Zarifa20 янв в 18:01

Зубья шестерёнок стали жидкостью, а мотор уместился в капле

Простой

4 мин

35K

ФизикаНаучно-популярное

+12

Комментарии 31

Valik235 20 янв в 18:25

Интересно, как же раньше до такого не догадались. Отличная статья, было очень интересно читать, спасибо!

Zarifa 20 янв в 18:26

Правильно говорят, что всё гениальное - просто.Вам спасибо за внимание!

lxnvr 20 янв в 22:28

del

pda0 21 янв в 08:56

И правда, удивительно. Тут приходили АКПП с гидротрансофрматорами, тоже спрашивали, почему такой крутой принцип до сих пор никто не додумался внедрить...

Amilast 23 янв в 06:07

В гонках некоторые команды использовали вискомуфту передавали тягу с помощью жидкостей

baldr 20 янв в 18:37

Так а разве гидротрансформатор в АКПП не на этом же принципе работает уже десятки лет?

ГОСТ 19587-74. "Передачи гидродинамические; термины и определения" - википедия ссылается на этот документ (1974г). В чём тут принципиальное отличие и магические чудеса?

Zarifa 20 янв в 18:47

Идея бесконтактной передачи через жидкость стара как мир, но тут есть отличие. Гидротрансформатор использует жидкость как «пассивную муфту» для передачи уже созданного двигателем движения (в АКПП жидкость просто перекачивается и ударяет по лопаткам — это гидроудар ), а новые разработки превращают саму жидкость в активный источник или в программируемую «умную передачу». В «жидких шестернях» жидкость создаёт вязкое трение между поверхностями — это тонкое гидростатическое зацепление, которое можно переключать.

baldr 20 янв в 18:55

Когда первый цилиндр начинал вращаться, он увлекал за собой эту густую жидкость. И тут начиналась магия. Если цилиндры стояли близко друг к другу, жидкость между ними превращалась в мощный мини-водоворот. И этот водоворот вёл себя не как пассивная среда, а как миллионы крошечных зубчиков! Он «цеплялся» за второй цилиндр и заставлял его вращаться в обратную сторону — точь-в-точь как сцепленные шестерёнки в старых механических часах.

Это и есть описание гидромуфты. В чём "магия"-то?

Zarifa 20 янв в 19:01

В опыте учёные работают с ламинарным, контролируемым потоком в микро- или миллиметровом масштабе. В обычной гидромуфте или гидротрансформаторе вы не можете кардинально изменить режим работы, просто раздвинув насосное и турбинное колесо. В этом эксперименте расстояние между цилиндрами — это новый переключатель.

orefkov 20 янв в 22:13

Имхо, этот "новый переключатель" работает только пока КПД близкое к нулевому. Когда добьются приемлемого КПД, окажется, что "переключатель" может работать только в одном режиме, а конструкция станет похожа на гидротрансформатор "до степени смешения". И "смешение" здесь от слова "смех".

bbc_69 21 янв в 06:00

Видимо ЧатГТП не сказал молодым учёным, что существует гидротрансформатор. И они реально думаю, что что-то новое изобрели.

zbot 21 янв в 20:20

да тут похоже сам чатгпт и статью то писал.

lz961 21 янв в 07:01

всякие магнитогидроднамические эффекты тоже могут приводить к формированию потоков жидкости. Исследуются вдоль и поперек лет 70 уже.

agat000 21 янв в 02:10

А еще есть виско-муфта (Вязкостная муфта). Там похожий принцип, но другой.

"Не следует путать с Гидромуфта. "(с)

Flux82 20 янв в 18:41

Чем это принципиально отличается от повсеместно существующих и успешно работающих гидротрансформаторов?

Zarifa 20 янв в 19:44

Выше (в ветке похожего вопроса) ответила

bel9 20 янв в 19:43

🤌

didenis 21 янв в 04:09

И тут начиналась магия

Дальше можно не читать.

Pavel_SD 21 янв в 05:21

Честно говоря, если бы эти технологии были идеальны, они бы уже работали в наших смартфонах.

После этого тоже

SiberianMouse 23 янв в 06:41

Телефон будет сам себя раскручивать пока не наступит сингулярность, подпитываясь энергией из воздуха, создавая вокруг себя бесконечную силу гравитации. Эх скорей бы учёные разобрались уже с этой магией... Нас ждёт столько интересного, а все благодаря киселю

Barmaley7575 21 янв в 05:35

Расскажите им кто-нибудь,что гидротрансформатор уже давно изобретен и успешно используется.

ZanZy 21 янв в 06:46

Я не понял чего открыли-то? Вязкость в жидкостях?

aamonster 21 янв в 08:25

Вот-вот. Это не "гениальные лабораторные прототипы", а иллюстрация общеизвестных фактов для школьников.

Используются же эти эффекты в совершенно другом виде: гидротрансформатор в автомобиле, МГД-двигатель.

Upd: а, "Больше интересного читай в моем Telegram канале" – всё понятно. Надеюсь, публика не поленится заминусовать товарища, чтобы больше её новости не видеть.