Сорокачасовая рабочая неделя, родительские обязанности, быт, постоянное обучение и саморазвитие, чтобы тушить синдром самозванца… Можно и дальше расширять персональный список причин, по которым понятие «увлечение, хобби» стирается из жизни современного взрослого. Но в нашей семье было принято волевое решение эту ситуацию исправить, и мы пришли к радиоуправляемым трагги.
Когда наша семья только начала погружаться в тему, мы не понимали то, с чем именно придется столкнуться. Эта история от внимательного наблюдателя про то, к чему нужно быть готовым, прежде чем выбрать в качестве семейного хобби Remote Control-модели. В этой статье в блоге ЛАНИТ я собрала наши советы начинающим и рассказы о моделях, которые были у нас: их характеристики, слабые места и преимущества, разбавленные запавшими в душу мудростями от Бати.
По данным опроса 2023 года, который провели сервис Работа.ру и социальная сеть «Одноклассники» среди 2700 респондентов из всех регионов страны, ТОП-3 увлечений среди мужчин и женщин распределились так:
ТОП-3 увлечений у женщин ― чтение, просмотр кино и сериалов, рукоделие;
ТОП-3 увлечений у мужчин ― чтение, спорт, компьютерные игры.
Деталей проведения опроса нет, но есть довольно скучный набор активностей, больше напоминающих операционную дея��ельность человека во вне рабочее время. Каждый десятый респондент не имеет хобби, но хочет обзавестись занятием для души. Еще 9% признались, что не могут найти для себя увлечение.
В моей семье, которая состоит из папы (он же Батя ― сотрудник рекламного агентства), мамы (сотрудник IT-компании и автор статьи) и дочки-сорванца 11 лет, с фантазией все хорошо. Однако выбрать хобби ради чистого увлечения показалось непозволительной роскошью. Нужно, чтобы была польза. У каждого из нас был свой набор требований.
Требования Бати:
снова побыть мальчишкой (до сих пор страдает по набору моделек, которые его мама без разрешения отдала в добрые руки),
проводить время с дочкой еще и так, чтобы передача опыта и знаний была наглядной и приятной всем,
шевелить руками и мозгами не по принуждению на работе, а души ради (ремонт и конструкторские модернизации, конечно, на Бате).
Требования дочки-сорванца:
активность на свежем воздухе,
чтобы все смотрели восторженными глазами (особенно мальчики).
Требования мамы:
умиляться отношениям папы и дочки, выступая в роли наблюдателя (пубертат — это жуткая жуть),
развитие у ребенка навыков, которые помогут в выборе профессии.
Есть мнение, что в ближайшем будущем навык дистанционного управления объектами будет востребован в таких профессиях, как инженерия, робототехника, авиация, медицина (например, телемедицина), транспорт (автономные транспортные средства) и даже в сфере городской инфраструктуры. Этот навык позволяет работать с технологиями, управлять роботами, дронами, автономными системами, что становится все более распространенным в различных отраслях.
Тогда мы еще не знали, во что это выльется. Надеюсь, наш опыт поможет быстрее определиться с решением: управление RC (Remote Control) моделями ― это ОНО! Или продолжить поиски своего хобби.
Наш выбор пал на радиоуправляемые трагги ― это тип RC-машин, который занимает промежуточное положение между багги и монстром.
Монстры отличаются большими колесами и высокой проходимостью. Им не нужна особая трасса. Им под силу даже бездорожье. В гонках такие автомобили не участвуют, но зато могут кататься зимой, поскольку дорожный просвет у них достаточно большой.
Багги ― это скоростная спортивная машинка, которой под силу передвижение по грунту и преодоление препятствий. Но ей больше подойдет подготовленная гоночная трасса из-за небольшого дорожного просвета.
Трагги отличается от багги большим диаметром и шириной колес. Он может пройти по неровной дороге, но управляется и прыгает несколько хуже.
Модель трагги победила, потому что вобрала в себя основные преимущества. С одной стороны, трагги с электродвигателем имеет небольшой клиренс и аэродинамический корпус, а значит, может быстро ездить и точно вписываться в повороты. С другой стороны, крепкая подвеска и крупные размеры позволяют совершать прыжки с трамплинов и ездить по бездорожью.
Эти характеристики дают нам возможность не зависеть от выбора местности для покатушек и погодных условий в теплый сезон. Батя смастерил из фанеры трамплин, который помещается в багажник, так что попрыгать можно даже на малолюдных площадках в центре города или просто с лестниц. А вылазки на мотодром на живописном берегу реки – это просто сказка!
Мудрость от Бати №1: Обязательно дай имя любимой вещи, иначе ей жить недолго.
Наши питомцы. Первенец Зверек
Зверька купили в магазине радиоуправляемых игрушек города Пензы. Ничего толком не изучали, эмоциональная покупка. Он нам показался большим, мощным и синим (любимый цвет дочки).
Remo Hobby SMAX — Зверек. Появился в феврале 2021 года.
Цена при покупке: 5 000 ₽
Цена на май 2024: 6 500 ₽
Характеристики: 4WD, масштаб 1:16. Размеры: 285×210×125 мм, коллекторный двигатель.
Скорость «из коробки» — до 30 км/ч.
Слабые места. Частые поломки в ходовой части — рычаги подвески, ломает крепления амортизаторов, гнёт штоки амортизаторов, быстро убиваются привода. Постоянно приходится перебирать дифференциалы, обычно у сателлитов стираются или ломаются зубья и отламывает хвостовики.
Минусы. Маленький, медленный, часто ломается.
Причина замены. Иногда прогулка заканчивалась сверхбыстро из-за поломки, ведь навык управления у дочки пришел не сразу. Батя много нервничал. Зверек быстро наскучил.
Рекс
С покупкой Рекса пришла уже осознанность. Начались поиски и изучение форумов, сообществ, поставщиков. Рекса купили через интернет-магазин с доставкой. Там же был закуплен первый комплект запчастей и дополнительная корка (корпус модели). С завода они идут лексановые (LEXAN): красивые, но быстро трескаются. Нашли и заказали из Самары корку-неубивайку.
Remo Hobby Dinosaurs — Рекс. Появился в ноябре 2021 года.
Цена при покупке: 22 000 ₽
Цена на май 2024 г.: 24 500 ₽
Характеристики: 4WD, масштаб 1:8. Размеры: 560×345×230 мм, бесколлекторный двигатель.
Скорость «из коробки» — до 40 км/ч.
По сути, шасси этой модели ― полная копия американского Traxxas Slash 4x4. Но есть нюансы. Пластик, используемый в китайце, более хрупкий. Американский ― более тягучий и стойкий к излому. То же можно сказать и про металлические элементы. Китайцы и на металле сэкономили. Поэтому многие начинающие моделисты, пожадничав при покупке модели (мы в их числе), в последствии начинают устанавливать запчасти либо от американского прообраза, либо покупают продукцию различных тюнинг-компаний. Среди них американская RPM, которая занимается изготовлением пластиковых запчастей практически для всех моделей, представленных на своем рынке. Китайские GPM и Injora специализируются на металлических изделиях (приводы, чашки, тяги).
В итоге изначально кажущаяся не слишком дорогой модель превращается в монстра, высасывающего финансы и время. Некоторые моделисты, справедливо предположив, что металл всяко крепче пластика, начинают менять пластиковые детали подвески и ходовой части на алюминиевые. С одной стороны, это делает их более крепкими, но с другой – утяжеляет модель. Самая главная ошибка здесь заключается в том, что при авариях пластиковые детали подвески либо гнутся, либо ломаются, что не очень страшно, ведь они не сильно дорогие. Алюминиевые же не гнутся и не ломаются, но ломают собой более сложные и дорогие конструктивы модели. Например, может пострадать дека (платформа основания), бабочка (стойка амортизаторов).
Слабые места Рекса всё те же, что и у Зверька, однако устранение его поломок уже требует значительно бОльших затрат.
Минусы: Частые поломки, маловато скорости, размер хоть и 1:8 заявлен, но мелковат ― ближе к 1:10.
Батя объединился в этом увлечении с напарником по работе. Наш Зверек перешел в добрые руки и к новым детям.
Мастерской по ремонту и ТО стал рабочий цех — отличный вариант, если у вас небольшая квартира. Даже если большая, то тоже отличный.
Причина замены: Хотелось еще быстрее, выше, сильнее!
На самом деле все проще: Remo hobby — китайского производства — это доступная цена, но недостаточный запас прочности под комбинацию тяжесть-скорость.
Мудрость от Бати №2: не джойстик, не пульт управления, а АППАРАТУРА!
Третьим и пока последним стал Крот
Крот приехал к нам из Подмосковья. Это изначально Extreme Bash версия, отличающаяся от обыкновенной BLX усилением всего, что можно сделать из коробки. Разница в прочности моделей действительно есть. Его предыдущий хозяин также внес некоторые улучшения: были установлены все рычаги подвески от американской RPM, родные бабочки (деталь, которая соединяет между собой деку и подвеску) были заменены на кастомные, изготовленные на заказ из титана.
У него ср��зу была желтая корка-неубивайка, но мы заказали еще одну ― белую, наклейки сделали сами. Откуда такое имя? Кратон, Крот, Krtek ― главный герой чешского мультфильма про крота, его образ красуется на боку модели.
Arrma Kraton 6S — Крот. Появился в июле 2022 года.
Цена при покупке: 40 000 ₽
Цена на май 2024: 60 000–130 000 ₽
Характеристики: 4WD, масштаб 1:8. Размеры: 594×461×195 мм, бесколлекторный двигатель.
Скорость «из коробки»: мы разгоняли до 76 км/ч на 4S аккумуляторе, хотя электроника рассчитана на 6S. Число 4 или 6 означает количество ячеек в батарее, а S ― что они соединены последовательно для получения максимального напряжения.
Слабые места у него практически отсутствуют, если не допускать грубых ошибок при пилотировании.
Надо сказать, что к этому моменту наша дочка и основной пилот (Батя всё-таки больше чинит, чем гоняет, а миссия мамы ― группа поддержки) уже обладала неплохим опытом. Она иногда допускает ошибки, но они уже не так критичны, как ранее. На массовых покатушках с единомышленниками, в пылу борьбы на трассе для кроссовых мотоциклов с трамплинами и резкими поворотами ошибется и бывалый пилот, а ей всего 11. Она единственная девочка-пилот в нашей тусовке. Тут бывают и лобовые столкновения, и удары колесо в колесо (самые противные), и перевороты. Так что поломки есть, они неизбежны. Главное ― иметь определенный комплект запасных деталей. А если его нет, то знать, где быстро достать запчасть.
Мудрость от Бати №3: не надо резко тормозить и не надо резко разгоняться.
Чтобы это понять, надо разобрать тачку, рассмотреть сателлиты дифференциала и спур-пиньон. Когда разберешься, как все работает, тебе сразу станет понятно, какие нагрузки приходятся на эти детали при резком стиле вождения.
Вот что нужно оценить и учесть, если вы рассматриваете радиоуправляемые электрические автомобили в качестве семейного хобби с детьми.
Финансы. Это увлечение не из дешевых. Но поверьте, если заинтересовать ребенка и поставить цель, то он может сильно помочь в накоплении. Например, это можно сделать за зимний сезон. За одно и финансовую грамотность ребенка подтянете.
Цены на модели в наши дни изменчивы. Учитывайте не только покупку модели, но и комплект запасных частей и сменный аккумулятор.
Время и интеллектуальные усилия. Придется разбираться в механике. Искать поставщиков, ориентироваться в материалах, которые они используют, делать что-то руками. И все это, даже если, как и мы, приобретать модели RTR (Ready To Run ― можно ехать без дополнительных настроек и доработок, то есть из коробки и сразу).
ЗИП всегда должен быть! Сезон короткий, надо успеть починить к следующим выходным. За границей, конечно, запчасти дешевле в 3–4 раза, но не продаются в сборе. Например, там невозможно купить сборный дифференциал.
Поиск единомышленников. Поищите в соцсетях местную группу активистов, которые увлекаются RC-моделями. Вместе с детьми посетите гонку или покатушки.
В профессиональных сообществах довольно жесткий понятийный порог входа, новичкам в таких будет сложно.
Когда принимаешь решение о том, нужно ли вообще какое-то совместное увлечение или нет, нужно помнить, что, несмотря на все сложности, взамен вы получаете бесценные эмоции, пережитые вместе. Ведь именно их мы вспоминаем через года. Каждый из нас в итоге получил от этого увлечения то, что хотел. Заражаем теперь им соседей и знакомых.
Я попыталась рассказать об истории нашего семейного увлечения простыми словами мамы-юзера. С техчастью, конечно, помогал муж. Классных вам совместных увлечений!
*Статья написана в рамках ХабраЧелленджа 2.0, который прошел в ЛАНИТ весной 2024 года.
