Комментарии 12
Что внутри коробочки конечно же никто показывать не собирался...
Так это до первого крайне заинтересованного инженера, в нужные ручки попадёт коробочка , откроют несмотря на пломбы, компаунд и т.п. и будет понятно , что и как. Сам такое проходил лет 10 назад с HW шлюзами одной "безопасной" фирмы.
С большой вероятностью, там китайская материнка с процессором на архитектуре ARM или RISC-V, кастомизированная под решение определенных задач.
К сожалению все эти трюки мы уже видели, для включения в реестры ставят на отдельной платке отечественный контроллер, а когда все заканчивается и продукт идет в серию, то его заменяют на что-то подешевле и по производительнее.
Хотелось бы верить в лучшее конечно...
Вообще было бы интересно узнать где в России делают оперативную память, Флэш, PMIC, контроллеры преобразователей питания, что за отечественный проц, модуль связи и и.д. да ещё и с грейдом AEC Q100, Q200 и хотя бы ASIL-B для нашего российского процессора. На самом деле, не ирония. Ведь как я понимаю, без этого автомобильную электронику такого уровня просто не собрать было бы
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

«Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый прототип шлюза безопасности с российской ЭКБ