сейчас за 6к можно собрать тоже далеко не плохой аппарат, разница лишь в том что на это не поскачешь по горам. конструкция рамы вызывает сомнения (ну ладно что есть 3 diff frame types), плюс вес сего аппарата аж 32 кг!!!
Мда. Если бы цена была хотя бы 1к у.е то ещё можно было бы подумать. А так слишком уж дорого.
30 километров на одной зарядке для на работу / с работы хватит вполне.
у мопеда, расстояние — 80км, мощнее мотор, можно поехать и вдвоем и по лесу, и посадка удобней, и стоит в евро 3300
но да айфон от семачева или сваровски — действительно изящней…
Я всегда мысленно смеюсь над теми, кто ездит на таких мотиках, «мотоциклов для школьников». Извините, но это и выглядит глупо, и звучит смешно. Уж лучше крутой кросскантрийник взять (полезнее и выглядит нормально) или чуть поднакопить на мотоцикл (выглядит круто! чсв поднимается).
Я всегда мысленно смеюсь над теми, кто постоянно меряет чсв.
С тем же успехом можно мысленно смеяться на владельцами городского транспорта -«Уж лучше суперпуперские ролики купить или чуть поднакопить и купить себе ламбо (выглядит круто! чсв поднимается)».
Во взрослом мире такая оценка называется детской закомплексованностью или инфантильностью.
За эти деньги если хочется не крутить педали, можно купить автомобиль/мотоцикл/скутер.
Но обычный, пускай даже электро велосипед с такой уродливой рамой — никогда. Лучше собрать хороший даунхил/фрирайд аппарат и купить защиту.
Электровелосипед Grace — до 70 км/ч