Расписание за 5 секунд: как нейросеть оптимизирует движение ж/д транспорта

[Pest85]

До чувство когда открыл статью чтобы прочитать про используемые технологии, описания и решения проблем с составлением расписаний, алгоритма наконец; а вляпался в рекламный проспект...

[Magnetic-168]

Нейросеть уже кругом)))

[VT100]

"… лет чрез пятьсот дороги, верно,
у нас изменятся безмерно"

Существует такая должность — графист: эти люди знают правила инженерных расчетов, знают, как как работает локомотив и устроен вагон, с какой скоростью они движутся, скорость движения, какое расстояние между станциями и так далее.

А по факту — примерно треть поездов следующих из областного центра через один из самых дальних о.п. района в его райцентр — не останавливаются в "медвежьем углу".

[andy_p]

Разве расписания составляются не с использованием SAT солверов ?

[Ludens3]

Система установлена в диспетчерском центре г. Алма-Аты на участке Жетыген - Алтынколь.

поинтересовался у коллег с КТЖ, говорят в первый раз слышат про это

[TischenkoSergey]

в диспетчерском центре г. Алма-Аты

нету и никогда не существовало такого центра.

В целом работа системы получила одобрение комиссии под председательством Главного инженера Казахской железной дороги.

как и дороги такой никогда не существовало.

по картинкам видно что график аккуратный, красивый, все линии строго параллельны. сразу видно что были задействованы знания студента, а не практика.

а на фотке якобы диспетчерского центра вообще поездов -сплошная пустота, там даже компьютер не нужен чтобы такое количество спланировать