Немецкая Volkswagen вносит существенные изменения в интерьеры своих автомобилей. Производитель представил салон электромобиля ID.Polo со множеством физических кнопок и переключателей вместо сенсоров, как во множестве современных моделей. Не исключено, что физические кнопки дебютируют в обновлённых ID.4 и ID.Buzz.
На руле появились новые блоки кнопок для управления круиз-контролем и воспроизведением музыки. Переключатели температуры и скорости обдува теперь расположены вдоль приборной панели.
VW начала переход к физическому управлению с новыми версиями Golf и Tiguan в США. Однако некоторые элементы управления климат-контролем, такие как обогрев заднего стекла и подогрев сидений, по-прежнему включаются через сенсорный экран.
Компания пока не объявила, какие именно модели получат новый дизайн салона. Вероятно, переработанный интерьер будет быть ограничен только электромобилями VW. Продажи ID.Polo должны стартовать в этом году. Стоимость электрического хетчбэка составит $29 тыс.
Весной 2024 года европейский комитет по краш-тестам Euro NCAP попросил производителей вернуть в автомобили физические кнопки управления. Организация пояснила, что чрезмерное использование сенсорных экранов заставляет водителей больше отвлекаться.
Euro NCAP должна начать поощрять автомобили дополнительными баллами за физические кнопки в 2026 году.
Летом прошлого года шведский журнал Vi Bilägare опубликовал результаты исследования того, сколько требуется времени водителям для выполнения основных задач с помощью сенсорных экранов или физических кнопок. Одни и те же задачи на традиционных кнопках выполнялись в четыре раза быстрее, чем через тачскрин.
