родину ввергают в пучину средневековья, причём свои же - это не насильственно? Ну, Окей, «это другое»…
Ну и стоило оно того?
Поделюсь своим вариантом как можно оказаться в Армении/Грузии на своей машине. Для этого мы воспользовались услугами международного эвакуатора. Самостоятельно добрались на машине до Владикавказа, заодно путешествуя по России, где и отдали перевозчику. А сами уже вылетели в Ереван из МинВод. При желании можно передать машину в Москве, или в других городах.
"На мой взгляд Армения сегодня в России очень сильно недооценена." - в точку(!), я сам тоже такое другим говорил.
После путешествия по Армении отправились в Грузию. Получилось ну очень круто - путешествие-приключение. Могу смело рекомендовать такой вид отдыха - свобода перемещений и утром не знаешь, где будешь спать вечером. Плюс можно планировать путешествие согласно прогнозам погоды.
Что-то вспомнилось. Когда заехали на винзавод Киндзмараули, то на экскурсии нам показали особое место, где заложили вино, которое пойдет в продажу когда будет дружба между Украиной-Грузией-Россией. Три флага стоит. Но,... похоже вино дорогим будет, долго будет хранится, если режим не поменяется.
А автору посоветую глянуть пещеру дедушки Левона - уникальное место, не знаю есть ли где-нибудь еще что-то подобное.
Дружелюбность. Армяне по-моему сама дружелюбная нация на свете :). Такого доброго отношения к себе я не встречал нигде. Здесь можно прийти забирать покупку с рук и остаться в итоге у продавца на ужин. Когда я упал с велосипеда на улице, мне мгновенно предложило помощь трое человек. Здесь не страшно отпускать детей одних в магазин
Не забывайте про менталитет: в Армении не бывал, а вот в Абхазии дружелюбные армянские таксисты заряжают цену втрое выше, чем суровые абхазы. Но такси это мелочь. А вот аренда...
Примерно 90% населения понимают по-русски. Многие прекрасно говорят, некоторые могут изъясниться на базовом уровне. Это сильно упрощает многие вещи, особенно для детей
Есть отличные садики и школы для детей, по весьма умеренным ценам
Если образование на русском платное, то как долго ещё продлится понимание русского на улицах?
А если всё делопроизводство (документы, справки, медицина, вообще любая бумажка) на армянском, как вы переводите, учите или уже знаете армянский?
Не забывайте про менталитет:
Ну, я нормально отношусь к отношениям которые строятся на принципе взаимной выгоды. Мне многие говорили что армяне в убыток работать не будут, но я не вижу в этом ничего плохого, мне такой подход понятнее и ближе чем вариант где мне что-то вначале сделают бесплатно как дорогому гостю а потом объявят врагом на всю жизнь потому что я что-то не то ляпнул. Это в определенном смысле гарантия того что мой уровень жизни в Ереване будет определяться моей способностью зарабатывать деньги а не внешнеполитической обстановкой и кругом людей с кем я успел подружиться. Скажем мне один армянин, отчаянно ругавший американцев, в ответ на мою реплику что я на американскую компанию работаю совершенно спокойно сказал «ну это же бизнес, не надо смешивать» и никак отношения ко мне не ухудшил :). Да и в целом я пока стремления задрать цену для не-местных здесь нигде не видел.
Если образование на русском платное, то как долго ещё продлится понимание русского на улицах
На ближайшие 10 лет оно сохранится а дальше я не заглядываю :)
А если всё делопроизводство (документы, справки, медицина, вообще любая бумажка) на армянском, как вы переводите, учите или уже знаете армянский?
В наш век цифровых технологий при наличии смартфона.любой документ приемлемо для понимания смысла переводится гуглом примерно за 10 секунд
В наш век цифровых технологий при наличии смартфона.любой документ приемлемо для понимания смысла переводится гуглом примерно за 10 секунд
это не так. Увы. Для каких-то популярных языковых пар (напр., англ - испанский в оба направления) все приемлемо, а для редких (напр., русский - венгерский) - лучше переводчик вообще не брать, он несет полную чушь вплоть до смысла наоборот
Перевод армянский - английский работает отлично, а английский я знаю :)
а для редких (напр., русский — венгерский) — лучше переводчик вообще не брать
для почти для всех языков я выбираю в гугле перевод на английский, ибо, очевидно, корпус текстов, на которых обучали переводчик, в условной паре суахили-английский был гораздо больше, чем в паре суахили-русский.
Ну так это Азия. А там принято торговаться и это нормально :)
Поэтому если считаете, что цена на что-то необоснованно выше - то торгуйтесь! В прочем я привык торговаться даже если цена для меня вполне подъемна и обоснована. Просто привычка (родился и вырос в Киргизии).
А у моей семьи связь с родственниками и друзьями нарушилась полностью и без переезда. Они все оказались на тёмной стороне. Общение теперь невозможно. Так что в одиночестве и в новых реалиях приходится жить никуда не переезжая.
Ну и зря... Государства возникают, воюют, распадаются и пропадают - а родственники и друзья остаются. Или в вашем случае - не остаются.
У меня есть не то что родственники-ватники и родственники-западники, но и родственники на Украине. Когда всё началось - предложили им приехать погостить к нам, благо была свободная квартира, рады были бы их принять и поддержать. Они предпочли остаться дома, ок, их решение - понимаю.
Сейчас они, естественно - ярые патриоты своей страны, постят в фейсбуке антироссийские картинки - ок, я их действия и в этом случае прекрасно понимаю. И чтобы не было конфликта и раздора (и мы и они понимаем, что рано или поздно это закончится, и ни мы ни они лично в происходящем не виноваты) - мы просто это всё не обсуждаем - ибо нет смысла. Правительства уйдут, правители отправятся кто куда, а нам из-за них ссориться?
Добавлю свой опыт про армянские банки
Америабанк - был первым в списке, и в нём отказали в открытии карты, после недельного ожидания и кучи документов, которые им были предоставлены.
Инекобанк - хотят НДФЛ и справки с работы.
IDBank - настойчиво хотят, чтобы я заполнил огромный опросник и предоставил кучу документов.
ACBA - спросили минимум документов (паспорта и договор аренды квартиры), первую карту получил через 2 недели (перепутали офисы и она каталась по Еревану на осликах), вторую через 5 дней после подачи заявления.
Ардшинбанк - тоже минимум документов, карту получил через 4 дня.
В остальные пока не ходил, у некоторых нет ArCa-MIR, чтобы легко выводить деньги из РФ, либо слишком большие тарифы на открытие и сопровождение счетов. По уровню развития армянские банки отстают от российских лет на 10-15, всё очень медленно, online-сервисы не достают до Тинькова, зато можно легко поменять все основные валюты и все менеджеры реально очень добрые и приветливые.
Побольше бы вас таких свалило. Рабочие места освободите. Заживём)))
Я думаю что если у Вас были проблемы с поиском работы до февраля 2022 то летом 2022 найти ее Вам станет только сложнее :)
Подскажите пожалуйста, хочу частично повторить ваш опыт, но есть непонимание части про нотариуса. Получается нужно в нотариальной конторе просить перевод паспорта на армянский язык, заверить 3и ксерокопии паспорта и 1ну ксерокопию сведетельства о рождении? Если да, то зачем так много ксерокопий?
Ксерокопии паспорта просто много где возьмут. Одну при оформлении SSN, одну при регистрации, еще одна осталась мне на память (надо бы подправить что двух достаточно :) ) но ее можно было бы отдать в банк. Их не надо заверять нотариально, это обыкновенные ксерокопии, просто сразу у нотариуса их сделать удобнее чем потом бегать по копировальным киоскам.
Приветствую) Подскажите, а сколько времени можно быть в Армении на российских номерах?
Релокация на машине в Армению