У меня глаз начинает дёргаться, когда я вижу очередной заголовок в духе «Ученые случайно создали батарею, которая изменит мир». Открываешь статью, а там... лирика. «В 10 раз мощнее», «заряжается за секунду», «экологически чистая графеновая нанопыль».
Дорогие журналисты и копирайтеры! До второго абзаца вы обязаны дать цифры. Не абстрактные «разы», а ватт-часы/кг, цену за кВт*ч и где это купить. Если у вас нет этих данных — у вас нет новости. У вас есть кликбейт.
Для меня, как инженера, критерий существования технологии прост: если я не могу купить эту ячейку на Aliexpress, Taobao или через поставщика в Шэньчжэне - её не существует. Это лабораторный курьез, который, скорее всего, там и умрет.
Я видел, как «графеновые батареи» обещали убить литий в 2015-м. Потом в 2017-м. Потом в 2020-м. Сейчас 2026-й — и угадайте что? Литий всё ещё жив, а графеновые батареи всё ещё «вот-вот».
Таблица, которую должен давать каждый журналист в первом абзаце
Без воды. Актуальные данные на начало 2026 года. Уровень ячеек, не паков. Усреднённые реальные значения от крупных производителей. Данные по новым технологиям (натрий-ионные) приведены для первых серийных образцов.
Параметр | Свинцово-кислотн. | NiMH | Li-ion NMC/NCA | LFP/ LiFePO4 | LTO | Натрий-ионные |
|---|---|---|---|---|---|---|
Удельная энергия, втч/кг | 30–50 | 60–110 | 240–310 | 160–190 | 50–90 | 140–195 |
Энергия на объем, втч/л | 80–120 | 140–300 | 650–820 | 350–480 | 130–200 | 320–450 |
Циклов до 80% емк. | 200–600 | 500–5000 | 1000–2000 | 4000–6000 | 15000–25000 | 1500–3000 |
Цена ячейки, $/квтч | 60–120 | 400–600 | 85–110 | 40–75 | 200–300 | 60–90 |
Пожар при проколе гвоздем | Не горит | Не горит | Горит факелом | Не горит / тлеет | Не горит | Не горит |
Триггер теплового разгона | — | — | 150–210°C | >270°C | >350°C | >300°C |
Саморазряд, %/месяц | 3–15 | 15–30 | 1–2 | 1–2 | 1–3 | 1–3 |
Ёмкость при –20°C, % | 10–30 | 20–40 | 40–50 | 50–60 | 85–95 | 70–85 |
Макс. разряд (пост. ток) | 3–5C | 2–5C | 2–5C | 3–5C (до 10C) | 10–30C | 1–4C |
Срок службы, лет | 3–7 | 5–10 | 8–12 | 15–25 | 20–30 | 10–15+ |
Доступн. сырья | Отличная | Средняя | Критическая (кобальт) | Хорошая | Хорошая | Отличная |
Есть на AliExpress | Да | Да | Да | Да | Да | Да! |
Подтверждение: да, всё это можно купить прямо сейчас
Я не поленился и проверил. Вот что реально лежит в продаже на момент написания AliExpress (январь 2026):
Тип | Что продаётся | Цена (примерно) |
|---|---|---|
LFP | EVE 3.2V призматические | $50–100 за квтч |
LTO | Yinlong 2.3V 40Ah | $200–300 за квтч |
NMC | 21700 50E (5000mAh) | $150–200 за квтч |
Натрий-ион | 75Ah призматические | $70–150 за квтч |
NiMH | AA 2600mAh | $250–400 за квтч |
Свинец (Озон) | 12V 100Ah AGM | $80–120 за квтч |
Вывод: все химии из таблицы — реальны. Их можно потрогать руками. Они существуют.
Разбор для тех, кому лень читать таблицу
NMC/NCA — король энергоёмкости, принц пожаров
Если вам нужна максимальная энергия на килограмм прямо сейчас — альтернатив нет. Tesla Model 3 Long Range, Rivian, Lucid — все на NMC/NCA. Но вы платите за это:
Риском пожара при повреждении или перегреве
Меньшим ресурсом (1000–2000 циклов vs 6000+ у LFP)
Зависимостью от кобальта и никеля (привет, Конго)
LFP — уже не «бюджетная альтернатива», а мейнстрим
Забудьте стереотипы из 2019 года. LFP сегодня — это:
BYD в 2024 году поставил больше LFP, чем весь Китай NMC вместе взятых
Tesla перешла на LFP во всех Standard Range моделях
4000-6000 циклов = 1,5–2 миллиона километров пробега
Когда журналист пишет «LFP — компромисс», я хочу спросить: компромисс с чем? С возможностью сгореть?
LTO — странный зверь, о котором все забывают
Литий-титанатные аккумуляторы — это такой инженерный фетиш:
25 000 циклов. Не опечатка. Двадцать пять тысяч.
Заряд при –40°C без деградации
Разряд 30C без вопросов
Тепловой разгон? Какой тепловой разгон?
Почему не везде? Потому что 50–90 втч/кг — это очень мало. И $200–300/квтч — это очень много. Но для стационарного хранения с огромным количеством циклов, для автобусов с быстрой зарядкой на остановках — LTO вне конкуренции. LTO дорог в пересчете на энергию, но дешев в пересчете на мощность и срок службы. И еще - низкое напряжение ячейки (2.3В) требует на 30% больше ячеек в сборке. Да, они есть на AliExpress.
Натрий-ионные — наконец-то не «скоро», а «уже»
Вот это реально интересно:
CATL недавно запустил серийное производство
Первое поколение (160–195 втч/кг) уже серийно в китайских автомобилях
Нулевой риск пожара
Сырьё — поваренная соль, по сути
Второе поколение (2027–2028) обещает 200–220 втч/кг. Это уже вплотную к Li-ion, но дешевле и безопаснее.
И знаете что? Их уже можно купить на Taobao. Технология прошла тест реальности.
NiMH — динозавр, который отказывается вымирать
Toyota до сих пор ставит NiMH в гибриды. Почему?
Проверено временем (Prius с 1997 года)
Нет проблем с переработкой
Работает в широком диапазоне температур
Для домашнего использования (AA/AAA) — до сих пор лучший выбор, если вам не нужна высокая энергоёмкость.
Свинец — ну про зомби вы поняли
Живёт только потому, что:
Продается везде
Его везде принимают на переработку
Производители не хотят перестраивать фабрики
Всё остальное свинец проигрывает. По всем статьям. Точка.
Чего НЕТ на AliExpress (и значит, не существует в реальности)
«Прорыв» | Статус | Когда ждать в продаже |
|---|---|---|
Твердотельные (solid-state) | Лабораторные образцы, мелкие серии для R&D | 2030–2032, может быть |
Литий-воздушные | Чистая наука | 2035+, если повезёт |
Литий-серные | Прототипы, проблемы с ресурсом | 2030+, возможно |
Графеновые суперконденсаторы | Маркетинговый буллшит | После сингулярности |
Алюминий-ионные | Лабораторные работы | 2030+, если вообще |
Квантовые батареи | Научная фантастика | Лол |
Если журналист пишет про любую из этих технологий как про «скоро в вашем телефоне» — он либо не понимает, о чём пишет, либо сознательно кликбейтит.
Что будет дальше (моё мнение)
2026–2030:
LFP и натрий-ионные сожрут 70–80% рынка электромобилей и стационарного хранения
NMC/NCA уйдут в премиум и авиацию (каждый грамм на счету)
LTO останется нишевым продуктом для специфических применений
2030–2035:
Твердотельные батареи может быть начнут появляться в серийных продуктах
Натрий-ионные догонят LFP по энергоёмкости при вдвое меньшей цене
Кобальт станет маргинальным материалом, ну да, для инструмента он хорош
2035+:
Если твердотельные доведут до ума — они начнут вытеснять всё ос��альное
Но это большое «если»
Заключение: инструкция для чтения новостей про батареи
В следующий раз, когда увидите заголовок «Учёные создали батарею, которая изменит мир», задайте три вопроса:
Сколько Втч/кг?
Сколько стоит кВтч батареи?
Где купить?
Если в статье нет ответов — закрывайте вкладку. Это не новость, это пресс-релиз, переписанный копирайтером. А если хотите убедиться, что технология реальна — откройте AliExpress и попробуйте её купить.
Если у вас есть опыт работы с редкими химиями (цинк-воздушные, ванадиевые проточные, что-то ещё экзотическое) — пишите в комментариях. Интересно послушать людей, которые это трогали руками, а не читали в интернете. А также, если еще укажете на ошибки в статье - буду благодарен.
P.S. для журналистов: Пишите таблицу по новой батарее в начало статьи. Цифры первым абзацем. Мнения и аналитику — потом. Инженеры скажут спасибо. А остальные читатели даже не заметят разницы.
