Как стать автором
Обновить

Комментарии 5

Повторить форму готового изделия - задача довольно сложная, но выполнимая.

А вот повторение внутренних характеристик изделия без доступа к исходным конструкторским требованиям - это высокорискованная задача (то есть высока вероятность на выходе получить пшик).

В результате потоковый реверс-инжиниринг производит только фэйковые изделия, пригодные только для обмана несведущих покупателей. А штучный и качественный реверс-инжиниринг стоит заоблачных денег и длится неприемлемо долго.

Очень часто конструкция примитивна, но ее прямое копирование может нарушать патенты, стоимость которых как раз и составляет гигантскую долю стоимости изделия. Так как многие компании, уйдя с российского рынка, нарушили свои обязательства перед клиентами, то и перед ними никто обязательства по выплате патентов нести не собирается, что позволяет кардинально снизить стоимость изделий.

Простота не идентична примитивности.

Там может быть поверхностное закаливание, толстый слой хрома, совмещение точки точечной сварки и пятна упора. Банальный ус зацепа сделали с бо́льшим радиусом (сэкономили на матрице), и посадочное гнездо начинает энергично разбиваться.

Про пластики - отдельная песня. Особенно доставляет "экономия" на рёбрах, в результате или не проливы, или корпус гуляет, особенно если на самом пластике экономили; или использование термопластов в "тёплой" или "горячей" зонах.

Все так. Пойди воспроизведи температурную и прочую обработку изделия...

А допуски откуда брать? Измерил ты что-то длинной 28.9 единиц, и дальше думай это 29±0.1 или 28.9±0.1 или еще какой-то вариант. Без оригинальных чертежей весьма сложно спроектировать деталь для более-менее массового использования.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории