Комментарии 3
описывает примитивную рельсовую дорогу, использовавшуюся немецкими шахтёрами, в своём трактате 1556 года
Сложным делом было изобрести колесо.
А когда появилась первая тачка — догадаться о том, чтобы подложить доски под ее колесо — было совсем не сложно.
Так что монорельс появился еще до создания первой египетской пирамиды :)
Тут даже прообраз стрелки есть :)
(для четырехколесных тачек/тележек, естественно, надо положить две линии досок — думаю, это произошло тогда же :)
Суть истории — новый транспорт не выглядел для бизнеса экономически выгодным в сравнении с лошадьми. А без инвестиций инженеры не могли решить технические проблемы.
Пройдёт ещё двадцать лет перед тем, как рельсовые дороги начнут составлять серьёзную конкуренцию
и ведь даже такие неторопливые (по нынешним меркам) улучшения - это головокружительный прогресс в историческом масштабе
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Пар высокого давления, часть 2: первая паровая железная дорога